[ep3] Smontare plastica pedale acceleratore

[Ale-scar]

Ciao ragazzi ho un problema... Sto cercando di montare una pedalina della mugen sulla mia ep3 , precisamente quella Dell acceleratore ... Non capisco come fare per sfilare la parte in plastica originale.. Qualcuno l'ha già fatto ?? Sto arrivando! Come è fissata ??

[Furgonato]

Avvitavi il pedale nuovo sopra.

[Sgarboman]

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[Ale-scar]

Non si più avvitare sopra... Qualcuno Sà dirmi come fare?? Devo sfilarlo per forza... Non capisco come è fissato....
Corro subito a presentarmi scusate

[Ale-scar]

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Fatto.... Scusate ancora

[Max Payne]

ha delle viti auto foranti....
solo quelli del freno e della frizione ha delle staffette

[Ale-scar]

ha delle viti auto foranti....
solo quelli del freno e della frizione ha delle staffette

A parte il fatto che anche quello ha le staffette ... Ho provato a montarlo come dici tu con le viti auto foranti il problema è che dopo la plastica che il ferro del pedale e arrivate li si fermano e non si riesce più ad avvitare... Col risultato che non tengono e restano fuori di mezzo centimetro dal pedale .... Ho a disposizione un officina per lavorare eppure non capisco come è fissata quella plastica

[manzo]

[Ale-scar]

Grazie mille!!! Quindi a quanto ho capito dallo spaccato il pedale Dell acceleratore è l'unico dal quale non viene via la parte in gomma o sbaglio !?? :-(

[bagga typeR]

hai provato a ruotarlo con un pò di forza...?
se non ricordo male quello della dc2 è ad "incastro",magari è così anche quello ep3...

[Ale-scar]

hai provato a ruotarlo con un pò di forza...?
se non ricordo male quello della dc2 è ad "incastro",magari è così anche quello ep3...

Oggi ci provo .... Potrebbe essere l'unica soluzione perché non si capisce come è fissato magari è davvero ad incastro

[type aru]

A parte il fatto che anche quello ha le staffette ... Ho provato a montarlo come dici tu con le viti auto foranti il problema è che dopo la plastica che il ferro del pedale e arrivate li si fermano e non si riesce più ad avvitare... Col risultato che non tengono e restano fuori di mezzo centimetro dal pedale

Non ho ben capito che una volta arrivati al ferro si fermano...cioè è normale soprattutto se son autofilettanti e non autoforanti e se stai usando un cacciavite...
Leggendo online comunque la maggior parte monta il pedale direttamente sopra forando con una punta adeguata e poi fissando con le viti in dotazione. Se fai il foro troppo largo puoi sempre mettere viti normali chiudendo da sotto con il dado meglio autobloccante.
Si può anche togliere incidendola sui lati con il cutter e poi tirandola via con delle pinze, ovviamente non resterà integra (e certo è un ep3 ).

[manzo]

non capisco.
l immagine parla chiaro.
si smontano i pedali freno e frizione, l acceleratore no. perche ostinarsi al fatto che si possa smontare?

[Ale-scar]

Ho risolto il problema...... Dato che non si poteva togliere in nessun modo... Se non tagliando o rovinando .. Sono riuscito a fissarlo sopra.... Non è stato semplice perché non è una bella posizione per lavorare in più ho dovuto far combaciare i buchi della pedalina della mugen con le parti del pedale dove era presente solo la gomma senza sotto il ferro.... Così sono riuscito a fissarlo con le autoforanti... L'unico mistero è perché c@zzo nella scatola della mugen mettono staffe anche per il pedale Dell acceleratore quando sono impossibili da usare ?!?!?! Forse lo stesso kit va anche su altre macchine ...

[Ale-scar]

A parte il fatto che anche quello ha le staffette ... Ho provato a montarlo come dici tu con le viti auto foranti il problema è che dopo la plastica che il ferro del pedale e arrivate li si fermano e non si riesce più ad avvitare... Col risultato che non tengono e restano fuori di mezzo centimetro dal pedale

Non ho ben capito che una volta arrivati al ferro si fermano...cioè è normale soprattutto se son autofilettanti e non autoforanti e se stai usando un cacciavite...
Leggendo online comunque la maggior parte monta il pedale direttamente sopra forando con una punta adeguata e poi fissando con le viti in dotazione. Se fai il foro troppo largo puoi sempre mettere viti normali chiudendo da sotto con il dado meglio autobloccante.
Si può anche togliere incidendola sui lati con il cutter e poi tirandola via con delle pinze, ovviamente non resterà integra (e certo è un ep3 ).

Che vuol dire e certo è un ep3 ??

[bagga typeR]

Forse lo stesso kit va anche su altre macchine ...

se guardi sulle istruzioni di montaggio c'è scritto su che macchine va montato quello per dc2 va anche sulle varie eg-ek-ej,magari va anche su ep3 ma non ricordo

[Ale-scar]

Forse lo stesso kit va anche su altre macchine ...

se guardi sulle istruzioni di montaggio c'è scritto su che macchine va montato quello per dc2 va anche sulle varie eg-ek-ej,magari va anche su ep3 ma non ricordo

Non ha istruzioni Di montaggio ..... Nella scatola erano presenti soltanto staffette posteriori con apposite viti.... Alcune autoforanti ..... È la chiave per stringerle... Kmq dalla mugen non mi aspettavo una cosa del genere... Sono rimasto male dalla facilità con cui ho montato freno e frizione quanto lo sono restato dal fatto che l'accelleratote era un vero Terno all'Otto.... Dovrebbe essere una cosa rapida non un lavoro di una giornata ad impazzire per un singolo pedale cercando di non rovinare la macchina.....

[manzo]

Trapano e via andare in caso

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[Max Payne]

una giornata per montare una pedaliera? ci ho messo 5 minuti ed ho usato quelle viti autoforanti che hai trovato nella scatola e nn ho avuto nessun problema

[Looka]

in quale store hai comprato la pedaliera?