Cambio dc2 faidate

[maialedacorsa]

domanda:

per rifare il cambio dell integra ci vuole qualche attrezzo particolare (estrattori)o è una cosa fattibilissima nel garage di casa?

ci vuole per forza un ponte, o con 4 madonne si riesce a togliere con l auto sui cavalletti?

ho visto dei sincronizzatori fighi in giro per il forum (quaife) vale la spesa (rispetto agli stock) o sono soldi buttati ?

considerando che l auto viene usata tutti i giorni e deve fare anche tanta autostrada, vale la pena montare la 4a e 5a civic? non è che dopo a 130km/h mi ritrovo a consumare come una petroliera?


grazie per le info

[Sgarboman]

Sincronizzatori Quaife?

[Nrg17]

io la 5a itr la trovo fin troppo corta in autostrada..

[andrea_crx]

Sincronizzatori Quaife?

[Nrg17]

intendera' quelli in "carbonio"

[poSEIdon]

Tanta autostrada 4,5 eg6 evita assolutamente

[maialedacorsa]

intendera' quelli in "carbonio"

mi sembra......

comunque non è quello il punto!

varrebbe la pena prenderli al posto degli stock?

e per le altre domande?

[Michel_ITR99]

Tanta autostrada 4,5 eg6 evita assolutamente

Quoto, con la 5° EG6 è così:

e non va tanto d'accordo con l'autostrada

[blackcat]

Per smontarlo è fattibilissimo sui cavalletti, ti serve solo un estrattore per le nocciole dei fuselli.

Per aprirlo niente di particolare, quando l`hai aperto alcune cose le fai con niente, ma per altre dovresti avere un estrattore per cuscinetti e magari una pressa.

[maxDC2]

si fa x terra con un po di sbatti

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

[andrea_crx]

fatto per terra è un pò da accattone...ma se non si hanno altri mezzi a fare si fa

[maialedacorsa]

proprio le risposte che cercavo


per gli estratto e pressa non è un grosso problema


feega la 5a eg6 è proprio corta penso che converrà tenere i rapporti stock

per i pezzi prendo tutto originale honda?


costerà una fucilata


grazie a tutti

[andrea_crx]

non costano molto, con 1500€ te la cavi