PNEUMATICI ITR
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DarkCrinos
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Credo Gizmo voglia dire che: esiste una procedura IRREGOLARE che, alla fine, ti fa avere A LIBRETTO una registrazione REGOLARE. In parole povere qualcuno fa qualcosa che non si potrebbe fare, ma una volta pagato, col libretto nuovo/aggiornato, tu sei a posto...
Cmq io non ci giurerei...
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Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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se in motorizzazione il libretto è registrato correttamente, è regolare.. cioè, anche se la procedura è irregolare, FA NIENTE, se monti i 17 NON POSSONO e NON POTRANNO dirti niente... ripeto se tutto è ok anche in motorizzazione.civic4ever77 ha scritto:Credo Gizmo voglia dire che: esiste una procedura IRREGOLARE che, alla fine, ti fa avere A LIBRETTO una registrazione REGOLARE. In parole povere qualcuno fa qualcosa che non si potrebbe fare, ma una volta pagato, col libretto nuovo/aggiornato, tu sei a posto...
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quello che ha detto Devil è quello che avevo detto io( ma forse non so spiegarmi bene). Non c'è omertà, credo semplicemente( ma la mia è una supposizione visto che ho interpretato le parole di Gizmo & Co), che in una qualche motorizzazione ci sia qualcuno che a fronte di 450 euro ti rifà il libretto con i 16'/17'... Quindi per te, se tutto è registrato correttamente non dovrebbe esserci alcun problema.
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DarkCrinos
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ho provato a fare la scansione del libretto che, essendo di quelli vecchi coi riquadri, la fotocopia ridotta viene una schifezza...
cmq, provo a riportare qui:
N? <cazzivay> Ufficio provinciale di <ROMA>
VISTE LE NORME DEL D.L.vo 30 -4 1992 N.285 VISTO <la prescritta documentazione si aggiorna l'immatricolazione del suddetto veicolo>
DI FABBRICAZIONE <EST> DESCRITTO ALLE PAGG. 1 E 2 e via dicendo...
in fondo, nel 6? riquadro, c'è:
M.O. N? <cazzivary> PENUMATICI IN ALTERNATIVA: 215/40R17 DEL 15/06/99
tutto qui...
cmq, provo a riportare qui:
N? <cazzivay> Ufficio provinciale di <ROMA>
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ValvolaPiegata
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