Il 5X114.3 mi ha rotto

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Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » martedì 19 luglio 2011, 23:54

Sono stufo di nn trovare una minchia di cerchio decente, per cui vlevo sapere:
1) Cosa comporta passare da 5 a 4 fori in termini di sicurezza e/o altro;
2) Di cosa ho bisogno.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Tony JDM » mercoledì 20 luglio 2011, 0:11

è esattamente quello che farei io se avessi un itr... :asd

in termini di sicurezza secondo me non cambia un c@zzo, ti servono i mozzi+fuselli di una eg6/ek4 e devi riforare i dischi... non credo altro
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Yankee
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Yankee » mercoledì 20 luglio 2011, 0:34

Tony JDM ha scritto:è esattamente quello che farei io se avessi un itr... :asd

in termini di sicurezza secondo me non cambia un c@zzo, ti servono i mozzi+fuselli di una eg6/ek4 e devi riforare i dischi... non credo altro
secondo me bastano i mozzi nuovi, senza fuselli...
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 20 luglio 2011, 0:37

sgarbo sei old, se ne parlava già TIA qui nel 2008 :asd
http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=9&t=41206

per me fai una minchiata comunque :asd
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Tony JDM » mercoledì 20 luglio 2011, 1:08

i fuselli lo dico solo perche quando, mille anni fa, feci la conversione a 5 lug sull'ek avevo tutto tranne i fuselli itr... arnaldo non me la fittò finchè non trovai i fuselli itr... quindi presumo sia anche al contrario :rolleyes

perchè sarebbe una cazzata? non si va a levare potenza, levare frenata, peggiorare le sospensioni.. o robe del genere...
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 20 luglio 2011, 1:12

Infatti si toglie anche peso :sese
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da TrueSidewinder » mercoledì 20 luglio 2011, 8:25

Ma per davvero hai una cosi vasta gamma di cerchi con 4 fori rispetto ai 5? Che prendi, gli Alessio? :amore
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Racer86 » mercoledì 20 luglio 2011, 9:35

TrueSidewinder ha scritto:Ma per davvero hai una cosi vasta gamma di cerchi con 4 fori rispetto ai 5? Che prendi, gli Alessio? :amore
In 4x100 da 15" c'è il mondo! :good
My better is better than your better.

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da old mecca » mercoledì 20 luglio 2011, 9:45

si', ma cambiare i 2 cuscinetti anteriori + mozzetti+ i 2 mozzi posteriori, spendi un universo di euri!!
roberto

Non ho bisogno di sesso, ci pensa già la vita a fottermi ogni giorno!

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da LuFo R » mercoledì 20 luglio 2011, 9:49

per i dischi non devi riforare un tubo.. basta che prendi quelli dell' MG ZR

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 20 luglio 2011, 12:19

Tony JDM ha scritto:perchè sarebbe una cazzata? non si va a levare potenza, levare frenata, peggiorare le sospensioni.. o robe del genere...
"cazzata" concettualmente parlando...
figa ce ne sono di cerchi da 15" fighi, quindi sgarbo non rompere i maroni e spendi sti 1200€ :amore
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da maialedacorsa » mercoledì 20 luglio 2011, 12:40

ma non riesci solamente a fare un distanziale per cambiare l interasse dei fori? :angel

se ci sono da 4 (fori)a 5 perchè non farli da 5 a 4?
MA8 -> CH1 :cry -> GD1 :asd -> ED9 :amore

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 20 luglio 2011, 13:04

Racer86 ha scritto:
TrueSidewinder ha scritto:Ma per davvero hai una cosi vasta gamma di cerchi con 4 fori rispetto ai 5? Che prendi, gli Alessio? :amore
In 4x100 da 15" c'è il mondo! :good
Anche da 16 - 17 - 18 - 19".

Comunque non escludo neanche il 4X114.3.
old mecca ha scritto:si', ma cambiare i 2 cuscinetti anteriori + mozzetti+ i 2 mozzi posteriori, spendi un universo di euri!!
roberto

Non ho bisogno di sesso, ci pensa già la vita a fottermi ogni giorno!
Infatti è questo che mi fa desistere al momento.
KeTaMiNa ha scritto:"cazzata" concettualmente parlando...
figa ce ne sono di cerchi da 15" fighi, quindi sgarbo non rompere i maroni e spendi sti 1200€ :amore
Se avessi 1200 € non starei neanche qui a scrivere.
maialedacorsa ha scritto:ma non riesci solamente a fare un distanziale per cambiare l interasse dei fori? :angel

se ci sono da 4 (fori)a 5 perchè non farli da 5 a 4?
Odio i distanziali.
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Tony JDM » mercoledì 20 luglio 2011, 13:09

se trovi il mozzo gia attaccato al fusello non devi cambiare i cuscinetti :nono
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 20 luglio 2011, 13:11

Lo so :strama
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 20 luglio 2011, 13:55

quindi, da oggi, eg-isti ed ek-isti NON dormiranno più tranquilli?

:asd
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 20 luglio 2011, 14:18

Non avrebbero mai dovuto farlo :sgarbo
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 20 luglio 2011, 14:34

Il 5X144.3 è il PCD più diffuso fuori dall'europa....nn vi capisco.

AliEN61
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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da AliEN61 » mercoledì 20 luglio 2011, 14:49

eTiLiKo ha scritto:Il 5X144.3 è il PCD più diffuso fuori dall'europa....nn vi capisco.

ogni tanto gli tornano :asd

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Re: Il 5X114.3 mi ha rotto

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 20 luglio 2011, 14:58

eTiLiKo ha scritto:Il 5X144.3 è il PCD più diffuso fuori dall'europa....nn vi capisco.
Per quanto è diffuso neanche la Rota produce più niente in 15".
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