Info serie su fn2
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kentaro miura2
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Info serie su fn2
Ciao, mi date un po' di info serie su fn2.
Si ha il ponte posteriore, si pesa di più dell'ep3 e bla bla bla, ma quello che m'interessa sapere, considerando l'auto totalmente stock:
Consumi in autostrada a 130/140 km/h costanti?
Se frena umanamente, o come l'itr, dopo due pestoni sui 200 km/h non frena più un c@zzo e si piegano o dischi?
Tenuta sul bagnato (sempre con le gomme di serie)?
Affidabilità in generale del k20, e' eterno come i b series o si rompe?
La distribuzione e' a cinghia od a catena?
I tagliandi ogni quanto vanno fatti da libretto di manutenzione se non si va' mai in pista ma solo in strada?
La differenza tra le varie versioni i pilot, ecc... e' solo nell'allestimento?
Ma la cosa più importante, ad usarla in strada e' divertente da guidare o una culona pachidermica, lenta nei cambi di direzione, impacciata e troppo pesante?
Tnx
Si ha il ponte posteriore, si pesa di più dell'ep3 e bla bla bla, ma quello che m'interessa sapere, considerando l'auto totalmente stock:
Consumi in autostrada a 130/140 km/h costanti?
Se frena umanamente, o come l'itr, dopo due pestoni sui 200 km/h non frena più un c@zzo e si piegano o dischi?
Tenuta sul bagnato (sempre con le gomme di serie)?
Affidabilità in generale del k20, e' eterno come i b series o si rompe?
La distribuzione e' a cinghia od a catena?
I tagliandi ogni quanto vanno fatti da libretto di manutenzione se non si va' mai in pista ma solo in strada?
La differenza tra le varie versioni i pilot, ecc... e' solo nell'allestimento?
Ma la cosa più importante, ad usarla in strada e' divertente da guidare o una culona pachidermica, lenta nei cambi di direzione, impacciata e troppo pesante?
Tnx
- KeTaMiNa
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Re: Info serie su fn2
I freni sono scarsini, ma con il solito upgrade paste+olio+trecce per un utilizzo stradale vanno bene.kentaro miura2 ha scritto:Ciao, mi date un po' di info serie su fn2.
Si ha il ponte posteriore, si pesa di più dell'ep3 e bla bla bla, ma quello che m'interessa sapere, considerando l'auto totalmente stock:
Consumi in autostrada a 130/140 km/h costanti?
Se frena umanamente, o come l'itr, dopo due pestoni sui 200 km/h non frena più un c@zzo e si piegano o dischi?
Tenuta sul bagnato (sempre con le gomme di serie)?
Affidabilità in generale del k20, e' eterno come i b series o si rompe?
La distribuzione e' a cinghia od a catena?
I tagliandi ogni quanto vanno fatti da libretto di manutenzione se non si va' mai in pista ma solo in strada?
La differenza tra le varie versioni i pilot, ecc... e' solo nell'allestimento?
Ma la cosa più importante, ad usarla in strada e' divertente da guidare o una culona pachidermica, lenta nei cambi di direzione, impacciata e troppo pesante?
Tnx
Le varie versioni si differenziano per le dotazioni interne, mi ricordo che inoltre c'era come optional un pacchetto estetico.
C'è stata una versione con l'LSD di serie, ma non so se è arrivata da noi.
La tenuta sul bagnato dipende dalle gomme, di serie aveva RE050 (o almeno quello che ho provato io) e quelle si comportano generalmente bene.
Il K20 è sempre affidabile, nulla da dire. Distribuzione a catena.
Presa completamente di serie non è molto divertente da guidare, però con gli angoli giusti e un LSD miglira molto.
Il fatto di avere il ponte dietro non è un limite di per sè (Meganè e Clio RS vanno forte), la retrocessione quadrilatero-multilink-ponte è l'aspetto triste.
My better is better than your better.
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Re: Info serie su fn2
non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.
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Re: Info serie su fn2
LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente a noi un c@zzo!!!

C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!
マキシム
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Re: Info serie su fn2
c'è l'edizione svizzera NH0 con LSD di serie e guida a sx.LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.
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Re: Info serie su fn2
si ma la svizzara non è comunità europea. 

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Re: Info serie su fn2
FORSE c'era anche in Germania la white edition
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Re: Info serie su fn2
c'è anche a Malaui e in Eritrea la versione con LSD
Comunque se cerchi una Fn2 Rossa prova a sentire Foltran, tempo fa mi disse che un suo cliente ne aveva una ferma, mi pare fosse una Race, per cui senza autoradio e climatizzatore

Comunque se cerchi una Fn2 Rossa prova a sentire Foltran, tempo fa mi disse che un suo cliente ne aveva una ferma, mi pare fosse una Race, per cui senza autoradio e climatizzatore
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kentaro miura2
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Re: Info serie su fn2
Non mi avete dato info sui consumi :-)
Poi quello che m'interessa è sapere com'è l'auto totalmente di serie, di lsd, angoli ed altre cose non interessa nulla, voglio solo sapere com'è da stock :-)
Poi quello che m'interessa è sapere com'è l'auto totalmente di serie, di lsd, angoli ed altre cose non interessa nulla, voglio solo sapere com'è da stock :-)
- eddy
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Re: Info serie su fn2
KeTaMiNa ha scritto:c'è l'edizione svizzera NH0 con LSD di serie e guida a sx.LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.

LuFo R ha scritto:si ma la svizzara non è comunità europea.

togli il FORSE!Mick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition

aggiungo anche che in Francia c'era la Championship White Special Edition!

EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?


- Engo
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Re: Info serie su fn2
nel pavese va FORTISSIMO 

- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -
- LuFo R
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Re: Info serie su fn2
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... jy&asrc=faMick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition

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kentaro miura2
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Re: Info serie su fn2
E nel resto del mondo?Engo ha scritto:nel pavese va FORTISSIMO
Come colore a me piace rossa con i cerchi bianchi, piuttosto che tutta bianca...
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valvolin
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Re: Info serie su fn2
Credo che consumi meno del vecchio ctr. In autostrada a quelle velocità stai sugli 11-11.5km/lt
Cmq è più borghese del vecchio ctr anche nel comportamento stradale.
kenta io ti ci vedo più su questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824
Cmq è più borghese del vecchio ctr anche nel comportamento stradale.
kenta io ti ci vedo più su questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824

- pavo88
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Re: Info serie su fn2
i cerchi bianchi su l'auto bianca scazzano molto però eh...LuFo R ha scritto:http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... jy&asrc=faMick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!
no type r no party
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kentaro miura2
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Re: Info serie su fn2
Valvo, mi stai aprendo un nuovo mondovalvolin ha scritto:Credo che consumi meno del vecchio ctr. In autostrada a quelle velocità stai sugli 11-11.5km/lt
Cmq è più borghese del vecchio ctr anche nel comportamento stradale.
kenta io ti ci vedo più su questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824

- Engo
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Re: Info serie su fn2
kentaro miura2 ha scritto:Valvo, mi stai aprendo un nuovo mondovalvolin ha scritto: kenta io ti ci vedo più su questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824
madonna santa MA CHE MERDA

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Re: Info serie su fn2
lo sapevoEngo ha scritto: madonna santa MA CHE MERDA
