Dirette antagoniste
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DarkCrinos
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Dirette antagoniste
Salve...
non so se c'è giù un topo di questo tipo in archivio: cercando "antagoniste" mi vengono fuori troppe pagine...
cmq, veniamo al dunque:
guardando i video di TopGear, sono rimasto affascinato dalle prove comparate...
quali sarebbero, secondo voi, le dirette antagoniste della ITR?
io ho pensato a queste:
- Opel Calibra Turbo
- Mitsubishi Eclipse (non ricordo la motorizzazione, l'ultima cmq)
- Toyota Celica 2000
- Fiat Coupè 20v
- Peugeot 406 Coupè
- Alfa Romeo GT 2.0 JTS
restando sul fatto che siano tutte coupè 3 volumi...
non so se c'è giù un topo di questo tipo in archivio: cercando "antagoniste" mi vengono fuori troppe pagine...
cmq, veniamo al dunque:
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quali sarebbero, secondo voi, le dirette antagoniste della ITR?
io ho pensato a queste:
- Opel Calibra Turbo
- Mitsubishi Eclipse (non ricordo la motorizzazione, l'ultima cmq)
- Toyota Celica 2000
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- LuFo R
- la sacra vedenza

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di queste solo il coup? della Fiat dà molto giù all'ITR di motore, ma in curva non è che sia il massimo. In pista probabilmente l'Integra va meglio di tutte, ma dipende sempre dal manico.- Opel Calibra Turbo
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SiriusV
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AndreaITR
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Purtroppo la celica nonostante sulla carta sia molto simile all' ITR alla luce dei fatti mi sento di dire che e' paragonabile piu' a un Vti leggermente preparato che a una ITR.
Questo lo dico per esperienza diretta con un amico che ce l'ha
Questo lo dico per esperienza diretta con un amico che ce l'ha
Ultima modifica di AndreaITR il lunedì 6 febbraio 2006, 13:55, modificato 1 volta in totale.
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eTiLiKo
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Aggiungici anche Focus RS,Megane RS(da testare ancora,a a sensazuione direi che stiamo li),leva l'elise,e specifica Boxster S PRIMA SERIE.
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DarkCrinos
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credo sia un commento di parte <.<gizmoITR ha scritto:La miglior TA mai costruita
io ho provato sia la Alfa GT (prima di prendere la ITR, passai dal concessionario Alfa), proprio la JTS e si comporta proprio bene, anche se è il solito barcone di ghisa...
e la Calibra Turbo l'aveva un muratore mio amico: l'ho provata una volta e s'arricciava l'asfalto sotto le gomme... (ed in curva andava dritta, peggio della Coupè).
"sottomano" ho un 320ci con preparazione M (che non è per le emorroidi): dite che può starci un confronto?
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- Mitsubishi Eclipse (non ricordo la motorizzazione, l'ultima cmq) LA + POTENTE CHE ABBIAMO IN ITALIA HA 150 CV
- Toyota Celica 2000 HA 170 CV MA è PESANTE.. PRESTAZIONI
- Fiat Coupè 20v MOTORE MOLTO POTENTE MA COME TELAIO UNA CHIFEZZA (PARLANDO DI STOCK)
- Peugeot 406 Coupè ENORME E PESANTE
- Alfa Romeo GT 2.0 JTS FERMA.
piuttosto Alfa romeo GTV 2.0 V6 TB.. xo' come prestazioni rimane cmq dietro l'ITR.

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