Alesare il corpo farfallato

[Dandi]

C'è qualcuno che faccia un lavoro del genere in Europa o magari in ItaGlia? A quale diametro si può arrivare su un CF stock?

[zan]

C'è qualcuno che faccia un lavoro del genere in Europa o magari in ItaGlia? A quale diametro si può arrivare su un CF stock?

Senti Lucky in questo forum,se non ricordo male sui arriva a 65 mm contro i 63 standard.

[Sgarboman]

RobyVTEC

[Dandi]

Mpizzati entrambi ;-)

Quali miglioramenti avete notato? Vale la pena o è meglio prendere direttamente un buon 70mm?

[Lucky]

risposto ;-)

[Mick Doohan]

io prenderei un 70 vero (chiaramente allargando anche l'imbocco sui colli di aspiraione)

[Dandi]

io prenderei un 70 vero (chiaramente allargando anche l'imbocco sui colli di aspiraione)

Quale marca consiglieresti? Su eBay ne ho visti alcuni a prezzo, ma il dubbio che complichino la gestione a gas parzializzato è tanto.

[manzo]

io ho un blox da 70 e rbc ported, spero in in buon incremento

[Lucky]

col 70mm diventa un motore on/off perche si fatica a parzializzare e poi si sposta la coppia ancora piu in alto...

[Mick Doohan]

io prenderei un 70 vero (chiaramente allargando anche l'imbocco sui colli di aspiraione)

Quale marca consiglieresti? Su eBay ne ho visti alcuni a prezzo, ma il dubbio che complichino la gestione a gas parzializzato è tanto.

io ho il BDL e sinceramente lo sconsiglio, ha le tendenza a rimanere leggermente accelerato. A me la cosa piace perchè così in scalata mi aiuta nel cambio marcia ma col senno di poi andrei di skunk2.

col 70mm diventa un motore on/off perche si fatica a parzializzare e poi si sposta la coppia ancora piu in alto...

a me la cosa piace (per l'uso che faccio dell'auto)

[manzo]

nel mio caso, la coppia spero sia l ultimo dei problemi

[Furgonato]

Mick, il problema del bdl é che ha una molla del menga che chiude la farfalla. Se prendi un filo d'acciaio e lo attorcigli aggiungendolo a quello suo vedi che risolvi. Succedeva anche a me, ma a me non chiudeva proprio e il minimo mi restava a 2000rpm..... Che vergogna al semaforo!!!!

[Xp2200]

col 70mm diventa un motore on/off perche si fatica a parzializzare e poi si sposta la coppia ancora piu in alto...

Quindi per un uso piu "cittadino" sarebbe meglio lavorare quello originale ?

[Lucky]

si...
dal mio punto di vista è la cosa migliore

[gutmann]

Se trovi uno Spoon usato sarebbe l'ideale. Io avevo dimenticato di averlo e comprai su ebay una cinesata , sconsiglio vivamente

[Lucky]

ma lo spoon ha solo un po piu di conicità prima della farfalla! la farfalla ha lo stesso diametro della stock....

[gutmann]

Non mi sembra

viewtopic.php?f=18&t=48677&hilit=corpo+spoon

[Nrg17]

io ho uno skunk PRO da 70 lato collettori e 75 o 78 lato intake sul b16... l'incremento di coppia e' stato pazzesco, devi imparare a parzializzare ai bassi regimi perche' se spalanchi a 2k rpm ovviamente fai piu' fatica a riprendere rispetto a una farfalla da 60...

ha anche una vite di regolazione passaggio aria...

comunque lo trovo OTTIMO, fatto interamente al cnc e senza una bava! il minimo e' piu' uniforme dello stock e non ha il passaggio dell'acqua

[Lucky]

Non mi sembra

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io parlo di CF k20 sui cf dei B series non ho esperienza

[Furgonato]

Si, anche io sapevo che era lo stesso corpo