consigli programmazione ECU

[alexs]

allora un saluto a tutti ho cercato sul forum ma non ho trovato quasi niente quindi ho non so cercare oppure non si è mai parlato.
Quindi... il VTEC avendo la possibilità di riprogrammare la centralina a quanto lo si deve far entrare? ed il limitatore a quanto?? meglio dire il b18c6 stock a quanto può essere spinto?
Poi ho un B16 nel garage che cosa posso recuperare da quel motore?

[Bussy75]

intanto si scrive VTEC........

[TeoITR]

Non saprei dirti il numero di giri massimo per impostare il limitatore, ma per quanto riguarda l'entrata del VTEC perchè non ti prendi un VTEC controller? Costa poco e puoi regolarlo come vuoi!

[Looka]

primo: non diciamo eresie
secondo: io EVITEREI di mettere mano a queste cose se non fossi sicuro al 100% di sapere come fare e dove intervenire


non state montando un filtro dell'aria, ocio.

[Bussy75]

mi pare,e chiedo conferma ai piu' esperti che il VTEC controler,ti varia solo l'alzata delle valvole con il selenoide,non varia i settaggi della centralina per la carburazione,quindi.........tu abbassi il VTEC,ma la benzina e' la medesima della configurazione stok,sotto VTEC.

[Looka]

il VTEC controller su ECU OBDII non funziona.

[eTiLiKo]

Potendo rifare l'elettronica per bene su un B18C6 il VTEC si può portare intorno ai 5000 e il limitatore si può alzare di un 200 giri,non di più.

[Bussy75]

http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=5397

mi sembra che qua si parli di regime soglia VTEC


per il b16,se ce l'hai in garage,non saprei che dirti,non ho la sfera magica........

[DINO]

Potendo rifare l'elettronica per bene su un B18C6 il VTEC si può portare intorno ai 5000 e il limitatore si può alzare di un 200 giri,non di più.

Mi avevi detto fino a 8800-8900 girii/min..sbaglio?
Il mio è a 8840rpm.

[Looka]

dopo varie prove sui banchi si è visto che con le molle valvola originali si può arrivare tranquillamente fino a 8800rpm, oltre quel regime "sfarfallano"

[Sgarboman]

Potendo rifare l'elettronica per bene su un B18C6 il VTEC si può portare intorno ai 5000 e il limitatore si può alzare di un 200 giri,non di più.

Mi avevi detto fino a 8800-8900 girii/min..sbaglio?
Il mio è a 8840rpm.

Anche il mio. E il VTEC entra a 4250 RPM.

come dice il Looka è meglio non spingersi oltre.

[Max Payne]

Mi avevi detto fino a 8800-8900 girii/min..sbaglio?
Il mio è a 8840rpm.

Anche il mio. E il VTEC entra a 4250 RPM.

come dice il Looka è meglio non spingersi oltre.

la tua è anche VTEC?

[DOK85]

e la mia che ce l'ha a 9,200????????? cn molle valvole itr rischio??

[Max Payne]

e la mia che ce l'ha a 9,200????????? cn molle valvole itr rischio??

ma di strumento?

[DOK85]

bo... di contagiri stock

[Sgarboman]

la tua è anche VTEC?

Le strisce bianche sui tuoi sportelli dicono di si

e la mia che ce l'ha a 9,200????????? cn molle valvole itr rischio??

Non sono effettivi

[DOK85]

sicuro?

[alexs]

vorrei capire semplicemente quale sia la migliore soglia, mi spiego meglio impostando il VTEC a 4600 con il limitatore a 9200 (sto parlando di esempi) quali sono i pro ed i contro?

[DOK85]

penso che più la soglia del VTEC sia bassa tipo 4500 invece che 5500 più vai meglio nello stretto tipo strade di montagna ecc. il limitatore a 9200 esempio serve per tirare le marce fino a 8900/9000 così quando inserisci la marcia superiore sei già a 500/1000g/min in più rispetto allo stock e il vantaggio è notevole, se mi sbaglio correggetemi........

[RobyVTEC]

e la mia che ce l'ha a 9,200????????? cn molle valvole itr rischio??

E che ci fai??Tanto a 8800 sfarfalla lo stesso