Centralina chiusura centralizzata ep3

[AntoVarese]

Buongiorno a tutti! Per caso qualcuno ricorda sul Civic dove si trova la centralina della chiusura centralizzata che riceve il segnale dal telecomando? Con la chiave nella portiera la centralizzata va, mentre col telecomando, nonostante la pila nuova (quando schiaccio si illumina il pallino rosso), non va. Ho il sospetto che sia rotta o che l’ex proprietario l’abbia staccata. Grazie Antonio

[XKennyEYE]

Intanto puoi cominciare a provare a rifare la programmazione del telecomando, seguendo questa procedura

[AntoVarese]

Grazie! Dopo il lavoro provo e ti aggiorno

[Luke36]

Ciao, non è la centralina, se fa così è la centralizzata nella porta, bisogna cambiare il meccanismo, già successo anche a me, è un problema noto su ep.

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[AntoVarese]

Ricordi il nome esatto e pressappoco la cifra di questo ricambio? Lo trovo dietro il pannello porta? Grazie

[AntoVarese]

In pausa pranzo ho provato con la procedura del video ma nulla... Si sente solo la serratura del baule andare e tra l’altro come chiudo il quadro non va nemmeno più quella

[Luke36]

Quella procedura non serve a niente, il ricambio è un scatolotto bianco che dentro ha un motore il cui si fottono le spazzole e non gira più e una "vite senza fine" che attiva una bielletta collegata al leveraggio della serratura, stesso ricambio c'è per crv e forse accord mi pare, comunque lo trovi su ebay per un 20/30€ se non erro, ti metto un link:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3524485351

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[AntoVarese]

Ma con la chiave la centralizzata si aziona, cioè apre e chiude tutte le porte. Dici che è comunque il motorino? Pensavo non ricevesse il segnale dal telecomando

[Paul88]

è come dice Luke, è successo anche a me anni fa, succede praticamente a tutte le ep, il ricambio in honda costa 120€, mi ricordo bene , quindi se quello postato da Luke è lo stesso, prendilo lì

[AntoVarese]

[Luke36]

si è come dico io, dopo aver lasciato 4 ore l'auto al sole vado per aprirla e non andava più, mi informai e dissero che il problema era quello, ho preso il meccanismo che ti ho linkato dopo circa 6 mesi (perchè non mi interessava il telecomando) e quando lo montai tornò tutto a funzionare, praticamente quando ho aperto l'originale non aveva nulla, si fondono le spazzole del motorino elettrico che sta dentro allo scatolotto, bastarebbe cambiare solo quello alla fine, ma purtroppo non ne ho trovato uno che ha la culatta con gli attacchi uguale, tra quelli che avevo a casa non c'era e cercarlo su internet non si trovava, ma per quel che costa tanto vale comprare tutto il meccanismo completo che con 20/30€ si sistema tutto.

[AntoVarese]

si è come dico io, dopo aver lasciato 4 ore l'auto al sole vado per aprirla e non andava più, mi informai e dissero che il problema era quello, ho preso il meccanismo che ti ho linkato dopo circa 6 mesi (perchè non mi interessava il telecomando) e quando lo montai tornò tutto a funzionare, praticamente quando ho aperto l'originale non aveva nulla, si fondono le spazzole del motorino elettrico che sta dentro allo scatolotto, bastarebbe cambiare solo quello alla fine, ma purtroppo non ne ho trovato uno che ha la culatta con gli attacchi uguale, tra quelli che avevo a casa non c'era e cercarlo su internet non si trovava, ma per quel che costa tanto vale comprare tutto il meccanismo completo che con 20/30€ si sistema tutto.

Lo farò grazie. Quello che non capisco è solo come faccia la chiave ad aprire anche la serratura del passeggero se in teoria è rotto anche lo scatolotto posto nella portiera passeggero. In oltre, se i meccanismi sono rotti, come mai (e come fanno) il tasto lock nell’abitacolo aziona perfettamente le due serrature? Forse io non ho ben chiaro come è fatto l’impianto

[bagga typeR]

suppongo che quello scatolotto sia azionabile sia meccanicamente (con la chiave o il tasto lock) che elettricamente (con il telecomando) e che ci abbia mollato qualcosa di elettrico (le spazzole interne fuse)

[Luke36]

da quando la ep3 ha la serratura dal lato passeggero ? io posso mettere la chiave solo nel lato guida.... quando azionavo internamente con il tasto di blocco la portiera col meccanismo rotto (lato guida) non si chiudeva....

[AntoVarese]

da quando la ep3 ha la serratura dal lato passeggero ? io posso mettere la chiave solo nel lato guida.... quando azionavo internamente con il tasto di blocco la portiera col meccanismo rotto (lato guida) non si chiudeva....

parlavo del pirulino che indica l'apertura e chiusura della portiera stessa (passeggero), non della serratura. A me le serrature vanno entrambe con la chiave (azionata da lato guida ovviamente) e vanno anche azionando il tasto lock nell'abitacolo. Non vanno col telecomando

[manzo]

La batteria è carica ?

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[AntoVarese]

L'ho messa nuova. Come spiegavo, facendo anche la procedura di riprogrammazione del telecomando, comanda solo la serratura del baule

[Luke36]

con la chiave va per forza perchè azioni in manuale, col telecomando se il motorino della serratura è rotto non si dovrebbe chiudere e neanche azionando il tasto "lock" interno.

[AntoVarese]

con la chiave va per forza perchè azioni in manuale, col telecomando se il motorino della serratura è rotto non si dovrebbe chiudere e neanche azionando il tasto "lock" interno.

E' questo che non capisco... Come fa a chiudere tutto con la chiave e col tasto lock se in teoria i motorini di entrambe le porte sono rotti?

[Luke36]

con la chiave va per forza perchè azioni in manuale, col telecomando se il motorino della serratura è rotto non si dovrebbe chiudere e neanche azionando il tasto "lock" interno.

E' questo che non capisco... Come fa a chiudere tutto con la chiave e col tasto lock se in teoria i motorini di entrambe le porte sono rotti?

infatti è strano, in teoria non si dovrebbe chiudere...