HOW TO frankenstein "blocco k24+testa k20"

[tonyclifton]

Ma è un topic fine a se stesso o ci stai lavorando seriamente??

[manzo]

[tonyclifton]

Chiedevo seriamente!
Ma a livello puramente economico non ti converrebbe mettere un K20 e pomparlo abbestia??

[manzo]

dipende. cmq la testa del k20 su ebay le tirano dietro. il grosso della spesa rimaneva il cambio (cercavo uno dc5)
comunque ero in contatto con un tipo polacco che veniva spessissimo qui a udine a ritirare dagli sfasci della zona miriade di auto per portarli nei suoi intrallazzi di auto/pezzi usati in polonia.
dopo averci parlato via telefono mi disse che era possibile avesse un k24 con tutto il necessario ma poi sparì nel nulla e quindi sticazzi

[Filo83]

Manzo hai News?

[palmieriteam]

argomento interessantissimo!!! uno swap del genere su eg-ek-dc2 è il mio sogno

[manzo]

Manzo hai News?

del tipo?

[Filo83]

Procedi?

[manzo]

ti basta come risosta?
ho acquisito le info necessarie, sto bene ora

[Filo83]

uffa

[manzo]

http://www.hybrid-racing.com/tech/k20k2 ... ine-build/

[manzo]

ma avendo una K24Z3 invece? è identico o cambia qualcosa che implica degli step/componenti diversi per montarlo?

K24Z3
• