Ciao a tutti!

[octopus]

Ciao amici Hondisti :)

Vi ho seguito per un pò prima di farmi avanti ...
Quando nel 2000 presi la puma ero neo patentato e vedevo l'ITR come un mostro irraggiungibile... sbav... poi ad un IDAraduno del 2001 ho avuto anche occasione di provarla! ed è stato fatale ... non me la sono più levata dalla testa, nonostante avessi provato al max 1km :-O

Cmq , ora è giunta l'ora ... penso di aver messo via la cifra adeguta per passare al gran mezzo honda!

Il 'problema' è vendere appena bene la pumetta , per non aver un passaggio traumatico!
Ho una 1400 ultima serie con 75k, cerhi cambiati, molle minigonne, freni e 2 boiate , che pensavo di vendere sui 4500E , aggiungendone un 8000E circa +o- , pensate che sia fattibile ?

Grazie mille,
Mauro!

[Tenshi]

e complimenti per il futuro acquisto....

[Condor Vtec]

octopus,
io è da un paio di giorni che sono iscritto al forum ma ho l'Integra da quasi 3 anni, inutile dire che è stato il migliore acquisto della mia vita. Sono convinto che riuscirai a trovarla e se hai pazienza dovresti spendere anche meno. Un consiglio: non avere fretta e scegli bene perchè è un'auto che ha bisogno di attenzioni, cura e non tutti .....lo fanno.

[octopus]

Difatti non ho nè fretta assoluta perchè sono a piedi e poi comunque ne volevo una come dico io

Non ho mai venduto un auto usata , la mia avendogli cambiato gli specchi (modello m3 ) si sono rovinati ... li dovrei cambiare prima di venderla o tiro giù un pò il prezzo ?

A me piacerebbe bianca per via dei sedili rossi e non nera perchè non sono un maniaco della carrozzeria!
Se poi avesse meno di boh 80000km sarebbe il top :)
Come ho detto poi potrei anche girare un pò per la lombardia per privati ... perchè andare dai conce è follia , o no?

A-ri ciao!
E stasera fate una tiratina agli 8000 anche per me dai!!!

[Simone1886]

Ciao Octopus mi chiamo Simone anche io sono passato da una Puma 1.7 all'integra, la posseggo da circa un mese e devo dire che è superspettacolare ne sono molto soddisfatto in quanto era il mio sogno irrangiugibile ma poi pian piano sono riuscito ad averla...

Saluti Simone e benvenuto

[Acid]

ma sn l'unico ex-pumista ad aver fatto una brutta fine?

[octopus]

ma sn l'unico ex-pumista ad aver fatto una brutta fine?

Mmmmh..... non mi dire tdi eh ...

































o golf.... ? :-O

[TIA]

[ValvolaPiegata]

[DarkCrinos]

bienvenido

[LEO]

Ciao e benvenuto






Leo

[octopus]

Ciao Octopus mi chiamo Simone anche io sono passato da una Puma 1.7 all'integra, la posseggo da circa un mese e devo dire che è superspettacolare ne sono molto soddisfatto in quanto era il mio sogno irrangiugibile ma poi pian piano sono riuscito ad averla...

Saluti Simone e benvenuto

Avevo anche considerato l'upgrade 1.4 --> 1.7 , ma alla fine penso che non ne valga la pena!
Anni fa ero proprio timoroso , avevo paura di non riuscire a domare 90 cv poi dopo qualche speedday mi sono reso conto che è un chido ... per carità ottima macchina eh , ma ci manca quel zic...

? lì ormai è vicina ...

[Acid]

ma sn l'unico ex-pumista ad aver fatto una brutta fine?

Mmmmh..... non mi dire tdi eh ...

































o golf.... ? :-O

sn passato da una puma 1.7 originalissima in tutto e x tutto ad una civic ctdi...

ma i miei bisogni sn altri...

[alexs]

ciao e ben venuto ti dico una cosa io sono incerca di un altra integra la mia è perfetta è per un mio caro amico in questo periodo ne sto vedendo molte in vendita ci sono di tante cifre io alcune le ho viste i prezzi che ho visto io sono dagli 8000 a 16000. quindi con il tuo badget puoi trovare un ottima ITR.Un consiglio che ti posso dare prima di concludere l'acquisto controlla la macchina se ha preso botte specialmente nel'anteriore...fatti aprire il cofano è guarda bene, ricordati che il motore,l'assetto i freni si può sistemare e migliorare ma se la macchina è storta sono cavoli.
Ancora ben arrivato

[octopus]

ciao e ben venuto ti dico una cosa io sono incerca di un altra integra la mia è perfetta è per un mio caro amico in questo periodo ne sto vedendo molte in vendita ci sono di tante cifre io alcune le ho viste i prezzi che ho visto io sono dagli 8000 a 16000. quindi con il tuo badget puoi trovare un ottima ITR.Un consiglio che ti posso dare prima di concludere l'acquisto controlla la macchina se ha preso botte specialmente nel'anteriore...fatti aprire il cofano è guarda bene, ricordati che il motore,l'assetto i freni si può sistemare e migliorare ma se la macchina è storta sono cavoli.
Ancora ben arrivato

Ciao alexs,
visto che sei informatissimo sul mercato ITR , ne approfitto per chiederti qualche info.

