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da UnoTetano » domenica 11 dicembre 2005, 18:51
fossi in te proverei i ctf con campana in ergal!
pesano molto meno, e sitratta di masse non sospese! inoltre sono di tipo "semiflottante gianni", la campana ha delle venature che permettono un "assestamento" della pista frenante al variare delle temperature; inoltre una volta consmati, cambi solo la pista frenante (sono scomponibili); secondo me sono molto validi (anche a detta di chi li ha)
oppure vai di brembo aftermarket, dischi brembo ma lisci, che sono i più solidi e resistenti.
oppure se sei un tipo tranquillo, e non fai track day, rettificali, spendi poco e vanno benone uguale.
usa sempre la dinamometrica quando stringi i dadi ruota, ed evita di rimanere col piede sul pedale quando hai i dischi caldi (es dopo una scannatina o una discesa in montagna...); questi due cose sono spesso causa della deformazione dei dischi.
cià