[DC2] Problema frizione a Franciacorta

[MUGENPOWER]

Eccoci qua...

Domenica è stata una giornata spettacolare, ed ho prillato quasi ininterrottamente per tutti i 25 minuti di turno...per quanta ne aveva la macchina, o per lo meno per quanta ne avevo io....

Dopo 15 minuti mi sono fermato in pit lane per fare cambio passeggero...non sono stato fermo nemmeno un minuto e poi sono ripartito subito a tutta....(anche perchè volevo provare a stare dietro a Toro....ma quel coso è micidiale...)

Verso fine turno, appena imboccato il rettilineo esco dal rampino in seconda, apro, 9000 rpm....60km/h

terza, apro, 9000 rpm 65km/h

Puzza di cotto...

Rallento.


Che c@zzo è successo !?!?!?!? Non ho fatto 1000 accelerazioni, in teoria in pista la frizione è poco sollecitata...Oltretutto ora il pedale è anche strano...

Appena posterò il video del mio turno noterete anche il cedimento della frizione...

[denwis86]

mi dicevi si di sto problema, ma poi quando sei partito per andare a casa la frizione slittava ancora?

[MUGENPOWER]

a tornare a casa sono andato tranquillo tranquillo senza fare nessuna aperta (ho resistito fino a bologna)

però la macchina sembrava andare bene...anche ieri sera sono uscito per provarla....ho fatto 10 minuti tirati forte seconda e terza....frizione perfetta....

Solo il pedale è un pò strano...che abbia bisogno di uno spurgo ?!?!?!

Quello che chiedo io..perchè ha cominciato a slittare !?!?!?!?!?! Non è normale !!!!!

[DOK85]

sì è surriscaldata... strano però.......

[MUGENPOWER]

già....anche secondo me è strano...

[Looka]

cambia il liquido

[denwis86]

Pedale strano? Quando l'ha fatto a me era la pompa frizione andata che perdeva liquido e quindi si formavano bolle nel circuito e staccava in modi diversi....dai un occhio in abitacolo se sotto il pedale della frizione c'è dello sporco ( ma proprio lurido olio e polvere ) e allora vediamo se è sta cosa e se non lo è almeno la escludiamo

[Aka]

in teoria in pista la frizione è poco sollecitata...

ah si?

[DOK85]

in pista sono sollecitati anche i tappetini

[MUGENPOWER]

nel senso che sono sollecitati più i freni e le gomme che la frizione....

o per lo meno che la frizione in pista non viene sollecitata come in una gara di accelerazioni...



Stasera controllo la pompa frizione...

[MUGENPOWER]

ecco, qua alla fine del video si sente il problemino...

[SandriVTEC]

controlla sia la pompetta frizione che il cilindretto sul cambio se non hanno perdite o se il pistoncino si stacca...

[MUGENPOWER]

una di queste sere controllo tutto quello che mi avete detto fino ad ora e poi vi dico....

grazie per ora !

[Hellis]

Ma se entra aria nel circuito idraulico non slitta mica la frizione, tuttalpiù non disaccoppia bene il motore dal cambio!

Secondo me quella frizione ha preso una scaldata, col raffreddarsi ha smesso di slittare...

[Nrg17]

quoto, magari fermandoti e ripartendo subito, e' andata troppo su di temperatura..

[Daniel M]

Ma se entra aria nel circuito idraulico non slitta mica la frizione, tuttalpiù non disaccoppia bene il motore dal cambio!

Secondo me quella frizione ha preso una scaldata, col raffreddarsi ha smesso di slittare...

Quoto, il liquido centra quando premi il pedale, non quando e su.

Sicuramente il disco si è scaldato, come quando vanno in fading i freni e si allungano le frenate.

[Toro-R]

Si vede la mia balenottera bianca

[MUGENPOWER]

Si vede la mia balenottera bianca

se non era per la frizione, i freni, le gomme, il motore, ed il pilota....ti sarei venuto a prendere !!!

[Luporum]

Ma se entra aria nel circuito idraulico non slitta mica la frizione, tuttalpiù non disaccoppia bene il motore dal cambio!

Secondo me quella frizione ha preso una scaldata, col raffreddarsi ha smesso di slittare...

Quoto, il liquido centra quando premi il pedale, non quando e su.

Sicuramente il disco si è scaldato, come quando vanno in fading i freni e si allungano le frenate.

Se la frizione non è nuovissima è normale che dopo un uso intenso (staccando userai anche il freno motore) magari cominci a microslittare, poi si riscalda e man mano che vai la cosa peggiora. Poi raffredandosi le cose per un uso normale non si sente lo slittamento. Se ha preso una bella scaldata metti in preventivo una frizione per il 2010, soprattutto se hai intenzione di andare ancora in pista.

[denwis86]

Il fatto è che la frizione l'ha cambiata veramente da poco, io ho indicato il problema della pompa frizione perchè diceva che sentiva il pedale strano, non l'ho indicata come soluzione al problema slittamento, ma solo per il problema "pedale strano"