ITR malata. Capitolo II: Passiamo ai consumi sballati...

[Bruno85]

@ jollyweb:
Termostato messo, mi ero dimenticato di metterlo nellla lista degli interventi effettuati. Ora entra in temperatura in 5 minuti al minimo! Prima erano necessari almeno 10 minuti di marcia!

@ civic4ever77 e tutti gli altri appassionati di questa mia telenovela:
Premetto che non ho avuto la possibilità di provarla n? col culometro n? sul banco...Ho solo fatto 3-4 sVTECcate e un giretto di 10 minuti... Ora la car sembra andare meglio agli alti, aver abbassato la soglia di motore addormentato (da 2000rpm a 1200rpm), ma cmq il ruggito del VTEC non mi sembra essere ancora palese... Cmq a breve vedrò di postare un filmatino con una bella accelerata per varvi un po' vedere se effettivamente ci sono problemi, oppure "galeotta fu la rullata"...
Alla prossima puntata (ovvero metà prossima settimana, ocn il 2? step)!

[gizmoITR]

l'urlo del VTEC lo percepisce anche mia mamma che ha 70 anni.
fa cosi' "oddio che succede?"

[Bruno85]

l'urlo del VTEC lo percepisce anche mia mamma che ha 70 anni.
fa cosi' "oddio che succede?"

Vabbè, anke mia madre che ne ha 47 si spaventerebbe... Il fatto è che con lei non arrivo mica a 8500rpm!!!!

[Cunili]

ma hai cambiato l'olio e tenuto il filtro vecchio?

[LuFo R]

l'urlo del VTEC lo percepisce anche mia mamma che ha 70 anni.
fa cosi' "oddio che succede?"

le mie amiche sono ancora convinte che entri il turbo.

[gizmoITR]

bruno, eddai controlla i codici di errore della centralina.

[civic4ever77]

Pààààààààààààààà!!!!!

[civic4ever77]

l'urlo del VTEC lo percepisce anche mia mamma che ha 70 anni.
fa cosi' "oddio che succede?"

le mie amiche sono ancora convinte che entri il turbo.

L'ho sempre detto che le Triestine sono veramente belle...

[LuFo R]

L'ho sempre detto che le Triestine sono veramente belle...

si, belle str0nze.

[DarkCrinos]

l'urlo del VTEC lo percepisce anche mia mamma che ha 70 anni.
fa cosi' "oddio che succede?"

le mie amiche sono ancora convinte che entri il turbo.

è difficile da spiegare il concetto di FASATURA VARIABILE...

preferisco spiegare il concetto di "seconda piena a 8.000 giri"

e poi il concetto "finito il giretto, adesso me la dai"

[Fradiovada]

anche se nn fai il partenzone si sente lo stesso, posizionati sui 6500 e accelera piano, dai 6500 ai 7000 si deve sentire la differenza di rumore...

fai un bel reset e riprova

[Cunili]

ancora?

ma potete basare una diagnosi sul rumore di un'aspirazione?

[Bruno85]

bruno, eddai controlla i codici di errore della centralina.

Ma se la spia è accesa xkè mai dovrei ocntrollare gli errori? E poi come si controllano?

[Bruno85]

ancora?

ma potete basare una diagnosi sul rumore di un'aspirazione?

Che intendi? Io sto chiedendo perchè non sento entrare il VTEC a livello di sonoro...

Cmq l'olio non l'ho cambiato... SO CHE VA MESSO IL FILTRO NUOVO OGNI CAMBIO OLIO...

...TZE!

[gizmoITR]

Fatti una bella scannata e poi:


http://www.hondaclub.it/faq.htm#18

[jollyweb]

il VTEC attacca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

come te lo devo dire! non ti fissare

[maxITR]

anche se nn fai il partenzone si sente lo stesso, posizionati sui 6500 e accelera piano, dai 6500 ai 7000 si deve sentire la differenza di rumore...

fai un bel reset e riprova

a 6000 si percepisce l'entrata del VTEC...almeno sull'itr stock
io sinceramente quando l'avevo stock mi pare si sentisse poco il rumore,si sentiva di piu' il rinculo del VTEC

ora è leggermente diverso

[Bruno85]

il VTEC attacca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

come te lo devo dire! non ti fissare

Mi devo fidare del parere di colui che ha l'ITR + giovane del club?

[[-DeViL-]]

- cinghia e tendicinghia distribuzione

scusa costo x la distribuzione? visto che a km starei da dio ma come annetti dovrei cambiarla

[Bruno85]

Domani step2...Speriamo bene!! Intanto oggi l'ITR è stata un po'stiracchiata, e devo dire che non si è comportata assolutamente male...