ITR consultino

[skyturnedred]

dunque...premettendo che ho dischi nuovi (0 scalino) con cui ho cmq fatto un TD in una pistina in cui sei perennemente attaccato ai freni...

in frenata sento una vibrazione sulla colonna dello sterzo...

cosa può essere?dischi ovalizzati?ho perso la convergenza\equilibratura?
quest'ultima non penso perchè anche dopo averla fatta continua con il problema.
pneumatici di cacca?

fateme sapè

[Ben Type-R]

è ovviamente ovalizzato il disco!

[skyturnedred]

buuuttana eva...sono pure nuovi...

motivi per cui ste cose succedono?non do pestoni a freddo, premetto...
anzi sono leggero sul freno...e vibrava già prima di entrare in pista....

[HD]

anche l'equilibratura delle gomme Aoften is the answer

[Ben Type-R]

anche l'equilibratura delle gomme Aoften is the answer

si ma quando lo sterzo vibra forte in frenata anche a basse velocità di solito la cosa è una...almeno per esperienza di piegamenti...

[BLaCK DRaGoN]

si ma quando lo sterzo vibra forte in frenata anche a basse velocità di solito la cosa è una...almeno per esperienza di piegamenti...

io avevo una FORTE vibrazione del volante in frenata tra i 120 ed i 100 (circa) ed era l'equilibratura fatta ad caz.zum ....

[DINO]

buuuttana eva...sono pure nuovi...

motivi per cui ste cose succedono?non do pestoni a freddo, premetto...
anzi sono leggero sul freno...e vibrava già prima di entrare in pista....

Che pastiglie hai usato??Con le stock può succedere facilmente..
Cmq se vibrano quando freni,al 99% sono i dischi!

[skyturnedred]

ho usato le paste stock, non so che roba siano perchè la macchina le aveva su quando l'ho presa 6 mesi fa...l'equilibratura la scarterei perchè lo faceva anche quando l'avevo appenna fatta insieme alla convergenza da un gommista di fiducia...

che paste usare allora che siano più delicate sui freni?
i dischi ovalizzati sono di solito gli anteriori giusto?

che 2 cugghiuniiiiiiiiii

VENDO DISCHI QUASI NUOVI, FORSE OVALI

[HD]

si ma quando lo sterzo vibra forte in frenata anche a basse velocità di solito la cosa è una...almeno per esperienza di piegamenti...

io avevo una FORTE vibrazione del volante in frenata tra i 120 ed i 100 (circa) ed era l'equilibratura fatta ad caz.zum ....

non parlo MAI a caso.

[SoNiK]

Sky,prima di disperarti torna in pista e dai 4 bei pestoni..a volte,se la situazione non è proprio grave,si rimettono a posto da soli..ho quasi buttato i miei attuali dischi per 3 volte,poi alla fine si sono sempre rimessi a posto da soli..

[skyturnedred]

ok

domenica speriamo di poter fare la prova...

il fatto è che vibravano prima della pista, ci ho dato le legnate in pista e vibravano dopo...quindi questo test pur senza saperlo l'ho già fatto...speremm

cmq, che paste prendere meno dure sul disco?i dischi dai vostri post ho capito che gli stock alla fine vanno più che bene e me li tengo...oppure tarox baffati...

[SoNiK]

Mah..io sono dell'idea che una pastiglia bastarda come le ds3000 da una parte usurino il disco,ma dall'altra ti aiutino ad evitare frenate molto prolungate,che sono quelle che creano il tuo problema.

[Daniel M]

Ti ha stretto i dadi con la dinamometrica?

Nel 90% dei casi è perche stringono i dadi con la pistola che i dischi vibrano.

Cmq, con 1 turno a Monza vedi che torna tutto apposto!

[skyturnedred]

per ora uso la macchina troppo per mettere le 3000, in città me pare na strunzata averle sotto...appena prendo possesso dell'auto della donna le metterò su

purtroppo mi sa che mi tocca il solito posteggio con i cordoli (lombardore)...

parlate dei dadi disco?devo vedere un pò...

grazie

[DINO]

Io monto le ds3000 e sono

Fanno P A U R A !!!!

Mai avuto così tanta potenza frenante!

[gesus]

siccome la lude ha lo stesso impianto frenante ...
ho provato ds stradali e ora ebc rosse, oltre all inizio le paste stok ...

posso decretare senza dubbio che le stock fanno ca*are ... e attenzione, fanno piu C per il fatto che vibra tuto che per il fatto che non frenino ...


indi come ti hanno detto gli altri
1 paste
2 dinamometrica (dadi cerchi, non viti sul disco freno )
3 convergenza

4 boh


cmq ti assicuro, io con le paste stock stavo per buttare i dischi dalla finestra, appena sfioravo il freno era tutto un vibrare...
io direi, ds2500 o ebc rosse ...

ciao
gesus

[manzo]

solo cambiando le paste, dalle stock alle ebc rosse, sparite tt le vibrazioni, comprese quelle che s verificano frenando ad alte velocita

[civic4ever77]

siccome la lude ha lo stesso impianto frenante ...
ho provato ds stradali e ora ebc rosse, oltre all inizio le paste stok ...

posso decretare senza dubbio che le stock fanno ca*are ... e attenzione, fanno piu C per il fatto che vibra tuto che per il fatto che non frenino ...


indi come ti hanno detto gli altri
1 paste
2 dinamometrica (dadi cerchi, non viti sul disco freno )
3 convergenza

4 boh


cmq ti assicuro, io con le paste stock stavo per buttare i dischi dalla finestra, appena sfioravo il freno era tutto un vibrare...
io direi, ds2500 o ebc rosse ...

ciao
gesus

Dove hai preso le pasticche per te?
Quanti euri le hai pagate?!

[skyturnedred]

mmm all'ora, upgrade previsto

ds2500 + tubi a treccia

figata...

[gesus]

siccome la lude ha lo stesso impianto frenante ...
ho provato ds stradali e ora ebc rosse, oltre all inizio le paste stok ...

posso decretare senza dubbio che le stock fanno ca*are ... e attenzione, fanno piu C per il fatto che vibra tuto che per il fatto che non frenino ...


indi come ti hanno detto gli altri
1 paste
2 dinamometrica (dadi cerchi, non viti sul disco freno )
3 convergenza

4 boh


cmq ti assicuro, io con le paste stock stavo per buttare i dischi dalla finestra, appena sfioravo il freno era tutto un vibrare...
io direi, ds2500 o ebc rosse ...

ciao
gesus

Dove hai preso le pasticche per te?
Quanti euri le hai pagate?!

(spero che si possa scrivere)
le ho prese qui

http://stores.ebay.it/RiceRocketUk

in privato, è molto disponibile, le ho prese con i tubi freno goodridge st.steel, i tubi sono al miglior prezzo per quelli in acciaio 52sterline(80e), le pastiglie ebc rosse 63sterline(95e) anteriori e 36sterline(55e) le posteriori.. a tutto ci mette 20sterline di spedizione, oppure 10 sterline solo 1 set di tubi ...
mi sono trovato molto bene, con questo venditore per questo metto link e prezzi (doverso ringraziamento a sonny che mi ha passato il link del venditore)

cmq ripeto non so se si puo scrivere, se ci son problemi edito subito

ciao
gesus
p.s.
penso sia scontato, cmq quando cambi tubi e paste cambia anche olio freni