consigli setup EP3

[Doc Type R]

Salve a tutti! sono consapevole cge le presentazioni si fanno nell'altra sezione, ma la voglia di scrivere è tanta...
ho una Ep3 restyling, a cui ho glà montato lsd jap, collettori dc, centrale e terminale mugen, airbox aspirazione mugen replica, dischi freno ebc + redstuff, tubi goodridge e qualche altra cazzatina.
a casa ho ormai da mesi i collettori di aspirazione prc col plenum modificato (sono quelli che erano di Toro R!)
e gli alberi a camme jdm del K20A (presi nuovi in america).
Per ottimizzare il montaggio di questi componenti avevo pensato ad una centralina hondata k pro, oppure ad una completamente programmabile....secondo voi (io vivo a Roma) nella zona c'è qualcuno in grado di fare il lavoro a regola d'arte??

grassie..

[TrueSidewinder]

Complimenti per il mezzo

[DiegoVTEC]

Dalle tante voci positive direi Luca Mondello a Roma

[Doc Type R]

grazie dei complimenti!

alla mia terza honda (EG6 e prelude prima) vorrei fare un bel mezzo, per utilizzo soprattutto stradale: per questo la scelta di certi componenti che ottimizzano il motore ai medi regimi, magari perdo in alto, ma almento quello che c'è me lo godo quotidianamente!

per il discorso della centralina, secondo voi è meglio una k pro o una completamente programmabile?
ho letto pareri discordanti qui sul forum, forse riferiti però a preparazione decisamente più spinte della mia...

ultima domanda: le cammes jdm possono essere montate provvisoriamente senza rimappare la centralina?

[contectr]

I collettori Dc sport se sono quelli lunghi 4-2-1 ok, altrimenti cambiali con Obx o Dc sport lunghi così elimini il kat e guadagni ancora parecchio.
Lo scarico Mugen ha il difetto di costare molto ed avere il diametro dei tubi piccolo.
Le camme Jdm sono ok, puoi montarle anche senza rimappare provvisoriamente, non farti pelare dal solito che ti toglie la testata oppure il carter distribuzione per montarle. Io in media impiego 2 ore a montare le camme al K20..(puoi chiedere a Bussy75).
Per la mappatura, consigliatissima la Kpro o al massimo laK100 e SCONSIGLIATISISMO per auto stradale altri tipi di elettroniche.
Se prevedi sviluppi futuri e continui Kpro, fai qualche Km in più di strada come hanno fatto in molti qua dentro e vai da Daolopier (contattalo in PM per un preventivo della mappa), sicuramente saprà venire incontro alle tue esigenze.

[Doc Type R]

grazie mille delle risposte! i DC sono quelli lunghi che eliminano il cat; il twin loop l'ho scelto per la "silenziosità" e poi mi è caopitata l'occasione: 350e centrale e terminale.

effettivamente la persona a cui mi ero rivolto per il montaggio degli alberi ha detto che secondo lui bisognava tirare giù il motore... al che, essendomi sembrata cosa eccessiva, ho girato i tacchi...

conte, ammiro te e i tuoi risultati (è tanto che seguo le vostre imprese) ma la strada che ci separa è troppa; in passato avevo preso in considerazione un viaggetto da quelle parti, ma purtroppo non mi è proprio possibile...

[Mick Doohan]

per il discorso della centralina, secondo voi è meglio una k pro o una completamente programmabile?
ho letto pareri discordanti qui sul forum, forse riferiti però a preparazione decisamente più spinte della mia...

sicuramente da una centralina completamente programmabile si tira fuori qualcosa di più, ma devi trovare chi te lo fa e non è semplice, solitamente lavorano su auto da competizione e mal vedono il lavorare su auto stradali. La K-Pro per i nostri utilizzi è la soluzione migliore e hai Luca Mondello lì vicino ...

[Tenshi]

Dalle tante voci positive direi Luca Mondello a Roma

OF COURSE

[Doc Type R]

e sia! effettivamente la reputazione dell'ing.Luca Mondello è quasi imbarazzante...

mi resta un dubbio: il collettore lo monto da me, ma le cammes chi me le puo' montare sempre in zona?

[Doc Type R]

comunque se avete suggerimenti su altri lavori da effettuare non esitate a proporli!

[Tenshi]

Sarebbe meglio fargli fare tutto il lavoro all'inge e nn in parte.

[Doc Type R]

io credevo si occupasse solo di centraline... se fa anche il resto meglio così!!

[Cofano]

Luca fa tutto, ti monta tutto quello che vuoi e se hai assetto regolabile in altezza te la fa pure sulle bilance.
Mica COTICA! :-D

[Doc Type R]

purtroppo non ho un regolabile, ma bilstein-H&R a taratura fissa...

HO PROVATO A CONTATTARE LUCA MANDELLO, MA AL NUMERO CHE SI TROVA IN RETE RISPONDE UNA SIGNORA!!!

SAPETE DARMI IL NUMERO CORRETTO??!?

[delta08]

HO PROVATO A CONTATTARE LUCA MANDELLO, MA AL NUMERO CHE SI TROVA IN RETE RISPONDE UNA SIGNORA!!!

Meglio !!

[DiegoVTEC]

E certo che non lo trovi,se cerchi luca mandello!!!


Prova con Luca MONDELLO

HO PROVATO A CONTATTARE LUCA MANDELLO, MA AL NUMERO CHE SI TROVA IN RETE RISPONDE UNA SIGNORA!!!

Meglio !!

[Doc Type R]

è stato un errore di battitura, ho cercato il numero dell'officina piccole auto...

la signora mi è sembrata di una certa età, e io non vado matto per il brodo che si fa con certe galline...

[DiegoVTEC]

Scusa era una burla,non ho resistito

[manzo]

prova questo

http://www.turmax.com/forum/showthread.php?t=105
secondo post è lo stesso tuo numero?

[Doc Type R]

esatto! non è il mio numero, ma quello della signora..!

comunque l'ho cercato su facebook, gli ho mandato un messaggio e lui mi ha risposto a tempo di record mandandomi il sul cell!!!