Shifter & Shifter cable brushes in Alluminio per Ep3

[pinjas]

quindi 24 euro spediti? sia per il cambio che per la leva

[problemi#zero]

abbiamo aumentato di un euro per gli sfollati (noi) ... spedito con raccomandata... quindi in tutto 25.
La raccomandata è abbastanza sicura come spedizione, con l'avviso di ricevimento cambia qualcosa o c'è la solita probabilità che la perdano nel mucchio?

[Voodooo]

okkio ai sincro che con quegli inserimenti netti si prenderanno tutta la vostra foga

[problemi#zero]

okkio ai sincro che con quegli inserimenti netti si prenderanno tutta la vostra foga

sinceramente mi era venuto anche a me questo dubbio ma non diventa così rigida, i suoi giochi li ha... rischia sicuramente di più chi monta uno short shifter

[Voodooo]

okkio ai sincro che con quegli inserimenti netti si prenderanno tutta la vostra foga

sinceramente mi era venuto anche a me questo dubbio ma non diventa così rigida, i suoi giochi li ha... rischia sicuramente di più chi monta uno short shifter

che giachi ha? quelli della corda? il resto è bloccato

[problemi#zero]

sinceramente mi era venuto anche a me questo dubbio ma non diventa così rigida, i suoi giochi li ha... rischia sicuramente di più chi monta uno short shifter

che giachi ha? quelli della corda? il resto è bloccato

sulla leva rimane un po di gioco che credo sia dovuto piu ai movimenti che ha sul castelletto, sicuramente meno che prima che era esagerato. Sinceramente non so che gioco abbia dovuto alle corde

[Voodooo]

che giachi ha? quelli della corda? il resto è bloccato

sulla leva rimane un po di gioco che credo sia dovuto piu ai movimenti che ha sul castelletto, sicuramente meno che prima che era esagerato. Sinceramente non so che gioco abbia dovuto alle corde

se hai dei giochi sull'asta è dovuto al fatto che l'innesto basso si muove e quello ti fa perdere solo di precisione andando a influire peggio sull'innesto a mio modo di veder le cose

[Stine]

Be tu cosa proponi voodoo per risolvere il problema dei giochi?

[problemi#zero]

un bel cambio ad innesti frontali

[Voodooo]

un bel cambio ad innesti frontali

metterli in teflon... è si duro ma anche elastico

[problemi#zero]

un bel cambio ad innesti frontali

metterli in teflon... è si duro ma anche elastico

per gli inserti sulle corde potrebbe anche andare ma sul castelletto per me ( e spttolineo per me) si consumano peggio che gli originali che esternamente hanno si un gommino ma anche un'anima in alluminio. il teflon non mi da fiducia sinceramente. poi non credo siano 4 inserti a rovinare i sincro, soprattutto quando c'è gente che si fa 100.000km senza mai cambiare l'olio del cambio, che ogni tanto gli scappa qualche cambiata senza frizioneo qualche scalata a 5/6 mila giri e ,soprattutto a freddo, (magari con olio cambio pittosto duro) cerca di infilare le marce a tutti i costi spingendo su quella povera leva come se dovesse sradicarla dalla propria sede

[Voodooo]

metterli in teflon... è si duro ma anche elastico

per gli inserti sulle corde potrebbe anche andare ma sul castelletto per me ( e spttolineo per me) si consumano peggio che gli originali che esternamente hanno si un gommino ma anche un'anima in alluminio. il teflon non mi da fiducia sinceramente. poi non credo siano 4 inserti a rovinare i sincro, soprattutto quando c'è gente che si fa 100.000km senza mai cambiare l'olio del cambio, che ogni tanto gli scappa qualche cambiata senza frizioneo qualche scalata a 5/6 mila giri e ,soprattutto a freddo, (magari con olio cambio pittosto duro) cerca di infilare le marce a tutti i costi spingendo su quella povera leva come se dovesse sradicarla dalla propria sede

come vuoi io ho detto la mia

[Furgonato]

mandamene uno.
Tutti i dati te li mando in pm.

Cià

[andreabarban]

te sai già che aspetto il kit più altre cosette...

[problemi#zero]

per gli inserti sulle corde potrebbe anche andare ma sul castelletto per me ( e spttolineo per me) si consumano peggio che gli originali che esternamente hanno si un gommino ma anche un'anima in alluminio. il teflon non mi da fiducia sinceramente. poi non credo siano 4 inserti a rovinare i sincro, soprattutto quando c'è gente che si fa 100.000km senza mai cambiare l'olio del cambio, che ogni tanto gli scappa qualche cambiata senza frizioneo qualche scalata a 5/6 mila giri e ,soprattutto a freddo, (magari con olio cambio pittosto duro) cerca di infilare le marce a tutti i costi spingendo su quella povera leva come se dovesse sradicarla dalla propria sede

come vuoi io ho detto la mia

e hai fatto bene... è anche questo lo scopo di un forum

[Furgonato]

te sai già che aspetto il kit più altre cosette...

Ce l'hai con me?!?!? Mica devo spedirti qualcosa?

[problemi#zero]

te sai già che aspetto il kit più altre cosette...

Ce l'hai con me?!?!? Mica devo spedirti qualcosa?

no no ce l'ha con me

[Odino]

io li ho presi.... corri postino!!!!

[andreabarban]

anche a me sono arrivati!
spedizione perfetta e pezzi impeccabili, ottimi in tutto....dopo 2 giorni li ho subito messi, grazie anche alle buone istruzioni che mi ha mandato via mail e nella confezione!
i più semplici da mettere son quelli nel vano motore ma il mio parere è anche influenzato dal fatto che sul mio ctr non ho l'ab ma un aem cai e quindi non ho dovuto trafficare con scatole filtro o quant'altro...alzato il cofano è tutto lì davanti!
quelli all'interno della plancia mi han fatto incaxxare di più per via delle mie mani tremolanti o per la stanchezza del 1'turno fatto in fabbrica...fatto sta che se ve ne scappa qualcuno "in fondo" devi levar il posacenere o chinarti dietro il cruscotto, fianco ai pedali, per riprenderli...

veniamo alla prova su strada:
premetto che il mio cambio ha 84mila km, come pure la frizione, e confermo che il cambio diventa molto più secco e "duro", preciso negli innesti...i primi km forse si devono "rodare" un po' e si fa difficoltà a "trovar" le marce...poi tutto fila liscio con il passare dei km!
ammetto anche che il cambio stock è più "confortevole" e con il kit è molto "racing"...per assurdo si avvicina molto al cambio bacci della fiat uno proto da supersalita di un mio amico, non so se rendo l'idea?!?

una curiosità...e spero di non dir cagate...dopo aver messo il kit mi sembra che la posizione della leva del cambio sia diversa rispetto a come era stock, sia in folle che nelle varie marce! è possibile? ma soprattutto, è normale o son solo mie pippe mentali?

complimenti ancora a problemizero per il lavoro svolto, per il costo che ha questa modifica credo che ne valga davvero la pena se si vuole un cambio più "cazzuto" sulla propria ctr!

[Tenshi]

li sto aspettando.............