Nuova Type R

[Max Payne]

quanta bella roba stanno sfornando le case costruttrici

[beppelega]

l'astra opc ha una linea che non vuole dire niente.....un mix tra una leon e una Hyundai.....ha linee che non suscitano nessuna emozione particolare...gia' dopo un anno sara' vecchia

[wolfman33]

E' senza troppi orpelli ed è equilibrata, vuol dire che tra 10 anni non sembrerà così invecchiata, ci fossero più auto così...

[dottorfoggy]

beh se quella versione non vuol dire niente...

[bagga typeR]

bellissima l'astra

[beppelega]

a me fa cagare....non ha niente che non si sia gia' vista in altre auto

[pavo88]

Ma perché continuano a fare auto inutili? Ma chi c@zzo la compra una 500 o una Astra da 40-50k euro? Dio bono, uno si compra un m3 o un cayman s semi nuovi con quei soldi...

[Max Payne]

secondo me nn è un discorso che regge....allo noi siamo cretini a buttare soldi sulle nostre cariole....con tutti i soldi che ci abbiamo buttato ma sopratutto che ci butteremo ci esce un gt2 turbo o sbaglio?
l'unico discorso che può reggere e il fattore gusto....
io personalemente preferisco più un opc che un porsche da fighetto o qualsiasi altra auto che viaggia già di suo....ma vuoi mettere che bastoni auto da 80mila € con carrette di 10 anni e con tanti cv in meno?

[pavo88]

Max, hai bevuto?

Lasciando fuori pista, gomme, freni e tutto quello che consegue dall'andare a girare e che pagheresti anche con un auto nuova, queste sono state le mie spese:

Civic:8500 euro

Modifiche: meno di 5k euro

Mancano all'appello dai 27k ai 37k euro

[pavo88]

E poi non dirmi che le nuove auto super costose e tecnologiche sono già ready to race: le gomme? Le pastiglie dei freni? Gli assetti?

Non ci siamo dai...

La 500 qui citata si dice monterà le parada...

[Max Payne]

io ti parlo di discorso pista....per strada tutte sono buone per andare su e giù per la costeria....
es. te quante auto più cazzute di te hai tenuto dietro?
come torno a ripetere, preferisco un auto brutta e che nn abbia significato ma però mi da emozioni no un auto figa da vedere ma finito li....
sul fatto di auto costose e cazzute citate sopra (m3 e cayman s) ci puoi andare sicuramente in pista senza ucciderti, perchè trovare il limite su una di quelle ci vuole un pò di più, certo lo trovi ma mai come le nostre, vacci con un ep3, ek4 o una qualsiasi media\bassa sportiva come le nostre e vedi che succede...ti stampi alla prima curva....e li sta il divertimento a metterci le mani su, staccare al limite, arrivare dove può la macchina e la migliori sempre...
io personalmente ho due amici (un con il gti e l'altro con una tt nuova messa giù bene) che mi davano 3 km ogni giro di pista, siamo andati a valle una domenica di maggio siamo entrati e guarda caso nn sono riusciti ne a passarmi ne a darmi quei famosi 3 km

civic pagata nel 2007 (13.500)
il gti quanto costava?
la tt nuova quella da 200cv?

la 500 nemmeno la calcolo che per me nn è un auto ma una bara come la uno turbo o la vecchia cara y10 turbo

[pavo88]

Max, parliamo seriamente, appunto perché parliamo di uso pista non ha senso prendere in considerazione le auto recenti, con quei soldi ci compri una exige già swappata k20 o una evo superpistolata o perfino una Porsche di qualche anno fa'...uso pista eh!

Vuoi dirmi che sarebbero meno emozionanti di una opc super minchia extreme? Assolutamente no e ti costerebbero forse meno anche da mantenere visto che tutte le auto recenti ogni volta che si accende una spia sai già che il conto sarà minimo a 4 cifre...

[Max Payne]

vedi che nn hai capito?
al confronto di m3 e cayman preferisco la ocp, poi se vogliamo mettere anche lotus e auto varie che hai citato certo che preferisco quelle

[pavo88]

Autobannati per un mese, non ragioni più...

[manzo]

al limite, se non ce la fai, chiedi alle tue conoscenze di bannarti

[Michel_ITR99]

Magari non il ban, ma una settimana di ferie non ti farebbe male, anzi

[dottorfoggy]

si ma, ad oggi stanno proponendo auto sportive entry level che almeno hanno un carattere nella linea rispetto alle solite noiose S3,GTI,Cupra e altre che continuano a mantanere una linea talmente banale da essere trnaquillamente scambiate a dei 1.2 con cerchi da 18

La nuova type-r sarà la prima che finalmente potrà essere distinta dagli altri modelli, nelle fn il type-s e il type-r si distinnguevano dallo spoiler, i sedili molto tranquilli e dal rosso all'interno, molto molto poso distintivo

La ep aveva il diesel che era identico al type-r se non per pichissimi dettagli

Concludendo, dovremo essere ben contenti di vedere finalmente delle entry level con un qualcosa che valorizzi il modello e le potenzialità

[Max Payne]

Avete ragione

[beppelega]

soprattutto io

[pavo88]

No, tu proprio no...