Effettivamente mi aspettavo delle differenze più grandi tra le 2.. mi son fatto un paio di calcoli e.... la coppia ridotta ci sta tutta!
chiedo venia...
ITR 7900°/min, rapporto al ponte 4.785, 195/55 R15
I 3.230 = 57km/h
II 2.105 = 88km/h
III 1.458 = 127km/h
IV 1.034 = 179km/h
V 0.787 = 235km/h
CTR 7800°/min, rapporto al ponte 4.764, 205/45 R17
I 3.266 = 58km/h
II 2.130 = 89km/h
III 1.517 = 125km/h
IV 1.147 = 165km/h
V 0.921 = 206km/h
VI 0.738 =257km/h
Qualcuno sa dirmi il rapporto del ponte ridotto delle vostre ctr??
Chiedo per ignoranza! e info per civic typeR
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Re: CTR vs ITR
Spoon lo vende per 5.1 ma secondo me è per l'esattezza 5.062 (CRV JDM o FD2)Hellis ha scritto:Qualcuno sa dirmi il rapporto del ponte ridotto delle vostre ctr??[/size]
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Re: CTR vs ITR
Tranquillo.Hellis ha scritto:Effettivamente mi aspettavo delle differenze più grandi tra le 2.. mi son fatto un paio di calcoli e.... la coppia ridotta ci sta tutta!
chiedo venia...
Ora comprala
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vedremo... adesso non ho tempo di smontare ed aprire il cambio, sono preso con l'ITR...
Poi questa CTR tra un annetto mi sa che la vendo... se trovo un ITR in ordine, c'è un vecchio che ne ha una bianca, 60000km, del 2000, perfetta,
sempre in garage, ma di mollarla non vuole saperne
, maledetto! c'avrà 70 anni!!
Poi questa CTR tra un annetto mi sa che la vendo... se trovo un ITR in ordine, c'è un vecchio che ne ha una bianca, 60000km, del 2000, perfetta,
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Re: CTR vs ITR
La teoria della meccanica è una cosa, ma poi bisogna tener conto dell'aerodinamica dell'ITR (coupé) e del CTR (furgone)!!!Hellis ha scritto:Effettivamente mi aspettavo delle differenze più grandi tra le 2.. mi son fatto un paio di calcoli e.... la coppia ridotta ci sta tutta!
chiedo venia...
ITR 7900°/min, rapporto al ponte 4.785, 195/55 R15
I 3.230 = 57km/h
II 2.105 = 88km/h
III 1.458 = 127km/h
IV 1.034 = 179km/h
V 0.787 = 235km/h
CTR 7800°/min, rapporto al ponte 4.764, 205/45 R17
I 3.266 = 58km/h
II 2.130 = 89km/h
III 1.517 = 125km/h
IV 1.147 = 165km/h
V 0.921 = 206km/h
VI 0.738 =257km/h
Qualcuno sa dirmi il rapporto del ponte ridotto delle vostre ctr??
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.
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Re: CTR vs ITR
Niente di più vero! poi anche i cerchi da 17...Furgonato ha scritto: La teoria della meccanica è una cosa, ma poi bisogna tener conto dell'aerodinamica dell'ITR (coupé) e del CTR (furgone)!!!