[DC2] Costruzione di un sogno....

[Ceck]

si ma infatti io ho scirtto che l'Itr era stock, mentre la silvia no...

Motivo per cui non te gusta il k20...? Finora la superiorita' del propulsore e' evidente...

Non mi gusta per un motivo di costi. Un k20 da 260-280 CV costa parecchio. Per salire ancora di potenza è necessario trasformare l'integra in 4wd. Questo è possibile con un cambio trasversale 4wd da wrc che, inclusi differenziali, costa all'incirca 60000€. Prezzi assurdi.
Quindi al momento la soluzione migliore è il J37A4, motore a v di 60° con 300 e passa CV. Inoltre fra poco uscira la TSX con cambio manuale a 6 marce e SH-AWD, uno pseudo 4x4.

SCUSA?
Non vorrai fare una cosa del genere?

[Stine]

si ma infatti io ho scirtto che l'Itr era stock, mentre la silvia no...

Motivo per cui non te gusta il k20...? Finora la superiorita' del propulsore e' evidente...

Non mi gusta per un motivo di costi. Un k20 da 260-280 CV costa parecchio. Per salire ancora di potenza è necessario trasformare l'integra in 4wd. Questo è possibile con un cambio trasversale 4wd da wrc che, inclusi differenziali, costa all'incirca 60000€. Prezzi assurdi.
Quindi al momento la soluzione migliore è il J37A4, motore a v di 60° con 300 e passa CV. Inoltre fra poco uscira la TSX con cambio manuale a 6 marce e SH-AWD, uno pseudo 4x4.

Cambiare completamente la meccanica, solo per una manciata di cavalli in piu', mi sembra assurdo... a quel punto non compri una Dc2, e punti su altro... Io non so che potenze hai in mente di raggiungere tu, ma se il k20 ti sembra limitato, significa che punti in alto... quindi tanto di cappello...

Xo' oddio, 950kg e 280cv non sono abbastanza?

[DBR 2]

Cambiare macchina per me non ha senso...appena qualcosa mi passa per le mani penso già a come modificarla. E poi cambio macchina e che ci faccio? Io mi devo divertire e non è detto che con una Ultima GTR o una Radical (e simili) mi diverta di più. Se penso alle 2 ruote la volta che mi sono divertito di più è stato in una gara a folle a scendere dall'Etna e di mezzi stra elaborati ne ho avuti e guidati tantissimi.
A volte si pensa solo a cambiare auto presi dalla frenesia del nuovo e non si ragiona in modo razionale (anch'io sono stato sul punto di passare da ITR a S2000).

Tornando al J37A4 vi dico che è un gran motore, compatto e leggero. Sviluppato dalla Acura e non dalla Honda (in questo periodo è meglio). Diciamo che può seguire i fasti del motore Nissan VQ35 che da aspirato può raggiungere i 425 cv (vedi World series).
Per il funzionamento del sistema SH-AWD vi rimando al seguente filmato:

[Looka]

quel coso qui dissipa almeno 100cv

[DBR 2]

quel coso qui dissipa almeno 100cv

La TL con cambio automatico 5 marce dal peso di 1800 kg fa uno 0-60 MPH in 5.5 sec. Non dico altro.

P.S. Ecco il link della prova:
http://www.hondatuningmagazine.com/news ... index.html

[Stine]

Non male...

[Jordan]

Guarda che quel sistema lì c'è da fine 2006 sulla Legend...

[delta08]

io la butto lì .... magari mi prendo delle parolaccie ..... ma se si voleva una 4x4 non aveva più senso prendere ad esempio una Saintz e metterla giù bene ?

[DBR 2]

io la butto lì .... magari mi prendo delle parolaccie ..... ma se si voleva una 4x4 non aveva più senso prendere ad esempio una Saintz e metterla giù bene ?

Ma il divertimento dove sta? E poi così andrà sicuramente meglio di una celica.

Guarda che quel sistema lì c'è da fine 2006 sulla Legend...

Il SH-AWD è stato migliorato anno per anno. L'ultima versione permette di trasferire fino al 70% di coppia al retrotreno.

