ultra racing itr

[Spazius]

@truesidewinder: forse allora non parliamo degli stessi innesti io mi riferivo a questi e per esperienza non mi son mai sembrati molto resistenti se paragonati ad una filettatura fatta direttamente sul materiale
http://www.far.bo.it/Prodotti/inserti_f ... ables.aspx

sicuramente rispetto ad un foro filettato tengono meno, ma non sono pensati per questo, gli inserti filettati sono pensati per rendere disponibile un filetto su pareti sottili, dove c'è poca carne. Li usavo quando facevamo gli impianti sui caseifici, macelli e lavorazione carni, dove le pareti degli stabilimenti non sono in muratura, ma fatti da un pannello di isolante tra due fogli di lamiera.

Sì sì certo, solo che appunto usarli per tenere una duomi non è la morte loro

Che poi son proprio comodi, sì

[Junior]

Le antirollio per i ponti rigidi o salcazzo si chiamano sono tutte cosi>sul mio cesso la Cusco le fa uguali...e la differenza si sente

si sente la differenza???magari dico una c*****a ma la antirollio deve frenare il rollio della scocca... ma se non ci è fissata come la frena???

[YOSHI EG9]

a parte che secondo me non è un ponte rigido,ma bensì un ponte torcente....
la barra varia la rigidità del suddetto elemento,ma non ci arrivo ai benefici:per me sottosterza ancora di più a montarla solo dietro. Poi non sono un telaista,anzi....
Quindi rigorosamente IMHO

[MOTORPUNX]

Le antirollio per i ponti rigidi o salcazzo si chiamano sono tutte cosi>sul mio cesso la Cusco le fa uguali...e la differenza si sente

si sente la differenza???magari dico una c*****a ma la antirollio deve frenare il rollio della scocca... ma se non ci è fissata come la frena???

Se fissi le antirollio ad un ponte torcente e alla scocca mi spieghi come ammortizza?
Ovviamente le barre vanno upgradate,per uso stradale,tutte e due insieme.Io ho montato le CUsco ant e post e ripeto la dfferenza si sente

[Matty]

io ho montato le fender bar a 3 punti della ultraracing, miracoli non ne fanno, ma la macchina fa molti meno scricchiolii dall'anteriore, segno che qualcosa rinforza

[swiftgti]

io ho montato le fender bar a 3 punti della ultraracing, miracoli non ne fanno, ma la macchina fa molti meno scricchiolii dall'anteriore, segno che qualcosa rinforza

e' stato difficile montarla:piu' che altro nell punto centrale.....bisogna spostare qualche cablaggio?
la volevo montare anch'io....ma ho gia' il rinforzo dei duomi di serie.....

[Matty]

no, l unico cablaggio che c è li è quello della freccia che non impiccia minimamente.
l unica cosa è che non sono completamente plug & play, sul telaio delle nostre eg mancano i buchi dove si avvita la parte anteriore delle fender. In rete ho visto alcune foto di eg straniere e ce l hanno già quei buchi nel telaio.


Finora ho montato barra duomi anteriore itr, barra antintrusione anteriore, fender bar e barra duomi posteriore replica itr.

[Spazius]

no, l unico cablaggio che c è li è quello della freccia che non impiccia minimamente.
l unica cosa è che non sono completamente plug & play, sul telaio delle nostre eg mancano i buchi dove si avvita la parte anteriore delle fender. In rete ho visto alcune foto di eg straniere e ce l hanno già quei buchi nel telaio.


Finora ho montato barra duomi anteriore itr, barra antintrusione anteriore, fender bar e barra duomi posteriore replica itr.

E tu che hai fatto? bucato e basta?

[delta08]

velcro rulezz

[Matty]

no, l unico cablaggio che c è li è quello della freccia che non impiccia minimamente.
l unica cosa è che non sono completamente plug & play, sul telaio delle nostre eg mancano i buchi dove si avvita la parte anteriore delle fender. In rete ho visto alcune foto di eg straniere e ce l hanno già quei buchi nel telaio.


Finora ho montato barra duomi anteriore itr, barra antintrusione anteriore, fender bar e barra duomi posteriore replica itr.

E tu che hai fatto? bucato e basta?

si, bucato e imbullonato