Info serie su fn2

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kentaro miura2
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Info serie su fn2

Messaggio da kentaro miura2 » martedì 4 gennaio 2011, 16:04

Ciao, mi date un po' di info serie su fn2.
Si ha il ponte posteriore, si pesa di più dell'ep3 e bla bla bla, ma quello che m'interessa sapere, considerando l'auto totalmente stock:

Consumi in autostrada a 130/140 km/h costanti?

Se frena umanamente, o come l'itr, dopo due pestoni sui 200 km/h non frena più un c@zzo e si piegano o dischi?

Tenuta sul bagnato (sempre con le gomme di serie)?

Affidabilità in generale del k20, e' eterno come i b series o si rompe?

La distribuzione e' a cinghia od a catena?

I tagliandi ogni quanto vanno fatti da libretto di manutenzione se non si va' mai in pista ma solo in strada?

La differenza tra le varie versioni i pilot, ecc... e' solo nell'allestimento?

Ma la cosa più importante, ad usarla in strada e' divertente da guidare o una culona pachidermica, lenta nei cambi di direzione, impacciata e troppo pesante?

Tnx

KeTaMiNa
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 4 gennaio 2011, 16:07

non pensi più alla Focus RS? :)
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Racer86
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da Racer86 » martedì 4 gennaio 2011, 16:17

kentaro miura2 ha scritto:Ciao, mi date un po' di info serie su fn2.
Si ha il ponte posteriore, si pesa di più dell'ep3 e bla bla bla, ma quello che m'interessa sapere, considerando l'auto totalmente stock:

Consumi in autostrada a 130/140 km/h costanti?

Se frena umanamente, o come l'itr, dopo due pestoni sui 200 km/h non frena più un c@zzo e si piegano o dischi?

Tenuta sul bagnato (sempre con le gomme di serie)?

Affidabilità in generale del k20, e' eterno come i b series o si rompe?

La distribuzione e' a cinghia od a catena?

I tagliandi ogni quanto vanno fatti da libretto di manutenzione se non si va' mai in pista ma solo in strada?

La differenza tra le varie versioni i pilot, ecc... e' solo nell'allestimento?

Ma la cosa più importante, ad usarla in strada e' divertente da guidare o una culona pachidermica, lenta nei cambi di direzione, impacciata e troppo pesante?

Tnx
I freni sono scarsini, ma con il solito upgrade paste+olio+trecce per un utilizzo stradale vanno bene.

Le varie versioni si differenziano per le dotazioni interne, mi ricordo che inoltre c'era come optional un pacchetto estetico.
C'è stata una versione con l'LSD di serie, ma non so se è arrivata da noi.

La tenuta sul bagnato dipende dalle gomme, di serie aveva RE050 (o almeno quello che ho provato io) e quelle si comportano generalmente bene.

Il K20 è sempre affidabile, nulla da dire. Distribuzione a catena.

Presa completamente di serie non è molto divertente da guidare, però con gli angoli giusti e un LSD miglira molto.
Il fatto di avere il ponte dietro non è un limite di per sè (Meganè e Clio RS vanno forte), la retrocessione quadrilatero-multilink-ponte è l'aspetto triste.
My better is better than your better.

LuFo R
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da LuFo R » martedì 4 gennaio 2011, 16:23

non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.

tonyclifton
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da tonyclifton » martedì 4 gennaio 2011, 16:33

LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente a noi un c@zzo!!!
:teach
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

マキシム

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 4 gennaio 2011, 16:58

LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.
c'è l'edizione svizzera NH0 con LSD di serie e guida a sx.
Integra Type R ....abuser :asd
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da LuFo R » martedì 4 gennaio 2011, 17:07

si ma la svizzara non è comunità europea. :asd

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da Mick Doohan » martedì 4 gennaio 2011, 17:16

FORSE c'era anche in Germania la white edition
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da delta08 » martedì 4 gennaio 2011, 17:45

c'è anche a Malaui e in Eritrea la versione con LSD :sese

Comunque se cerchi una Fn2 Rossa prova a sentire Foltran, tempo fa mi disse che un suo cliente ne aveva una ferma, mi pare fosse una Race, per cui senza autoradio e climatizzatore

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da kentaro miura2 » martedì 4 gennaio 2011, 19:04

Non mi avete dato info sui consumi :-)
Poi quello che m'interessa è sapere com'è l'auto totalmente di serie, di lsd, angoli ed altre cose non interessa nulla, voglio solo sapere com'è da stock :-)

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da eddy » martedì 4 gennaio 2011, 19:07

KeTaMiNa ha scritto:
LuFo R ha scritto:non esiste una fn2 con l'autobloccante di serie in italia. C'era una versione per il mercato UK ma giustamente ha la guida a dx.
c'è l'edizione svizzera NH0 con LSD di serie e guida a sx.
:teach
LuFo R ha scritto:si ma la svizzara non è comunità europea. :asd
:teach
Mick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition
togli il FORSE! :teach

aggiungo anche che in Francia c'era la Championship White Special Edition! :teach
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?

:cry

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da Engo » martedì 4 gennaio 2011, 19:08

nel pavese va FORTISSIMO :old
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da LuFo R » martedì 4 gennaio 2011, 19:25

Mick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... jy&asrc=fa

:sese

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da kentaro miura2 » martedì 4 gennaio 2011, 20:45

Engo ha scritto:nel pavese va FORTISSIMO :old
E nel resto del mondo?

Come colore a me piace rossa con i cerchi bianchi, piuttosto che tutta bianca...

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da valvolin » martedì 4 gennaio 2011, 21:02

Credo che consumi meno del vecchio ctr. In autostrada a quelle velocità stai sugli 11-11.5km/lt

Cmq è più borghese del vecchio ctr anche nel comportamento stradale.


kenta io ti ci vedo più su questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824 :amore

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da pavo88 » martedì 4 gennaio 2011, 21:08

LuFo R ha scritto:
Mick Doohan ha scritto:FORSE c'era anche in Germania la white edition
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... jy&asrc=fa

:sese
i cerchi bianchi su l'auto bianca scazzano molto però eh...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

no type r no party

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da kentaro miura2 » martedì 4 gennaio 2011, 21:15

valvolin ha scritto:Credo che consumi meno del vecchio ctr. In autostrada a quelle velocità stai sugli 11-11.5km/lt

Cmq è più borghese del vecchio ctr anche nel comportamento stradale.


kenta io ti ci vedo più su questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824 :amore
Valvo, mi stai aprendo un nuovo mondo :amore

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Re: Info serie su fn2

Messaggio da Engo » mercoledì 5 gennaio 2011, 8:58

kentaro miura2 ha scritto:
valvolin ha scritto: kenta io ti ci vedo più su questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187951824 :amore
Valvo, mi stai aprendo un nuovo mondo :amore

madonna santa MA CHE MERDA :azz
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da Looka » mercoledì 5 gennaio 2011, 10:53

mi sa che era per rimanere in tema :asd
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Re: Info serie su fn2

Messaggio da delta08 » mercoledì 5 gennaio 2011, 10:58

Engo ha scritto: madonna santa MA CHE MERDA :azz
lo sapevo :ride

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