My Civic EP3... Si inizia!!!

[maxtype-r]

Ciao.
Dopo l'acquisto della mia Civic EP3 Type-r 30th si inizia con le modifiche..
auto stock con collettori in acciaio JVTR 4-1 e testpipe Megan racing



ed ora inizio io..
1° acquisto: Centrale e Terminale 5 Zigen Miracle Fireball


a breve un bel tagliando completo con olio motore motul V300 5w40, olio cambio Bardahl 10w40, filtro aria K&N e pastiglie EBC yellow..
olio 300V Power 5W40 acquistato
Filtro aria K&N acquistato
indeciso ora tra olio cambio motyl gear o Royal Purple e EBC o DS2500...

A breve colli T1R e cerchi Mugen MF10 Bronze

[bagga typeR]

una foto da dietro con il 5zigen montato...?

[Army80]

le ebc yellow costan poco e fanno poco

meglio una ds2500

[TrueSidewinder]

le ebc yellow costan poco e fanno poco

meglio una ds2500

[typer558]

olio cambio Bardahl 10w40

[Max Payne]

una foto da dietro con il 5zigen montato...?

[Toro-R]

olio cambio Bardahl 10w40

Mick tira fuori la solita tabellina

[Furgonato]

10w40??? Ma è un olio motore?

[Mick Doohan]

Mick tira fuori la solita tabellina

ai suoi ordini!

[TrueSidewinder]

Si ma è spagnola

[Mick Doohan]

Si ma è spagnola

è quindi? In Spagna è più caldo per cui sono più viscidi? (o viscosi a dir si voglia?)

E' una norma SAE (Società Ingegneria Automobile) che le definisce ....

[Army80]

deja vu

[Mick Doohan]

deja vu

solo?

[Janjo]

sentito dal vivo il sound,posso garantire che è molto vicino a quello dell'N1 spoon... in macchina non ci si può stare...

per l'olio cambio,è un bardhal specifico per cambio,derivato da quello per le moto (che hanno un cambio che gira un pochino veloce ),ovviamente per moto con lubrificazione del cambio separata...

[Mick Doohan]

per l'olio cambio,è un bardhal specifico per cambio,derivato da quello per le moto (che hanno un cambio che gira un pochino veloce ),ovviamente per moto con lubrificazione del cambio separata...

questo?

http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... -40.html#1

[Janjo]

si,anche se può far scalpore che sopra c'è scritto motorcycle gear oil...



non ti convince robè?

[Mick Doohan]

non avendolo mai provato non mi pronuncio sulla bontà.

Mi lascia dubbioso il fatto che essendo un olio da cambio da 2T con frizione in bagno d'olio, esso è privo dei componenti antiattrito che hanno gli olii cambio da auto.

Vorrà dire che Max farà da cavia

[maxtype-r]

sentito dal vivo il sound,posso garantire che è molto vicino a quello dell'N1 spoon... in macchina non ci si può stare...

per l'olio cambio,è un bardhal specifico per cambio,derivato da quello per le moto (che hanno un cambio che gira un pochino veloce ),ovviamente per moto con lubrificazione del cambio separata...

eh si il sound e molto vicino allo SPOON N1..
a breve le foto..
per l'olio cambio e un motociclistico, queste le caratteristiche:
http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... 0w-40.html

[Army80]

ma perché tutta sta voglia di provare prodotti per cambi motociclistici su un auto ed un cambio honda in particolare?

[TrueSidewinder]

Si ma è spagnola

è quindi? In Spagna è più caldo per cui sono più viscidi? (o viscosi a dir si voglia?)

E' una norma SAE (Società Ingegneria Automobile) che le definisce ....

Era per dire na cagata Robè