Ho pesato il catrame....

ValvolaPiegata

Oggi ho pesato l' ITR.
In assetto da Varano...e quindi con circa mezzo serbatoio di carburante (una tacca in meno).
I sedili dietro li ho rimontati già da un mesetto in prossimità dell' inverno...

1080 kg...

Immagine

L' Eg di mio padre ha segnato 1090 kg...

AndreHCI

light!

Cos'hai tolto?E' senza ruotino e crick, oltre all'alettone?

Cmq è merito dell' wingless

sisi, dicci tutto cio' che hai tolto che sto peso e' davvero FUNKY per un ITR

1090 per un'EG6 mi sembran tanti... io ricordo che il gran BBB aveva pesato la sua EG e pesava 1030, con colli e mi pare senza sedili posteriori.

L'EG6 del Valvolapiegata's father che SPEC ha?

l'eg6 è data per 1080 sui miei manuali

ValvolaPiegata

Bò le abbiam pesate una dopo l' altra....cmq l' eg ha qualche cosina + pesante delle parti stock cmq:

ITR

-ruota di scorta
-pannello di legno
-crick e attrezzi
-alettone
-specchi in carbonio
-scarico completo + leggero
-aria condizionata
-risuonatore passaruota
-paraspruzzi motore
-dischi freno con campana in ergal
-vaschetta lavavetri semivuota

-tergilunotto e motorino posteriore

EG6

-ruota di scorta
-crick e attrezzi
+pinze ITR
+centrale ITR
-colli e terminale più leggeri
-specchi non motorizzati
+sedile Sparco Torino
-+dischi con campana in ergal però da 282mm
+barre duomi maggiorate
+cianfrusaglie come cd...chiavi..ombrelli...

-tergilunotto e motorino posteriore
+?cerchi OZ superturismo cup

La benza era uguale....forse la civic ne aveva un pò meno

no ma fammi capire...

ma tuo padre è troppo un mito!!

TUTTO hai tolto

ValvolaPiegata

TUTTO hai tolto

no no i sedili dietro ci sono e guardandola sembra perfettamente stock!!!

no ma fammi capire...

ma tuo padre è troppo un mito!!

è un pazzo furioso

Ah dimenticavo i dadi ruota alleggeriti su entrambe!

il padre di valvola è un grande!!!
pensa che una volta a varano valvola guardando chi girava in pista (era appena arrivato) disse: "c@zzo mio padre non mi aveva neanche detto che veniva, ed eccolo li che gira in pista!!"

Messaggio da **Cunili** » giovedì 13 ottobre 2005, 21:04

-risuonatore passaruota

RIMETTICELO!

Papà di Valvola

Messaggio da **SoNiK** » giovedì 13 ottobre 2005, 21:27

Nei video di Varano del 7 Agosto che ho postato lo si vede anche in azione con la sua EG

se andate in foto/video e ripescate il 3d del 7 Agosto ve lo beccate.
Semplicemente un grande

Messaggio da **TIA** » giovedì 13 ottobre 2005, 23:57

complimenti al peso della tua auto e complimenti a tuo padre!!!

Messaggio da **TIA** » giovedì 13 ottobre 2005, 23:59

OT: ..xo' mia madre va in giro con la golf GTI 2? serie assettata da paura, cerchi in lega antera, barra duomi e centralina!!

dovrei invitarla a qlc speed day!!

AndreHCI · Messaggio da **AndreHCI** » venerdì 14 ottobre 2005, 9:27

ValvolaPiegata ha scritto:Bò le abbiam pesate una dopo l' altra....cmq l' eg ha qualche cosina + pesante delle parti stock cmq:

ITR
-scarico completo + leggero anche i colli?
-risuonatore passaruota perchè non andrebbe levato secondo te cunili?
-paraspruzzi motore
-dischi freno con campana in ergal

matteoitr

valvola cunili consiglia VIVAMENTE di rimettere il risuonatore nel passaruota....perchè senza ha dato una bela ciucciata d'acqua in un pozzanghera e ha fuso....

senza contare che...bho...quanto pesa quel coso? 150 grammi?

ValvolaPiegata

valvola cunili consiglia VIVAMENTE di rimettere il risuonatore nel passaruota....perchè senza ha dato una bela ciucciata d'acqua in un pozzanghera e ha fuso....

Ho messo un tubino di scolo sul ram setup simile a quello dell' icebox....se dovesse entrare qualcosa di liquido

nel tubo TEORICAMENTE dovrebbe uscire di li...

anche i colli?

Andre anche i colli pesano meno degli stock

(non di tantissimo cmq) il risparmio maggiore si ha con lo skat e il terminale imho

paraspruzzi motore

Quel pezzo di plastica nero che si vede aprendo il cofano e guardando a terra nella zona frontale

dischi freno con campana in ergal

Quelli li ho pesati insieme agli stock e si risparmiano circa 2,5 kg sulle non sospese!!!

Anche coi dadi spn sembra na cazzata ma specialmente su itr che è 5lug in totale si tiran via quasi 2 kg

AndreHCI

che i colli originali pesino una sassata lo sapevo, mi chiedevo appunto se lo scarico fosse completo meno...

ma il para spruzzi motore

Messaggio da **Cunili** » venerdì 14 ottobre 2005, 10:42

matteoitr ha scritto:valvola cunili consiglia VIVAMENTE di rimettere il risuonatore nel passaruota....perchè senza ha dato una bela ciucciata d'acqua in un pozzanghera e ha fuso....

senza contare che...bho...quanto pesa quel coso? 150 grammi?