coppia cilindrica piu corta per ep3

[Furgonato]

chi ha i codici ricambio per gli ultimi 3 rapporti corti della versione jdm? Se vado in conce a chiedere mi sputano in un occhio e poi si mettono a ridere??

[pavo88]

no anzi saranno contenti, visto che ti costerebbe di meno prendere un cambio usato ma buono di una dc5...

[cri-ep3]

anche io piu di 240 nn sn riuscito a tirarla causa traffico e strada............



voglio una autobahn vicino a casa

idem 240 ma si sentiva che voleva ancora sudare e spingere un pò

[Xp2200]

Ma questa coppia cilindrica ti cambia la lunghezza delle marce? Perchè io avrei bisogno di 2^ 3^ e 4^ più corte per andare via meglio nelle curve strette!
Si possono quindi modificare questi parametri?

Cambiando la coppia conica/cilindrica le accorceresti tutte, cambiare solo 2° 3° e 4° mi sa che ti costerebbe uno sproposito.

[Max Payne]

meglio 45/6 jdm le prime 3 sono precise!

[pavo88]

c@zzo ma costerebbe sempre uno sproposito rispetto a una conica corta...

[Xp2200]

Qualcuno conosce il numero di denti dei vari ingranaggi del cambio Eu e Jdm ?

[Furgonato]

Su timeattack.it il finale originale Honda della FN2 quello da 5.062 sta a 380 euri.
Mi sembra buono, pero' non conosco il sito.....sono affidabili?

[KeTaMiNa]

Su timeattack.it il finale originale Honda della FN2 quello da 5.062 sta a 380 euri.
Mi sembra buono, pero' non conosco il sito.....sono affidabili?

ho preso 2 anni fa i dischi spoon per DC2, affidabili sono affidabili.. (310€)
peccato che mi avevano mandato dei dischi di un brand loro (venduti a 280€) che hanno perso la baffatura dopo 200km di strada e 4 giri del lenti del ring.
Quando al momento della ricezione della merce ho fatto presente che non mi avevano mandato dei dischi spoon le loro 2 alternative sono state: il pagamento della differenza a mio favore di 30€ oppure l'attesa di 1 mese e mezzo per avere gli spoon.
Io dovevo partire per il ring e decisi di SPERARE in quei dischi costosi... Mamma mia che inculata...
(notare che avevo chiesto al venditore via mail se il prodotto era resistente e che li avrei usati in accoppiata con delle RC8.. La loro risposta era stata: "sono dischi racing da corsa, testati in pista".
Poi i prezzi FOLLI.
Furgom se vuoi una cilindrica guarda sul sito di mfactory

[pavo88]

è interessante quel sito perché TUTTO costa una follia e il final drive per ep3 è l'unica cosa che costa davvero poco rispetto ad altrove...

[Furgonato]

Me n'ero accorto pure io.
Mi sa che entro stasera ordino.

[Furgonato]

Li ho contattati e la conica spedita sta a 460 perche' ai prezzi va aggiunta l'iva.
In piu il piu della roba non ce l'hanno in stock e la aggiungono agli ordini che fanno periodicamente; per la conica mi han detto un mese.
Alla fine costa piu o meno come prenderla in Honda.

[pavo88]

meglio che senta ultrasport??

[Furgonato]

meglio che senta ultrasport??

famme sape va

[Paul88]

Le mfactory di tegiwa come sono come qualità? Perchè ce ne sono di diverse rapportature!
Se fossero di qualità in un futuro potrei farci un pensierino!

[Furgonato]

so solo che costano di piu.

[Max Payne]

secondo me mettere la cilindrica per un uso stradaiolo nn ha senso....(per un uso pistaiolo il discorso cambia ma nn ha senso uguale)
spenderei di più mettendo solo gli ultimi 3 rapporti (3/4/5 jdm) che no accorcciarli tutti....le prime 3 marce secondo me sono perfette su ep3....secondo me

[Paul88]

Il fatto è che nel mio utilizzo prettamente stradale, avrei bisogno di accorciare proprio le prime 4, le altre tanto non le sfrutto
In pista, come dici te il discorso cambia!

[Xp2200]

Le mfactory di tegiwa come sono come qualità? Perchè ce ne sono di diverse rapportature!
Se fossero di qualità in un futuro potrei farci un pensierino!

Mfactory non sono male, e sono anche alleggerite

[Furgonato]

secondo me mettere la cilindrica per un uso stradaiolo nn ha senso....(per un uso pistaiolo il discorso cambia ma nn ha senso uguale)
spenderei di più mettendo solo gli ultimi 3 rapporti (3/4/5 jdm) che no accorcciarli tutti....le prime 3 marce secondo me sono perfette su ep3....secondo me

Su strada non la uso più.
Per le prime 2 marce son d'accordo con te, la terza l'accorcerei già un po' per uso pista. A sto punto le accorcio tutte, spendo meno e faccio prima. La prima già su Ctr stock quasi non serve.