Problema freni ITR

[Sgarboman]

Posta posta.

[riccardo]

allora ?

[Ilya]

Uops.. Stavate aspettando me..

scusate le mani poco curate


-


Purtroppo non riesco a trovare il link alla discussione dalla quale sono partito!!

Cmq e Semplice!!

importante.. tenere la pressione Bassa 0,2 0.3bar !! Controllare che il livello non scenda Troppo (se no vanificate ogni sforzo)

E che la cannina dello spurgo sia sempre a bagno.. in modo da non poter ripescare ancora aria!

Poi una volta fatto passare un etto due per tubino.. si va con la procedura normale un apio di pompate!! Sempre con il tubo Dello sfiato a Mollo

[Sgarboman]

Dopo la tua segnalazione ho comprato il kit che va con l'aria di una gomma. Aspettiamo che arrivi.

[Nrg17]

guardando le foto, se la intendi come l'autore del topic, forse ho capito come mai sentiva il freno molle e spugnoso...

[riccardo]

arrivata macchinetta per spurgare....devo dire molto facile da usare, ma alla luce della mia esperienza appena fatta, è opportuno accorciare di molto i tubetti di collegamento tra valvola di spurgo e serbatoio di raccolta e tra serbatoio di raccolta e pompa...si lavora un pò meno comodi ma si ha più "controllo" su quello che succede.

Fatto lo spurgo...è uscita un bel pò di aria - probabilmente proveniente dalla pompa ABS...chiedo scusa a chi ho risposto che era a posto !! - e adesso il pedale è tornato quasi normale; il mio meccanico - che nonostante "certi" pareri è uno che sa il fatto suo - mi ha raccomandato di rifare lo stesso trattamento tra altri 200/300 km., per aspettare un ulteriore assestamento delle pasticche - nuove - sui dischi - vecchi -, e farò così.

Indubbiamente, visto quanto rende semplice il lavoro, sono stati 49 euro spesi bene.

Grazie a tutti.

[Sgarboman]

Secondo me l'assestamento delle paste non c'entra niente. Dai una scossa alla macchina in qualche touge battle e fai qualche frenata tosta su fondo scivoloso per far muovere l'aria nell'impianto.

[riccardo]

Secondo me l'assestamento delle paste non c'entra niente. Dai una scossa alla macchina in qualche touge battle e fai qualche frenata tosta su fondo scivoloso per far muovere l'aria nell'impianto.

si, avevo pensato anch'io a qualche frenata che costringa l'ABS ad entrare in funzione, per smuovere ancora un pò l'olio dentro la relativa pompa...

[Sgarboman]

A me ha funzionato alla grande.

[Ilya]

Prego non ce di che!! e sempre un piacere poter aiutare chi ha bisogno!!

[manzo]

piccolo OT
spurgo abs

Stramazzone, purtroppo lo spurgo delle elettrovalvole dell'ABS si può fare solo con il tester

Sulla tua no Kay,solo sui modelli con impianto ABS Nissin/Honda.
EK4 monta BOSCH 5.1,se non ricordo male,quindi non richiede metodi particolari per spurgare l'impianto.Il tester Honda,in pratica,aziona una per una le elettrovalvole del modulatore.Di conseguenza,oltr che verificarne il corretto funzionamento,si ottiene anche il giusto spurgo.Fatto questo,si fà lo spurgo sulle pinze in modo tradizionale.

qualcuno sa che pompa abs monta itr e eg6?

[UnoTetano]

dal 3° vangelo secondo Raven

l'eg6 / eg2 hanno l'impianto ABS Nissin / Honda, e quindi serve il tester honda per lo spurgo.

credo anche l'itr (che ha più similitudini con l'eg che con ek ), ma non sono sicuro

[manzo]

si è nissin.
mi sai dire come funziona il tester honda?
cioe ok apre le elettrovalvole, ma a mio avviso sicuro ce qualche altra strada per fare lospurgo.
chesso, mettere a massa qualcosa per agire su ste benedette elettrovalvole.
comunque, una volta azionate, come si procede?

[UnoTetano]

c@zzo ne so

io lo feci fare in conce, anche perchè se raven dice che serve il tester honda ---> serve il tester honda

forse se cerchi su H-T trovi la risposta
e/o spulciati il manovale d'officina

[Sgarboman]

Mi è appena arrivato il kit. Sinceramente per quello che costa mi aspettavo ci fosse anche una persona assunta a tempo indeterminato che ti fa lo spurgo. Speriamo che almeno funzioni. Inoltre OVVIAMENTE per le Honde non va bene e serve un adattatore particolare, ma sto già provvedendo.

[pavo88]

se tu avessi avuto una nissan sarebbe arrivato che non andava bene per le nissan...è sempre così c@zzo...

[manzo]

c@zzo ne so

io lo feci fare in conce, anche perchè se raven dice che serve il tester honda ---> serve il tester honda

forse se cerchi su H-T trovi la risposta
e/o spulciati il manovale d'officina

SICURAMENTE il manuale di officina dirà di NON usare il tester honda

[pavo88]

c@zzo ne so

io lo feci fare in conce, anche perchè se raven dice che serve il tester honda ---> serve il tester honda

forse se cerchi su H-T trovi la risposta
e/o spulciati il manovale d'officina

SICURAMENTE il manuale di officina dirà di NON usare il tester honda

[UnoTetano]

mi sai dire come funziona il tester honda?
cioe ok apre le elettrovalvole, ma a mio avviso sicuro ce qualche altra strada per fare lospurgo.
chesso, mettere a massa qualcosa per agire su ste benedette elettrovalvole.
comunque, una volta azionate, come si procede?

vengo ancora una volta incontro alle tue possibilità e ti faccio notare col grassetto quali delle tue domande, forse, potrebbero trovare risposta nel manuale d'officina

[manzo]

ok ok ma secondo me il manuale ti dice "attacca il tester honda e azionalo" poi fai la procedura dispurgo (e questa sarà descritta).
ma cosa fa il tester, non credo.
cmq hai failato, il grassetto nei quote non si vede