Buongiorno (o buonasera) a tutti!

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Jordan
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Buongiorno (o buonasera) a tutti!

Messaggio da Jordan » giovedì 4 maggio 2006, 22:33

Ciao a tutti! :D Sono nuovo (anzi, nuovissimo, del forum) e vorrei presentarmi. Mi chiamo Giordano (Black Technology d'ora in poi per voi!) e abito provincia di Mantova. Per precisione a circa 8km dal Lago di Garda, giusto per darvi un'idea...
Se permettete avrei un po' di domande da farvi sulla Intera, dato che ne ho comprata da poco una:

1- dato che consuma parecchio, ho pensato di convertirla GPL. Qualcuno che lo ha già fatto mi può indicare un installatore econimico nei miei paraggi?
2- ho visto il film "fest end furios" (qualcuno ne ha sentito parlare, credo sia americano?) e le auto sbuffavano ad ogni cambiata. E' possibile avere l0o stesso effetto sulla mia Onda Intera?
3- non riesco a trovare il pulsante per disinserire l'LSD (dovrebbe esserci), non vorrei partire lasciandolo inserito e consumare la batteria
4- non ho capito perchè sul motore (almeno credo sia quello, è rosso ed in mezzo al cofano!) c'è scritto VTEC, ma poi non mi sembra sia un V6...
5- come mai quando accellero forte e supero i 5800 rpm il cielo si apre, un tuono spacca l'aria attorno e la mano di Dio scende per spingermi da dietro con forza come per dire: "Vai, figlio mio, insegna agli altri che cosa vuol dire guidare!" :shock

Qualcuno mi può aiutare?! :good

Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » giovedì 4 maggio 2006, 22:40

ciao e benvenuto...

...dimmi che stai scherzando pero' se no qui mi sa che finisce male :asd

Jordan
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Messaggio da Jordan » giovedì 4 maggio 2006, 22:51

Credo che un bel pugno non me lo leverebbe nessuno... Mi sembra inutile dire che scherzavo! :D L'unica verità è che ho davvero adottato una ITR da un paio di mesi, anche se sono un Suo fanatico almeno da 8 anni e 2 mesi (dal marzo del '98, a qualcuno ricorda qualcosa?). :amore
Ho 24 anni e ho girato (non è un modo di dire) mezza Italia per tre anni e finalmente ho trovato Lei, l'esemplare perfetto, quasi per sbaglio e quando avevo perso la fede. E' duro da ammettere ma stavo per cadere nel tunnel del turbo o del TS.
Cercavo una ITR con al massimo 80k, originale al 100% (che gusto c'è altrimenti), nera e del 2000. Mi ero arreso tra arancioni, neon, filtri alla spugna di mare e cerchi da 20". Il 21 febbraio scorso ero a Modena (studio Ingegneria Meccanica) con
un amico e aspettavo aprisse il concessionario Toyota (sigh! :( ) per una TS. Il mio amico mi invita a casa sua per una partita a GT4 e, 200m prima di essere da lui, noto una M3 CSL (ecchecca..) in un concessionario Subaru, insieme ad una Sti '06 bianca.
Inutile dire che mi avvicino sbavante alla vetrina e... NON CI POSSO CREDERE! NOOOOOO! :shock Una ITR nera con targa BK! La potevo vedere solo da lontano perchè l'atelier era ancora chiuso; meno male, avrei potuto violentare la mia bella dal tubo di scarico per la foga...
Che emozione, che sensazioni, che c..o ad averla trovata così. Inulile dire che quattro giorni dopo sventolavo già il contratto d'acquisto! La concessionaria (Le Pleiadi, grazie ancora!) è anche officina autorizzata Honda e questo mi ha garantito sicurezza,
oltre al poco d'occhio che credo di avere. Che bello! Ogni tanto mi affaccio alla finestra e quasi non ci credo ancora. Credo che possiate capirmi, abbiamo lo stesso spirito e passione ad unirci! Spero di poter frequentare con assiduità il Forum e
imparare a conoscerne le regole; scusate se mi sono dilungato un po' ma trovo meraviglioso condividere le emozioni di un DOHC nipponico con chi conosce la bestiolina! e vi ho risparmiato il racconto della mia prima volta (9 anni fa, una NSX) o della prima
sgroppata con la mia nuova amica B18C! :alcool

Kenoby
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Re: Buongiorno (o buonasera) a tutti!

Messaggio da Kenoby » giovedì 4 maggio 2006, 22:52

Black Technology ha scritto: Qualcuno mi può aiutare?! :good
Immagine

stanno arrivando!
:asd

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Messaggio da Cunili » giovedì 4 maggio 2006, 22:52

ahahaahhahahaha
------------------------
Ha da tornà BANFONE

Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » giovedì 4 maggio 2006, 22:58

meno male!

