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Messaggio da andrea_crx » mercoledì 23 settembre 2009, 10:07

Potete dire quello che vi pare ma a me il kit mugen non mi fa impazzire...la preferisco stock di carrozzeria, con i soliti piccoli accorgimenti estetici!

Secondo me oltre ad appesantire la linea (con un disegno piuttosto banale), dà troppo l'idea di una cosa tuning...specie il para post e le minigonne...l'unica cosa di bello nel montarlo per me sarebbe la coscienza che è stata opera della Mugen :asd
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Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 23 settembre 2009, 11:12

KeTaMiNa ha scritto:
MOTORPUNX ha scritto:il fondo piatto sotto al cofano ispira anche me,ma penso che su strada l'utilità sia nulla.In piu' su macchinette cosi' leggere mi fa un po' paura...
perchè "paura"?
Fondo piatto+macchina leggera+assetto rogido+sconnessioni stradali+alta velocità=No bono
Avrei paura che ad altà velocitò il frontale andasse un po' per i c@zzi suoi,poi è solo una mia paranoia...
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 23 settembre 2009, 11:34

MOTORPUNX ha scritto:Fondo piatto+macchina leggera+assetto rogido+sconnessioni stradali+alta velocità=No bono
Avrei paura che ad altà velocitò il frontale andasse un po' per i c@zzi suoi,poi è solo una mia paranoia...
niente da ridire per quello che hai scritto, solo che IMHO un fondo piatto fatto come quello nella foto, migliorerà leggermente il cx, nulla di più.
L'unica situazione pericolosa, la vedo a 180km/h, sconnessione e il muso che si solleva leggermente.. ma dubito che crei effetto "vela". Magari nel riatterrare dalla sconnessione, lo farà 0,1s dopo..

Per questa frase sono pienamente d'accordo con te: "macchina leggera+assetto rogido+sconnessioni stradali+alta velocità=No bono"
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Messaggio da Maiozzo » mercoledì 23 settembre 2009, 11:47

Quoto Keta!
Effettivamente credo sia perlomeno improbabile che una macchina che pesa 1000 kg possa "decollare" a causa di un fondo piatto, anche considerando le velocità raggiungibili (tralasciando il codice) con le quali puoi prendere un avvallamento serio che comporti un distacco dell'anteriore!
In casi del genere però non converrebbe aumentare il precarico dove possibile in modo che la molla si estenda più rapidamente? :ehm

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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 23 settembre 2009, 11:55

Maiozzo ha scritto:In casi del genere però non converrebbe aumentare il precarico dove possibile in modo che la molla si estenda più rapidamente? :ehm
no no, se aumenti troppo il precarico ottieni una macchina più rimbalzosa sulle sconnessioni
il precarico è una cosa molto delicata da modificare, chiedere a sgarbo :asd
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Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 23 settembre 2009, 13:37

Quello che intendevo io era non sul dritto ma in appoggio su un curvone preso un po' a stecca con avvallamento,la mia paranoia è che complici i coilover il davanti tenda a staccarsi di un pelo...mandandoti a canale (nella migliore delle ipotesi...)
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Messaggio da andrea_crx » mercoledì 23 settembre 2009, 14:56

quante paranoie per nulla, ma non vedete che quella lamina messa li sotto quel paraurti è fatta in polionda??

quello con cui si fanno le cartelline da disegno per intenderci... :asd

già a 50Km/h è facile che ti si pieghi in 2...

poi non vedo per quale motivo un fondo piatto fatto bene debba essere pericoloso...

basta stare attenti che non si distacchi e che non raccolga l'aria e non ci saranno problemi..

poi non è che il crx faccia 350km/h... :asd
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Messaggio da Maiozzo » mercoledì 23 settembre 2009, 15:42

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Messaggio da psico86 » mercoledì 23 settembre 2009, 17:58

il kit mugen mi piace, paraurti e minigonne ci posso stare, con dei cerchi da 16 ovviamente, è il paraurti dietro che non digerisco
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Messaggio da NIPPONSTYLE » mercoledì 23 settembre 2009, 19:13

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Messaggio da naisbetter » mercoledì 23 settembre 2009, 19:23

andrea_crx ha scritto:Potete dire quello che vi pare ma a me il kit mugen non mi fa impazzire...la preferisco stock di carrozzeria, con i soliti piccoli accorgimenti estetici!

Secondo me oltre ad appesantire la linea (con un disegno piuttosto banale), dà troppo l'idea di una cosa tuning...specie il para post e le minigonne...l'unica cosa di bello nel montarlo per me sarebbe la coscienza che è stata opera della Mugen :asd
Concordo... non è assolutamente brutto ma la preferisco stock rispetto al mukken
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Messaggio da Spazius » giovedì 24 settembre 2009, 17:21

Che fuoripista scandaloso!!! :azz
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Messaggio da kakimoto » venerdì 25 settembre 2009, 1:25

psico86 ha scritto:il kit mugen mi piace, paraurti e minigonne ci posso stare, con dei cerchi da 16 ovviamente, è il paraurti dietro che non digerisco
quoto! anke se vederlo dal vivo è un'altra cosa :asd

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Re: [ EF ]

Messaggio da kakimoto » venerdì 25 settembre 2009, 1:43

spoiler definitivo mugen... ovviamente senza tergi, spruzzino,
completamente clean!

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Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 25 settembre 2009, 15:48

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Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 25 settembre 2009, 15:59

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Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 25 settembre 2009, 16:01

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Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 25 settembre 2009, 16:04

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Messaggio da Tony JDM » venerdì 25 settembre 2009, 17:02

altre foto intere di questa? :love
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Messaggio da naisbetter » venerdì 25 settembre 2009, 18:15

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