? la prima volta che acquisterei un auto da un privato , quindi non ho neanche idea delle prove che 'potrei' fare.
Immagino di non poter mettermi a tirare 1-2-3 per vedere se il motore è ok , o tenerla al minimo per 5 min. Come non lo farò fare al primo pisquano che si presenta per veder la Pumetta

Ho essenzialmente solo 2 forti dubbi :
1) i km scalati ... quanto ci vuole dai ? ho paura di trovarne una a tipo 50.000 km , a cui han tolto un 1 davanti al 5.... dicono di guardare volante/pedali/cambio.
Però se mi basassi solo su quello tipo nella mia il volante a sx è molto più consumato che a dx , non so perchè , ma questo potrebbe far pensar male. Non c'è qualcosa di più ... diciamo matematico ??
Cioè tipo dopo gli 80k i collettori sono di un certo colore etc ??

2) Un ITR cioccata di brutto e raddrizzata alla bene e meglio.
Anche se apro il cofano , come faccio a misurare esattamente la 'drittezza' del telaio con qualche misura o addirittura ad occhio ?
? utile fare un pezzo in rettilineo a magari 50, e mollando il volante la macchina deve andare dritta ?
Però ho sentito che qualche ITR qui dei forumiani tende a tirare da una parte nonostante non sia stata incidentata!!

Aiuto datemi una mano Integra

[TIA]

Immagino di non poter mettermi a tirare 1-2-3 per vedere se il motore è ok

xkè? io l'ho fatto!!

e ti diro' di +: ne avevo trovata una bella bella.. cerchi, assetto, scarico, aspirazione.. insomma messa benino al primo colpo d'occhio. quando ho tirato 2? e 3? la macchina era ferma!

ne ho provata un'altra.. completamente stock.. tirata 2? e 3? e mi sono accorto subito dei dischi storti.. ma tirava decisamente + forte!!!

Ho comprato la 2?!!

[octopus]

tirato 2? e 3? la macchina era ferma!

ne ho provata un'altra.. completamente stock.. tirata 2? e 3? e mi sono accorto subito dei dischi storti.. ma tirava decisamente + forte!!!

Ho comprato la 2?!!

Per via di un rumore in frenata o perchè tirava da una parte? Oppure te ne sei accorto ad occhio
? che non ho termini di paragone per vedere un accellerazione adeguata ... però ho preso un vidio 0-235 di un itr stock (che sto imparando a memoria praticamente ) ... potete dirmi se sono più o meno giuste le cambiate ?

1a 8000giri , 57km/h
2a 8000giri , 88km/h
3a 8000giri , 127 km/h
4a 8000giri , 179 km/h
... e poi la 5a

cmq per 0-160 sono 16 sec. alti
28.5 per i 200

poi oltre non penso di poter provade
Se è attendibile lo userò come metro , grazie a tutti eh!!

[gizmoITR]

Ciao e benvenuto!
Anch'io ho provato l'itr tramite ida, insomma una storia simile alla tua.
Vendere la puma non dovrebbe essere un problema pazzesco dato che e' una macchina gettonata dai neon lovers
Vendila cosi' com'e' dato che magari quello ci vuole rimettere gli specchietti stock o qualcos'altro, qualsiasi soldo speso non lo recuperi piu' nella vendita, dove conta quasi solo il prezzo.
Qui nel forum ci sono 2 3 itr in vendita per la cifra che dici tu e sono supergarantite dato che un po' tutti ne conosciamo vita morte e miracoli.
Per esempio c'e' quella gialla perfetta di cil8 a 12.
Cosi' non corri il rischio dei km scalati (e' semplicissimo farlo, quando sei dietro allo strumento basta allargare le rotelle con un cacciavite e far girare i numerelli ).
La macchina che va dritta o storta di per se vuol dire poco, se va storta dovresti pretendere di portarla INSIEME a fare gli angoli, li si vede matematicamente se tutto e' a posto.

Ciao e ghiuudlak

[octopus]

Ciao e benvenuto!
...
Per esempio c'e' quella gialla perfetta di cil8 a 12.
Cosi' non corri il rischio dei km scalati (e' semplicissimo farlo, quando sei dietro allo strumento basta allargare le rotelle con un cacciavite e far girare i numerelli ).
...

Ciao e ghiuudlak

La latrina gialla ? l'ho già addocchiata ... e anche seriamente ... speriamo che non se la pigli nessuno per ora
Tanto con uno che ha il nick cil8 , penso di avere qualche 'affinità' per concludere ancora più felicemente

Ciao!!

[gizmoITR]

Ha smesso ( )
Cmq noi ci vediamo a monza sabato pom. se vieni ci conosciamo e cosi' potresti anche dare un'occhiata alla latrina gialla!