...E' PULITO RAGAZZI!... DIAMOGLI IL BENVENUTO :alcool



spero ti troverai bene in questa gabbia di matt...ehm.. in questo forum



benvenuto :D

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Messaggio da Kenoby » giovedì 4 maggio 2006, 23:01

benvenuto!

si scherza eh, :asd

Jordan
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Messaggio da Jordan » giovedì 4 maggio 2006, 23:05

Grazie! Grazie! :clap

Due domande a cui avrete risposto 100000 volte (almeno):
-Come faccio per mettere l'avatar
-Come mai la pagina non si aggiorna automaticamente?

Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » giovedì 4 maggio 2006, 23:16

leggi qui :angel

http://www.hondaclub.it/forum/faq.php


consiglio spassionato...

se hai voglia magari leggiti un po di pagine di discussioni, cosi' magari nn cadi in domande troppo banali

usa anche la funzione 'search' per cercare discussioni che ti potrebbero interessare



:good

Jordan
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Messaggio da Jordan » giovedì 4 maggio 2006, 23:18

Grazie mille! Allora passo la serata agirare in cerca di informazioni.. Domani mi ripresenterò in piena forma! :scree

Ciao ciao a tutti e grazie ancora dell'accoglienza! :clap

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Messaggio da victorpapa » giovedì 4 maggio 2006, 23:29

Benvenuto.

Comunque tu monti il b18c6 non il b18c :sifone

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Messaggio da Jordan » giovedì 4 maggio 2006, 23:39

Scusate l'errore imperdonabile! :asd

Allora mi stimerò ancora di più... Non ho avuto l tempo di leggere l'infinità (meno male! :meco ) di topic, ma avete voglia di spiegarmi in due parola la differenza delle sole specifiche del propulsore MY'98 con quello MY'99?
Mi sembrava che uno fosse con specifiche US e l'altro con quelle JP, con un leggero aumento della cavalleria nell'ultimo, esatto?

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Messaggio da carlettosan » venerdì 5 maggio 2006, 0:26

Black Technology ha scritto:Scusate l'errore imperdonabile! :asd

Allora mi stimerò ancora di più... Non ho avuto l tempo di leggere l'infinità (meno male! :meco ) di topic, ma avete voglia di spiegarmi in due parola la differenza delle sole specifiche del propulsore MY'98 con quello MY'99?
Mi sembrava che uno fosse con specifiche US e l'altro con quelle JP, con un leggero aumento della cavalleria nell'ultimo, esatto?
Ai tempi miei se diceva... "Ripassi a Settembre.. grazie !!! Il prossimoooooo...." :asd

Da MY98 a MY99 le uniche differenze sono a livello estetico:

- volante Momo con H rossa
- cerchi bruniti sulle nere e sulle rosse ma non sulle bianche dove rimangono bianchi.

Fine!

Entrambe Made in Japan... quindi niente fantomatiche "specifiche US" (e vorrei vede').

La tua essendo del 2000 e' una MY99.

Baci!!

CsAnTo

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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 5 maggio 2006, 7:18

Benvenuto!
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

DINO
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Messaggio da DINO » venerdì 5 maggio 2006, 7:49

:welcome


...magari avessi un b18c sotto il cofano!

[-DeViL-]
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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 5 maggio 2006, 9:37

:welcome
e....
quando ho letto il tuo primo post mi sono sdraiato dalle risate :ride :ride :ride :ride :ride :ride

DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » venerdì 5 maggio 2006, 9:57

almeno non ha chiesto come omologare i 17" >.>

benvenuto cmq :)

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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 5 maggio 2006, 10:45

DarkCrinos ha scritto:almeno non ha chiesto come omologare i 17" >.>

benvenuto cmq :)
Ma perchè, si può?!
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da Cunili » venerdì 5 maggio 2006, 11:51

civic4ever77 ha scritto:
DarkCrinos ha scritto:almeno non ha chiesto come omologare i 17" >.>

benvenuto cmq :)
Ma perchè, si può?!
certo, io ho il cugino dello zio di un mio caro amico che l'ha fatto con una lettera firmata dal fratello ingegnere che è bravo in queste cose.
------------------------
Ha da tornà BANFONE

EKTOR
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Messaggio da EKTOR » venerdì 5 maggio 2006, 12:51

Cunili ha scritto:
civic4ever77 ha scritto: Ma perchè, si può?!
certo, io ho il cugino dello zio di un mio caro amico che l'ha fatto con una lettera firmata dal fratello ingegnere che è bravo in queste cose.
Dammi il numero!!!!! :asd :asd :asd

Cmq benvenuto Black!

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