Honda...alla frutta..

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guido51
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Honda...alla frutta..

Messaggio da guido51 » mercoledì 28 marzo 2007, 10:30

Stavo cazzeggiando solo un po' e ti trovo questa roba....sara' anche old...ma e' quanto di meglio prevede Honda per il prossimo futuro..

http://www.VTEC.net/news/news-item?news_item_id=668316

Accattatevi le vostre Type R (Dc2 , Ep3) o le Eg6 messe giu' bene , perche' fra poco la stessa Fiat , col marchio Abarth , sara' senz'altro meglio di questa manica di piccoli stronzi giapponesi...

Mick Doohan
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Re: Honda...alla frutta..

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 28 marzo 2007, 10:56

guido51 ha scritto:Stavo cazzeggiando solo un po' e ti trovo questa roba....sara' anche old...ma e' quanto di meglio prevede Honda per il prossimo futuro..

http://www.VTEC.net/news/news-item?news_item_id=668316

Accattatevi le vostre Type R (Dc2 , Ep3) o le Eg6 messe giu' bene , perche' fra poco la stessa Fiat , col marchio Abarth , sara' senz'altro meglio di questa manica di piccoli stronzi giapponesi...
a parte che è OLD :asd

La Civic JAP si è ammalata di EVO-ite :ride
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Simone1886
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Messaggio da Simone1886 » mercoledì 28 marzo 2007, 19:19

il civic berlina non è importato in italia vero? :teach
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Re: Honda...alla frutta..

Messaggio da victorpapa » mercoledì 28 marzo 2007, 21:04

guido51 ha scritto:Stavo cazzeggiando solo un po' e ti trovo questa roba....sara' anche old...ma e' quanto di meglio prevede Honda per il prossimo futuro..

http://www.VTEC.net/news/news-item?news_item_id=668316

Accattatevi le vostre Type R (Dc2 , Ep3) o le Eg6 messe giu' bene , perche' fra poco la stessa Fiat , col marchio Abarth , sara' senz'altro meglio di questa manica di piccoli stronzi giapponesi...


Madonna che c@zzo di aborto :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk

TIA
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Messaggio da TIA » mercoledì 28 marzo 2007, 23:17

:vom

esteticamente la FN è superiore.

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 29 marzo 2007, 7:46

Per fortuna da noi non verrà mai importata...
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

FULGORE
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Messaggio da FULGORE » giovedì 29 marzo 2007, 10:27

c'è ben di peggio in giro, non mi sembra malvagia, è una type-r ma 4 porte, dove sta il problema? La evo cos'è?

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Messaggio da F4sT » giovedì 29 marzo 2007, 10:33

FULGORE ha scritto:c'è ben di peggio in giro, non mi sembra malvagia, è una type-r ma 4 porte, dove sta il problema? La evo cos'è?

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Messaggio da SoNiK » giovedì 29 marzo 2007, 10:53

Ma tu spenderesti mai 30.000 ? per una macchina che "non è malvagia?"
E' sempre il solito discorso..c@zzo l'occhio un minimo fa la sua parte..
Vendo Canon 40D molto accessoriata
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato

carlettosan
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Messaggio da carlettosan » giovedì 29 marzo 2007, 12:34

SoNiK ha scritto:Ma tu spenderesti mai 30.000 ? per una macchina che "non è malvagia?"
E' sempre il solito discorso..caxxo l'occhio un minimo fa la sua parte..
Io per esempio la prenderei al volo!

Mi piace anche esteticamente....

Magari la importassero e vendessero a 30.000 EUR quell'auto in Italia...

- K20 da 220 CV
- cambio accorciato e LSD di serie
- impianto frenante brembo

Un paio di foto in anteprima della car di Gino Spoon.... (va in vendita domani in Japan lui ovviamente l'ha gia' in garage... :asd )

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Per me e' na figata... pero'... tutti liberissimi di dire che fa cagare... no problem!

CsAnTo

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Messaggio da typer558 » giovedì 29 marzo 2007, 12:39

bhè, fra testine di sterzo, sospensione posteriore, freni, dettagli cambio, ecc.ecc. già si iniziano a intravedere cose molto più "sostanziose" che da noi in italia...........

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Messaggio da carlettosan » giovedì 29 marzo 2007, 12:48


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Messaggio da carlettosan » giovedì 29 marzo 2007, 12:49

SoNiK ha scritto:Ma tu spenderesti mai 30.000 ? per....
TYPE R 2.0L DOHC i-VTEC 6MT FF 2,835,000円 (2,700,000円)

18.100 EUR :teach

Come da noi !!! :asd

TIA
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Messaggio da TIA » giovedì 29 marzo 2007, 13:34

il prezzo ovviamente non è per niente male.. ma se dovrei importarla andrei, a questo punto, su DC5. :D

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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 29 marzo 2007, 14:20

http://www.nihoncar.com/en/news-467-Hon ... ineup.html
A higher compression ratio and improved breathing efficiency help the naturally-aspirated K20A 2.0-liter i-VTEC engine output a maximum of 165kW (225PS) at 8,000 rpm and a maximum torque of 215Nm (21.9kgm) at 6,100 rpm.
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Messaggio da typer558 » giovedì 29 marzo 2007, 14:26

22 kgm di coppia a 6100 rpm da stock???? :shock :shock :shock


:amore :amore :amore

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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 29 marzo 2007, 14:31

typer558 ha scritto:22 kgm di coppia a 6100 rpm da stock???? :shock :shock :shock


:amore :amore :amore
dal sito Jap linkato da Carletto:

Immagine Immagine
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Messaggio da typer558 » giovedì 29 marzo 2007, 14:42

mmmhhh....... messa così, l'andamento della curva di coppia (leggasi erogazione) fa cagare rispetto l'eccellente valore di picco :sosp

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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 29 marzo 2007, 14:50

typer558 ha scritto:mmmhhh....... messa così, l'andamento della curva di coppia (leggasi erogazione) fa cagare rispetto l'eccellente valore di picco :sosp
:asd c'è una vallata alpina in mezzo ai due picchi :asd
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Messaggio da typer558 » giovedì 29 marzo 2007, 15:15

appunto, sembra il grafico del 1.8 toyota da 190cv. Speriamo che non abbia anche la stessa erogazione............. :(

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