problema con collettori obx

[mattia-EP3]

Ciao ragazzi,

l'altro giorno ho portato la macchina in officina per un tagliando ed oltre agli interventi di routine ho fatto montare i collettori di scarico obx. Vado per ritirare la macchina e il meccanico mi dice che ha montato i colli ma che non e riuscito a rimontare la barra stabilizzatrice perchè non si riusciva ad incastrare sopra ai colli (a detta sua non ci va per 5-6 cm).

Ci sono un po' rimasto perchè da quel che sapevo io con gli obx va bene la barra stock...
Cosa faccio, mi fido e compro la barra da tegiwa?

[pavo88]

è normale, su ep3 coi colli o monti la barra jdm e quella di tegiwa va bene o monti gli inserti es...però non è vero che non ci stanno solo che se hai l'assetto stock e la macchina alzata da terra la barra si.abbassa fino al punto di appoggiarsi proprio sui colli...vuoi un consiglio??? se non hai problemi di soldi monta la barra jdm e non dare ascolto a chi sputtana gli obx che tanta gente come me li monta e vanno benissimo, rullate alla mano...

[mattia-EP3]

si ho già montato i supporti motore, non è che la barra si "appoggia" sui colli, il problema e che non riesce a rimontarla.
Però come dici tu è vero che ho un assetto molto basso, -65 all'anteriore e -50 al posteriore (in città tocco ovunque ).
A questo punto giacchè faccio l'ordine da tegiwa prendo anche la barra post. Vuol dire che non comprerò più il giubbino che avevo visto in saldo...

[pavo88]

se sta cercando di montare la barra coi collettori già fissati non montera' mai nessuna barra perché è impossibile...la barra va mollata dai suoi attacchi per tirare giù i colli stock ma poi deve essere infilata prima di montare i colli nuovi se no dopo quando sono già fissati alla testa non la monti più perché non ci passa...hai capito cosa intendo???

[Sgarboman]

è normale, su ep3 coi colli o monti la barra jdm e quella di tegiwa va bene o monti gli inserti es...però non è vero che non ci stanno solo che se hai l'assetto stock e la macchina alzata da terra la barra si.abbassa fino al punto di appoggiarsi proprio sui colli...vuoi un consiglio??? se non hai problemi di soldi monta la barra jdm e non dare ascolto a chi sputtana gli obx che tanta gente come me li monta e vanno benissimo, rullate alla mano...

Vedere rullate

[pavo88]

ho la mia e l'hanno vista 30 persone più o meno da maneg...se ti fidi tanto meglio e mi evito lo dibattimento di cercarla... ...poi ci sono rullate in giro nel web più o meno affidabili, chi lo sa... lucky a uomo tempo montava obx se non sbaglio, come tanti altri

ovviamente con dei colli mugen o spoon magari avrai fatto 30cv di più...
ma ho detto così perché non credo né credero' mai che su cose come colli, scarichi,farfalle ecc la marca blasonata giustifichi la differenza di prezzo...( anzi tante volte non cambia un bel c@zzo)

una cosa che purtroppo non ho avuto tempo di fare è stata a suo tempo rullare l'ep con su il completo cecam e dopo lo spoon...sarei stato curioso come una scimmia...

[Furgonato]

Un tubo é un tubo, quello che cambia é la qualità. Ma a livello di prestazioni a parità di diametro e percorso un tubo cinese avrà le stesse prestazioni di un tubo strafico. Io comunque roba cinese non ne compro.

[Daniel M]

Pavone, io non mi fido di te, quindi voglio vedere le rullate!!!

[pavo88]

oh ma che palle...

[manzo]

nemmeno io mi fido.

[picchio91]

Anche io la pensavo così quando avevo i colli megan racing, poi ora ho i toda sotto e ti posso dire che la differenza si sente e come

[Sgarboman]

Anche io la pensavo così quando avevo i colli megan racing, poi ora ho i toda sotto e ti posso dire che la differenza si sente e come

Ma che stai a dire??? Tutti utilizzano gli OBX nel mondo delle corse. Le F1 hanno tutti scarichi OBX, un amico di mio cuggino una volta è morto e mi ha detto che l'hanno visto in 30.

Un tubo é un tubo, quello che cambia é la qualità. Ma a livello di prestazioni a parità di diametro e percorso un tubo cinese avrà le stesse prestazioni di un tubo strafico. Io comunque roba cinese non ne compro.

Un tubo è un tubo fino a quando non fa curve e non ha saldature: la differenza è tutta lì.

[bagga typeR]

per alcune cose sono d'accordo che il brand faccia solo alzare il prezzo,ma i collettori di scarico penso che siano una di quelle cose dove è più "giustificato"

[Furgonato]

@sgarbi
Se fa le stesse curve cambia un c@zzo, un tubo é un tubo. È in ogni caso chi dice che le curve Toda siano più prestazioni li di quelle Obx? Poi Sti cinesi sicuro avranno copiato qualche brand rinomato per farli quindi avran approfittato dello studio di altri, magari di Toda stessa. Per le saldature son d'accordo, infatti dicevo che la differenza sta nella qualità, ovvero nei controlli qualità in fase di produzione, che in Cina saran molto ma molto limitati. Detto questo dubito però che si arrivi a saldature così mal fatte da far sentire differenze a chi guida.

