Maskow CTR riparata e pronta per Dijon

[AliEN61]

Merde! Putein! qui montrent!

[Max Payne]

[manzo]

spettacolo

è per caso il tuo amico?

[Ilya]

Beh che dire il CTR e bello.. sia il griggio.. che quello bianco verde da gara


L INTEGRA e

un Capolavoro sotto ogni punto di vista.. dalle foto e spiegazione.. al lavoro fatto!!!

[psico86]

un lavoraccio spaventoso!!!

very very compliments

[maskow]

spettacolo
è per caso il tuo amico?

[Dakun]

un link del video vero e proprio c'e'? Ho visto il sito, ma non ho visto l'itr. magari ho guardato male...

[maskow]

un link del video vero e proprio c'e'? Ho visto il sito, ma non ho visto l'itr. magari ho guardato male...

non ci sono video suoi!

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[typer558]

ma i 260cv non si ottenevano con una semplice rimappata e un tocco magico, senza aprire il motore???

Scherzo nè, come stai maskow? è un po che non ci si sente!

Bel lavoro e bel progetto, complimenti! Mi accorgo però che tutto il mondo è paese: ma chi cacchio ci aveva messo le mani sul quel ctr da gara? mago zurlì????? ammazza che INCOMPETENTE!!!!

sposto nella sezione tecnica, visto che il bel topic merita!

[KeTaMiNa]

sposto nella sezione tecnica, visto che il bel topic merita!

così però non gli dai più diritto di replica, visto che qui solo i soci possono postare

[typer558]

allora adesso lo propongo socio

[denwis86]

sposto nella sezione tecnica, visto che il bel topic merita!

così però non gli dai più diritto di replica, visto che qui solo i soci possono postare

Eh?

[KeTaMiNa]

Pardon... Allora solo alexts non può postare qui..

[COPACABANA]

Mi sono fatto un pippone a vedere come si PREPARA una vettura a 360° !!!!!

I miei più grandi complimenti Maskow, ottimo lavoro !!!!

[luchjeg6]

Incredibile, complimenti a entrambi...
Ma la cosa che più mi attrae al momento è il modo in cui hanno rifatto l'impianto frenante itr... Voglio fare anche io qualcosa del genere!
Niente Abs e ripartitore ap...
E via tutto il resto!

[AlexxTs]

Pardon... Allora solo alexts non può postare qui..

no, io qui posso postare ............ é in "Discussioni Tecniche Generali" che non posso postare in quanto mi é stato revocato lo status di "HCI Member" ...........

[AlexxTs]

ma i 260cv non si ottenevano con una semplice rimappata e un tocco magico, senza aprire il motore???

si certo ............ ........... infatti qua ci stanno 260cv veri all'albero (misurati col freno diretto all'albero motore) , nonostante un collettore di scarico non propriamente implementato per la potenza massima (é un compromesso che esalta i medi , ma che di certo penalizza la potenza di picco) ........... pensa che i raspatori maggici insistono a dire che loro sanno fare di meglio, sempre con lo stesso collettore di scarico "atipico" , ma quello a saldo comprato sulla baya e rifinito a manina

[KeTaMiNa]

Pardon... Allora solo alexts non può postare qui..

no, io qui posso postare ............ é in "Discussioni Tecniche Generali" che non posso postare in quanto mi é stato revocato lo status di "HCI Member" ...........

sposto nella sezione tecnica, visto che il bel topic merita!

così però non gli dai più diritto di replica, visto che qui solo i soci possono postare

bon pensavo che il 3D fosse stato spostato li infatti
Niente, come non detto

[denwis86]

Incredibile, complimenti a entrambi...
Ma la cosa che più mi attrae al momento è il modo in cui hanno rifatto l'impianto frenante itr... Voglio fare anche io qualcosa del genere!
Niente Abs e ripartitore ap...
E via tutto il resto!

beh il ripartitore è da seghe

[AlexxTs]

Incredibile, complimenti a entrambi...
Ma la cosa che più mi attrae al momento è il modo in cui hanno rifatto l'impianto frenante itr... Voglio fare anche io qualcosa del genere!
Niente Abs e ripartitore ap...
E via tutto il resto!

beh il ripartitore è da seghe

sei un debosciato sodomita .......... il ripartitore di frenata é l'invenzione piu' azzeccata per sfruttare TUTTO il potenziale di un impianto frenante , ovvero sviluppare spazi di arresto inferiori : chi va in pista sa bene quale vantaggio competitivo offre la possibilità di staccare il piu' tardi possibile ...........