[denwis86]

un ITR 4x4 è come una donna col pisello

[delta08]

io la butto lì .... magari mi prendo delle parolaccie ..... ma se si voleva una 4x4 non aveva più senso prendere ad esempio una Saintz e metterla giù bene ?

Ma il divertimento dove sta?

nel senso di smembrare una macchina e lavorarci dietro per mesi ?

[Ceck]

Prendi una caterham o un'elise...

[FlyingV]

quella tecnologia si chiama Torque Vectoring, e (casualmente) l´ideatore di questo sistema e´made in Japan..ma in Mitsubishi -> e´il papa´della Lancer EVO tanto per chiarirsi (conosciuto di persona 1 mese e mezzo fa )

e non vi sono dissipazioni maggiori riseptto ad un 4wd normale se non per l´attuazione del motore brushless che azione la pompa idraulica comandante la pressione sulle lamelle del diff.

l´ho provato di persona sulla nuova Audi S5 equipaggiata con lo Sport Diff, ed e´veramente incredibile la differenza che puo´fare.

[DBR 2]

quella tecnologia si chiama Torque Vectoring, e (casualmente) l´ideatore di questo sistema e´made in Japan..ma in Mitsubishi -> e´il papa´della Lancer EVO tanto per chiarirsi (conosciuto di persona 1 mese e mezzo fa )

Dove l'hai conosciuto?

Oggi mi sono arrivati gli xeno. Spero di montarli domani.

Sapete se si può dirigere il fascio degli abbaglianti lateralmente?
Al posto degli abbaglianti vorrei mettere degli xeno da 45W in modo da vedere qualcosa nei tornanti di montagna. Vorrei fare una cosa così: \| |/

[Stine]

Secondo me devi fare una modifica alla parabola... ma se hai l'integra europea, la vedo difficile...

[Jordan]

Potresti montare dei fendinebbia e dirigerne il fascio più lateralmente..

[DBR 2]

Potresti montare dei fendinebbia e dirigerne il fascio più lateralmente..

Prima avevo fatto così, ma esteticamente la soluzione non mi piace. Avevo questi faretti:
http://www.optxbysg.com/s.nl/it.A/id.16 ... gory=10763

Montando gli xeno gli abbaglianti sono praticamente inutili quindi li volevo utilizzare in modo alternativo.

Stamattina ho montato tutto e mi sono accorto che ho il motorino del faro sinistro rotto.. . Dovrei avere il faro della mia prima Integra, speriamo funzioni.

Ma esistono dei proiettori con parabole nere senza quello schifosissimo Halo?

[KeTaMiNa]

Potresti montare dei fendinebbia e dirigerne il fascio più lateralmente..

Prima avevo fatto così, ma esteticamente la soluzione non mi piace. Avevo questi faretti:
http://www.optxbysg.com/s.nl/it.A/id.16 ... gory=10763

Montando gli xeno gli abbaglianti sono praticamente inutili quindi li volevo utilizzare in modo alternativo.

Stamattina ho montato tutto e mi sono accorto che ho il motorino del faro sinistro rotto.. . Dovrei avere il faro della mia prima Integra, speriamo funzioni.

Ma esistono dei proiettori con parabole nere senza quello schifosissimo Halo?

Grazie, al caxxo, quello che hai linkato fa cacare

Le soluzioni migliori sono queste
ne avevo una con il fendi più grande e stava molto meglio

[DBR 2]

Non mi piacciono molto...vorrei evitare di mettere faretti. Comunque al più presto monto gli xeno da 45w per gli abbaglianti.

[FlyingV]

quella tecnologia si chiama Torque Vectoring, e (casualmente) l´ideatore di questo sistema e´made in Japan..ma in Mitsubishi -> e´il papa´della Lancer EVO tanto per chiarirsi (conosciuto di persona 1 mese e mezzo fa )

Dove l'hai conosciuto?

9th European All Wheel Drive Congress tenutosi a Graz, in Austria

Ing. Sawase. Come tutti i grandi a prima vista non gli dai una lira, peccato che poi a sostanza

quello a sinistra