[Xp2200]

Gli Obx come finiture non sono il massimo, ma lavorandoci un po su vanno benone per quello che costano.

[mattia-EP3]

se sta cercando di montare la barra coi collettori già fissati non montera' mai nessuna barra perché è impossibile...la barra va mollata dai suoi attacchi per tirare giù i colli stock ma poi deve essere infilata prima di montare i colli nuovi se no dopo quando sono già fissati alla testa non la monti più perché non ci passa...hai capito cosa intendo???

Ho capito perfettamente ed è proprio quello che ha cercato di fare il meccanico...
domani mattina ci faccio un salto e vediamo se lo convinco, non mi dispiacerebbe risparmiare 167 € .

[pavo88]

Anche io la pensavo così quando avevo i colli megan racing, poi ora ho i toda sotto e ti posso dire che la differenza si sente e come

Ma che stai a dire??? Tutti utilizzano gli OBX nel mondo delle corse. Le F1 hanno tutti scarichi OBX, un amico di mio cuggino una volta è morto e mi ha detto che l'hanno visto in 30.

Un tubo é un tubo, quello che cambia é la qualità. Ma a livello di prestazioni a parità di diametro e percorso un tubo cinese avrà le stesse prestazioni di un tubo strafico. Io comunque roba cinese non ne compro.

Un tubo è un tubo fino a quando non fa curve e non ha saldature: la differenza è tutta lì.

no no infatti usano tutti spoon perché è il top...ma dai, non stare ad esagerare con corse e mica corse che qua dentro non c'è nessuno che fa il wtcc è inutile esagerare per un c@zzo perché se mi parli di assetti freni o altro sono d'accordo di spendere per i brand rinomati e stare sicuri ma su ste cose non c'è né...
seguendo il ragionamento allora i colli toda rendono il doppio degli ultimi tegiwa che sono identici perché sui tubi c'è scritto toda...ah e ricordiamo che toda gli caga in testa a spoon su ogni fronte e non sono neanche paragonabili perché toda costa un botta ma è roba eccezionale, spoon ti fa pagare 500 euro un cf originale tornito o 1500 euro uno scarico che è uguale a un gruppo n inox car...

[Sgarboman]

@sgarbi
Se fa le stesse curve cambia un c@zzo, un tubo é un tubo. È in ogni caso chi dice che le curve Toda siano più prestazioni li di quelle Obx? Poi Sti cinesi sicuro avranno copiato qualche brand rinomato per farli quindi avran approfittato dello studio di altri, magari di Toda stessa. Per le saldature son d'accordo, infatti dicevo che la differenza sta nella qualità, ovvero nei controlli qualità in fase di produzione, che in Cina saran molto ma molto limitati. Detto questo dubito però che si arrivi a saldature così mal fatte da far sentire differenze a chi guida.

Ipotizzando la stessa identica forma del collettore, a seconda di come si piega il tubo si possono avere restrizioni o meno. E' quello che fa la differenza.

Ma che stai a dire??? Tutti utilizzano gli OBX nel mondo delle corse. Le F1 hanno tutti scarichi OBX, un amico di mio cuggino una volta è morto e mi ha detto che l'hanno visto in 30.

La Spoon corre con macchine sue, quindi è usata nel mondo delle corse. Fammi vedere una macchina fatta dalla OBX

Se sei daccordo o meno sinceramente non è che mi tanga in alcun modo, i soldi tuoi sono tuoi e compri quello che vuoi. Ma non puoi dire che la OBX fa prodotti ottimi in senso generale perchè non è vero: sono prodotti ottimi per chi non vuole spendere soldi.

Se la Toda caga in testa alla Spoon sono catsi dellla Spoon, sai che me frega

Il catback Spoon che paghi 1300 € non è uguale a nessun gruppo N. E poi se prendi il catback Toda che costa ne 2000 invece è un ottimo prodotto perchè lo dici tu?

[pavo88]

io infatti ho parlato di collettori e scarichi e morta lì tu ci hai attaccato il mondo delle corse...un' altra cosa e un' esagerazione mi sembra...

se poi secondo te i pezzi spoon sono tanto validi tanto il fanno pagare per me non è così e la differenza con toda è quella...

il discorso da cui siamo partiti è che un header obx rende in pratica uguale a uno spoon in parole povere e costa forse un terzo..finito lì il mio discorso...se poi hamilton in formula uno usa spoon beh, lui ha tanti soldi...

[Sgarboman]

Ok gli OBX sono uguali



http://www.celica-gts.com/forums/index. ... ic=21914.0

Il primo che ho trovato.