Cmq ho scoperto che anche le Yoko che ho postato per ultime sono fuori produzione...
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Per esperienza personale le T1R non le monterò mai, mi sono trovato molto male (confronto con le Brid RE720 STRANAMENTE fuori produzione...).
Cmq ho scoperto che anche le Yoko che ho postato per ultime sono fuori produzione...
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
qualcuno sa dove si comprano le TOYO R1R ??
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
sgarbo tu che ne saiSgarboman ha scritto:In W ci sono anche le Dunlop Sport Maxx. Anch'esse introvabili.
in 195/55 R15 V che cosa c'è con spalla dura? (semi-slick escluse)
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
pantuz...io se fossi rischierei con le yokoama...nn sembrano male!
le hankook sono molto morbide di spalla...le ho sotto il ctr....nn sono male però...per niente rumorose, tengono, sono morbide però la spalla nn è tutto sto gran che! abbastanza morbida!
se no anche quelle che dice toro nn sono malaccio....
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Il fatto è che non le trovo. Magari non ci sono nemmeno per la mia misura. Le uniche Dunlop che ho trovato sono le SP Sport 9000Max Payne ha scritto: se no anche quelle che dice toro nn sono malaccio....
A proposito, qualcuno ha mai provato Dunlop?
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Immagino su qualche sito di importazione, tipo nengun o qualche sito ingleseroby59 ha scritto:qualcuno sa dove si comprano le TOYO R1R ??
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
nn trovi niente! ne le yoko che le dunlop 600?Pantuz ha scritto:Il fatto è che non le trovo. Magari non ci sono nemmeno per la mia misura. Le uniche Dunlop che ho trovato sono le SP Sport 9000Max Payne ha scritto: se no anche quelle che dice toro nn sono malaccio....
A proposito, qualcuno ha mai provato Dunlop?
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Le yoko che ho postato le ho scartate. Sono fuori prosuzione e sull'articolo c'è scritto (PARTI UNICHE), che secondo me vuol dire che ti possono arrivare gomme del 2000...Max Payne ha scritto:nn trovi niente! ne le yoko che le dunlop 600?Pantuz ha scritto:
Il fatto è che non le trovo. Magari non ci sono nemmeno per la mia misura. Le uniche Dunlop che ho trovato sono le SP Sport 9000
A proposito, qualcuno ha mai provato Dunlop?
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@keta: parlando di spalla rigida, non è che le RE010 abbiano una spalla dura eh... In /55 è molto difficile anche concepire una spalla rigida.
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
diciamo che le RE010 sono le stradali in /55 con la spalla più duraPantuz ha scritto:@keta: parlando di spalla rigida, non è che le RE010 abbiano una spalla dura eh... In /55 è molto difficile anche concepire una spalla rigida.
cerco qualcosa di altrettanto duro, se disponibile in V
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
in V trovi sto mondo e pure l'altro! però perchè rischiare?
i cosi neri o blu nn ti guardano il codice di velocità! però per esperienza personale in 20 e rotti volte che mi hanno fermato la prima cosa che guardano la misura e il codice di velocià!
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Fino ad ora quelle che mi sembrano più dure in V sono le Yokohama c.drive. Che anche se dovrebbero essere la serie turistica hanno la spalla più durra delle s.drive.
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
avere un ITR e delle gomme di merda, e come avere Carmela Bing con la patata cucitaMax Payne ha scritto:in V trovi sto mondo e pure l'altro! però perchè rischiare?
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Per curiosità, ho provato a scrivere al CE.T.O.C. (Centro Tecnico Omologazioni e Consulenze)
e mi hanno rispoosto così:
Gentile Cliente,
siamo spiacenti di informarLa che non avendo ricevuto mandato dalla HONDA
AUTOMOBILI ITALIA S.p.A. (Honda) non siamo in grado di fornirLe il documento o le
informazioni richieste.
Potrà contattare direttamente la HONDA AUTOMOBILI ITALIA S.p.A. ai seguenti
recapiti
HONDA AUTOMOBILI ITALIA S.p.A.
Via E. Fermi, 11/D
37135 VERONA
Tel. 045 82.89.311
Fax 045 82.89.402
Distinti saluti
Ce.t.o.c. S.R.L.
Onde per cui stiamo freschi!
e mi hanno rispoosto così:
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Eppoi ci credo che ti vengono gli attacchi!!!!Pantuz ha scritto:Per curiosità, ho provato a scrivere al CE.T.O.C. (Centro Tecnico Omologazioni e Consulenze)
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Ma io, mio eroe, sarò con te, fino alla fine!!!
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
"...Ci sarà un giorno in cui il coraggio degli uomini cederà, in cui abbandoneremo gli amici e spezzeremo ogni legame di fratellanza. Ma non è questo il giorno. Ci sarà l'ora dei lupi e degli scudi frantumati quando l'era degli uomini arriverà al crollo. Ma non è questo il giorno. Quest'oggi combattiamo! Per tutto ciò che ritenete caro su questa bella terra vi invito a resistere!!..."civic4ever77 ha scritto: Eppoi ci credo che ti vengono gli attacchi!!!!
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Dopo aver fatto 1000 Km con le Federe posso dire che:
- VOTO 7 per il prezzo
vanno bene per i 56 € che costano
- VOTO 7 montate all'anteriore
non sono tanto male, forse merito del differenziale che ammorbidisce la sensazione di budino
- VOTO 6 montate al posteriore
la macchina perde tutta la precisione e si ha una sensazione di galleggiamento in cuva, oltre ad avere una forte tendenza al sovrasterzo che rende la guida sporca ma divertente
Manca la prova di durata avendoci percorso soli 1000 Km.
Cambiando discorso...
qualcuno ha mai provato le Dunlop SP Sport 9000?
- VOTO 7 per il prezzo
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
Su itr? Io no.Sgarboman ha scritto:Dopo aver fatto 1000 Km con le Federe posso dire che:
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non sono tanto male, forse merito del differenziale che ammorbidisce la sensazione di budino
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qualcuno ha mai provato le Dunlop SP Sport 9000?
Ed il fatto è che non basta provare il modello. Serve anche la misura uguale, e lo stesso modello di macchina: tutti parlano bene delle RE040... Io le ho sulla Jazz( 185/55 R15, se non sbaglio) e fanno cag@re! quattro budini!
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
si chiamano A520 e le ho avute nel...2001...(me pare).....erano le "ultime" Yoko serie nella ns misura e cod vel VPantuz ha scritto: Cmq ho scoperto che anche le Yoko che ho postato per ultime sono fuori produzione...
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Re: TOPIC UNICO PNEUMATICI
l'altro giorno mi sono arrivate queste Federal SS-595..
:lowcost
ma come uso strettamente stradale / confort (NO STRADALE SPORTIVO), come sono?
Certo che anche io parlo di confort su una ITR con assetto a ghiere e N1.
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