[ep3]help chiarimenti hondata

[ciccior]

Ragazzi mi scuso anticipatamente se è stato chiarito da qualche altra parte ma non ho trovato nulla di preciso per capire bene.
Ho mandato una mail ad una nota azienda fuori nazione, chiedendo il prezzo di una ecu hondata kPro.
Mi hanno risposto cosi:
copio e incollo..


Ci dispiace non ero sicuro se si voleva un usato Civic Type R ECU o un KPro Hondata montato la ECU stessa.

Se volete una ECU utilizzato questi sono £ 250 IVA inclusa, spese di spedizione in Italia da Royal Mail è £ 18 IVA inclusa.

In alternativa, se si sta chiedendo un KPro Hondata e può inviarci la tua centralina in modo da poter montare un KPro ad esso allora questo è £ 753,70 IVA incl, siamo in grado di offrire la spedizione gratuita per la schiena ECU per l'Italia continentale se si acquista un KPro

Cordiali saluti

A questo punto chiedo a voi piu esperti cosa avete capito ma soprattutto che differenza c'è tra tutte queste opzioni..perchè devo inviare la centralina...la kpro non è una e completa??
Scusate la mia ignoranza..

[arphynx]

la k pro è un modulo che va montato sulla centralina originale.

[ciccior]

ok..perchè devo spedire la centralina??quando vado da chi me la mappa non è in grado di montare il modulo?

[arphynx]

booooh, magari ti metteranno una mappa standard non esagerata.
ad esempio la spoon per la centralina vuole che invii la tua centralina dopo che hai speso una vagonata di daé x comprare la loro.

[ciccior]

azz.. quindi va a finire che 200 sterline sono solo di mappa base?

[andrea.ar]

Hai tradotto la mail con un traduttore automatico?
Non vorrei fosse il classico: "la kpro costa X, una ecu usata Y. Altrimenti mi spedisci la tua centralina e ti ci montiamo la kpro"

[manzo]

forse è meglio che posti il messaggio in inglese, che questo italiano sembra arabo

[ciccior]

no io ho scritto in italiano e loro hanno risposto cosi..mi sà che la traduzione l'hanno fatta loro

[ciccior]

oopps scusate hanno risposto sia in inglese che in italiano..era in un'altra mail
incollo

Sorry I was not sure if you wanted a used Civic Type R ECU or a Hondata Kpro fitted to your own ECU.

If you would like a used ECU these are £250 including VAT, postage to Italy by Royal Mail is £18 including VAT.

Alternatively if you are asking for a Hondata Kpro and can send us your ECU so that we can fit a Kpro to it then this is £753.70 incl VAT, we can offer free shipping for your ECU back to mainland Italy if you purchase a Kpro

Regards

[manzo]

Scusa, ma non ho capito se tu vuoi un ECU stock usata di Civic Type R o una Hondata Kpro da installare nella tua ECU.

Se vuoi l'ECU usata, sono £250 VAT inclusa, spedizione in Italia con Royal Mail a £18, VAT inclusa.

In alternativa se stai chiedendo un Hondata Kpro e ci puoi spedire la tua ECU in modo da installartela su di essa, sono £753.70 VAT inclusa, ti possiamo offrire la spedizione di ritorno della tua ECU gratis (a carico nostro) per la penisola italiana se compri la Kpro.

Saluti



cmq Ciccior, sticazzi, sei un bullo a scrivergli tranquillamente in italiano

[eg4swap]

Scusa, ma non ho capito se tu vuoi un ECU stock usata di Civic Type R o una Hondata Kpro da installare nella tua ECU.

Se vuoi l'ECU usata, sono £250 VAT inclusa, spedizione in Italia con Royal Mail a £18, VAT inclusa.

In alternativa se stai chiedendo un Hondata Kpro e ci puoi spedire la tua ECU in modo da installartela su di essa, sono £753.70 VAT inclusa, ti possiamo offrire la spedizione di ritorno della tua ECU gratis (a carico nostro) per la penisola italiana se compri la Kpro.

Saluti



cmq Ciccior, sticazzi, sei un bullo a scrivergli tranquillamente in italiano

Non è colpa sua, a scuola ha trovato chiuso...

[manzo]

[ciccior]

cmq Ciccior, sticazzi, sei un bullo a scrivergli tranquillamente in italiano

c@zzo mi devo adattare sempre io!!!ma c@zzo pure loro si devono imparare l'italiano!!

[ciccior]

fabio tu fai meno lo spiritoso che se vogliono vendere in italia si imparassero a spiccicare due termini questi!!che non tutti hanno avuto possibilità di studiare

[zan]

il problema è l'immobilizer:

se vuoi mantenere l'immobilizer di serie devi tenere la tua centralina. Se invece preferisci avere un'altra ecu devi disabilitare con il kmanager l'immobilizer e poi staccare uno spinotto, altrimenti la spia della chiave continua a lampeggiare e la macchina non parte.

[ciccior]

beh questo ad esempio non lo sapevo

[zan]

beh questo ad esempio non lo sapevo

Alla fine è una stupidaggine da risolvere,vai tranquillo.

[eTiLiKo]

Vero in parte, l'immobilizer si può riprogrammare anche su un'altra centralina, ma si può fare solo con la diagnosi ufficiale Honda, e si deve saper fare. Il metodo veloce è cmq quello di disabilitarlo.
La Kpro è un modulo che va saldato all'interno della ecu, ma non dare per sacontato che tutti sappiano farlo correttamente, vedo spesso dei grandi disastri che costringono a grosse riparazioni per essere recuperati.

[ciccior]

Vero in parte, l'immobilizer si può riprogrammare anche su un'altra centralina, ma si può fare solo con la diagnosi ufficiale Honda, e si deve saper fare. Il metodo veloce è cmq quello di disabilitarlo.
La Kpro è un modulo che va saldato all'interno della ecu, ma non dare per sacontato che tutti sappiano farlo correttamente, vedo spesso dei grandi disastri che costringono a grosse riparazioni per essere recuperati.

grazie etiliko cmq mi hanno risposto che solo il modulo non me lo mandano perchè il loro ingegnere deve montarlo sulla mia ecu..che cmq dovrei spedire =rimanere a piedi. ma mi chiedo sempre...come mai un modulo costa tutti questi soldini??

[arphynx]

è un pezzo di contrabbando di un gundam