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Re: EK> eg
dove hai preso i coilover? quanto hai pagato? anche in PM! 

- Voodooo
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Re: EK> eg
che bella composizione di pezzi...
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Re: EK> eg
http://i3.photobucket.com/albums/y70/Vo ... 009002.jpg
non ho mai visto tanto ben di dio tutto assieme...
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Re: EK> eg
@Voodooo:io posso chiederti invece quanto hai pagato e dove hai preso gli LCA per ek?
grazie.

grazie.
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- Voodooo
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Re: EK> eg
LCA è l'acronimo di Lower Control Arms? se si ho preso tutto dallo stesoBUZZIVTI ha scritto:@Voodooo:io posso chiederti invece quanto hai pagato e dove hai preso gli LCA per ek?![]()
grazie.

Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!
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Re: EK> eg
a me mancano solo i coilover ed ho fatto la stessa collezione anche io 

A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera
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Space
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Re: EK> eg
si e cosa cambia dagli skunk2(a parte che i d2 costano quasi la metà?)Voodooo ha scritto:LCA è l'acronimo di Lower Control Arms? se si ho preso tutto dallo stesoBUZZIVTI ha scritto:@Voodooo:io posso chiederti invece quanto hai pagato e dove hai preso gli LCA per ek?![]()
grazie.
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Re: EK> eg
che i D2 spesso hanno problemiSpace ha scritto:si e cosa cambia dagli skunk2(a parte che i d2 costano quasi la metà?)Voodooo ha scritto:
LCA è l'acronimo di Lower Control Arms? se si ho preso tutto dallo steso

camber kitt ant che si sminchionano alle testine (non ricordo il nome esatto, dove c'è la gomma nera) sostituito in garanzia
camber kitt post che usati con assetto duri si spezza con una buca

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Re: EK> eg
keta tu hai gli skunk2 da millemilioni (ancora da montare
) ma di quelli meno costosi (sempre skunk2) hai letto impressioni?

cerco k series...
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Re: EK> eg
ricordo solo un commento di valvola che diceva che con la macchina bassa sui cordoli toccava (non ricordo esattamente dove)Filo83 ha scritto:keta tu hai gli skunk2 da millemilioni (ancora da montare) ma di quelli meno costosi (sempre skunk2) hai letto impressioni?
In ogni caso NON nel duomo (cosa tipica dei D2 su ITR dove le viti superiori vanno a sbattere contro il duomo).
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Re: EK> eg
merda c@zzo merda c@zzo culo figa c@zzoVoodooo ha scritto:cmq 2 sciocchezzuole![]()
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Re: EK> eg
mah per quanto mi riguarda mmo bc che vanno da un annoKeTaMiNa ha scritto:che i D2 spesso hanno problemiSpace ha scritto:
si e cosa cambia dagli skunk2(a parte che i d2 costano quasi la metà?)![]()
camber kitt ant che si sminchionano alle testine (non ricordo il nome esatto, dove c'è la gomma nera) sostituito in garanzia
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Re: EK> eg
I BC li ho anch'ioVoodooo ha scritto:mah per quanto mi riguarda mmo bc che vanno da un annoKeTaMiNa ha scritto: che i D2 spesso hanno problemi![]()
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Con skunk2 non conosco ancora nessuna persona che si sia mai lamentata....posteriore tutto su uniball per il camber kit sembra fatto bene ma nn terrò quelle viti perke sono scomode da svitare... effettivamente sono un po' alte ma a toccare sul duomo nn toccheranno mai... se vi fate gli assetti strabassi fatevi anche le molle + dure... toccheranno quasi sicuramente sul passaruota(quello di gomma)

L' ITR a cui è successa sta cosa è più alta della mia e non è bassissima. Monta assetto D2 (quest'ulmtimo non da problemi).
Voodooo forse su EK c'è più spazio che su ITR.. Il duomo è bozzato dalle viti, non è che c'è un segnetto, è battuto proprio...
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Re: EK> eg
una volta bozzato nn tocca piu
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Re: EK> eg
arrivato IL recaro




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Re: EK> eg
Filo83 ha scritto:nuoooo...posta fotoMugen_Stumpo ha scritto:arrivato IL recaro![]()
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Re: EK> eg
made in WEST Germany in 1986... sembra nuovo







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Re: EK> eg
montato gli LCA e il camber kit anteriore d2 

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