[EP3] Molle Bc racing

[Luke36]

Ciao ragazzi da un po di tempo sto pensando se acquistare molle più dure oppure no, al momento ci sono quelle stock 8kg ant e 10kg post voi che dite ? qualcuno ha fatto qualche test ? Al momento l'auto non la uso come daily dato che vado in bici Premetto che in pista sto usando delle r888r in misura stock perciò sicuramente non aiutano dato che la spalla è burro, ma sono in arrivo delle Direzza 215 in H1

[bagga typeR]

perchè vorresti cambiarle...?le senti morbide o la macchina rolla leggermente...?

comunque se non esageri con l'aumento di carico della molla l'idraulica ci sta dietro senza doverla modificare,chi ha fatto il cambio molle (non su ep3 ma direi che il risultato sia lo stesso) è arrivato fino a 14 kg notando solo benefici...

[Luke36]

si Bagga rolla un po... il rollio è anche dovuto alla gomma stretta presumo, volevo provare con molle più dure e vedere se migliora

[Gianlukito]

Io su eg ho 12/7 sui BC con barre ant stock eg6 e post itr e con idraulica tutta chiusa non rolla e a me piace molto l'handling.. altro però non ho mai provato

[Aspha]

Sicuramente con molle più "dure" rollerà di meno

[bagga typeR]

Più che la gomma stretta forse la spalla delle toyo che è un po' morbida...comunque se metti delle molle più dure,io ad esempio da 10-7 a 14-10,il miglioramento si sente...

[Mick Doohan]

nessuno ha pensato delle barre "antirollio"

[Paul88]

Maggiorata all'anteriore non esiste o almeno io non l'ho mai trovata

[YOSHI EG9]

due putrelle Cusco o Whiteline e passa il male...

[Paul88]

Non le fanno maggiorate all'anteriore, solo tanabe e qualcun'altra la fanno di un mm più grossa, ma tanto vale.
Se ci fossero, perchè avrei ancora quella di serie

[YOSHI EG9]

non le ho mai prese in mano,ma se quelle originali sono cave anzichè piene,si spiegherebbe il motivo della poca differenza

[Luke36]

@mick si potrebbe provare con antirollio più spesse certo, però presumo il problema sia la molla non la barra

[bagga typeR]

non saprei se il problema stia nelle molle o nella barra ma si limita il "problema" upgradando entrambe le cose,a logica però mi viene da dire che la barra sia meglio e fatta apposta...io ho tentato prima con le molle per spendere meno rispetto ad una,o peggio due,barre antirollio e poi perchè la sentivo anche un pelo morbida dopo essere passato alle semislick...

Non le fanno maggiorate all'anteriore, solo tanabe e qualcun'altra la fanno di un mm più grossa, ma tanto vale.
Se ci fossero, perchè avrei ancora quella di serie

quoto yoshi e aggiungo che 1 mm non è poi pochissimo come upgrade,soprattutto se,come dice yoshi,cambia anche la tipologia di barra da cava a piena

[Mick Doohan]

@mick si potrebbe provare con antirollio più spesse certo, però presumo il problema sia la molla non la barra

certo che non è un problema SOLO di antirollio, ma mi face ridere che nessuno lo aveva scritto

P.S.:
http://www.whiteline.com.au/product_det ... 1&sq=10862

[Luke36]

Mick il link non funziona :sad comunque sia prima voglio provare con le molle, contatterò in bc racing per sapere fino a quanti kg posso montare sui miei ammo, così da non far cagate

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[Aspha]

Tra barre e molle preferisco decisamente le molle.
Le barre limitano solo il rollio, le molle riducono anche il beccheggio.
Inoltre le barre hanno un rovescio della medaglia: poichè collegano i bracci
sx e dx tra di loro, il movimento di uno influenza quello dell'altro: quindi male.
Si perde (parzialmente) la caratteristica delle sospensioni indipendenti.
Gli ammo BC reggono benissimo anche fino a 14kg/mm, per uso misto
strada/pista è più che sufficiente, andare oltre ridurrebbe veramente
al minimo sopportabile il comfort di marcia.

[Simo_ee9]

di contro molle troppo rigide non permetteranno alla ruota di copiare l'asfalto in caso di superfici non lisce e non livellate ed in piu renderanno l'auto più nervosa..

[GiaITR]

Basta non precaricarle fino ad azzerare il sag

[Michel_ITR99]

Inoltre le barre hanno un rovescio della medaglia: poichè collegano i bracci
sx e dx tra di loro, il movimento di uno influenza quello dell'altro: quindi male.
Si perde (parzialmente) la caratteristica delle sospensioni indipendenti.

[bagga typeR]

probabile ma quei pochi che ho sentito che le hanno sostituite ne sono rimasti soddisfatti...mi piacerebbe provarle maggiorate e vedere cosa e come cambia ma non costano proprio poco per fare un "esperimento"...