[ EG ]

[Zampa]

ragazzi,come si chiamano i cerchi cha ha sotto? sono mugen,ma non so il nome...qualcuno lo sa?

comunque la cosa che da anni mi fa strano è come fa ad avere così tanta coppia con soli 180cv...è vero che quella aveva un RC maggiore anche se pur di poco...ma 170nm con 180cv eran tanti...la ITR ne ha 178Nm con 190....


vabbè OT a parte

[bagga typeR]

sono con il cel e non vedo bene ma potrebbero essere i mugen NR10R

[YOSHI EG9]

ha più coppia perchè,oltre all'RC maggiorato, gli hanno fatto i soliti lavoretti alla testata ed al collettore di aspirazione.
in più c'è lo scarico libero e diverso collettore di scarico.
difatti,se ci fai caso,il limitatore è praticamente stock,non hanno cercato cavalli prendendo giri.

[Simo_ee9]

Era la versione che correva nel campionato giapponese??
Berger USA il cambio peggio di mia nonna [cit.]

[YOSHI EG9]

si,l'N1.
Gerardo si trova male col cambio sulla sinistra,nonchè,uno dei pochi commenti che ho capito,anche lui trova la quinta troppo lunga.... MA DAAAAAI! Famiglie intere.....

[naisbetter]

[YOSHI EG9]

i freni sembrano finti....

[tommisin]

Ma non è tutto finto?
Credevo fosse un rendering
Comunque non mi piace per nulla, esagerata

[maialedacorsa]

massì che è finta.... avete visto cosa si vede nel cerchio dietro?

[Acid]

Rendering, ma T.R.A. Kyoto sempre mette online i rendering prima di iniziare la produzione.


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[palmieriteam]

Vera o finta fa cagare comunque.

[Gianlukito]

Vera o finta fa cagare comunque.

[Valentino Cerveri]

...tiè, beccatevi questa che a momenti prende il volo...

[tommisin]

Questa si che è seria...

[YOSHI EG9]

per la serie: "dai gassss belloooooo!!"

[Valentino Cerveri]

[manzo]

Che roba vergognosa

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[Valentino Cerveri]

[Michel_ITR99]

[naisbetter]

Ma ho visto bene? Davanti 5 lugs e dietro 4???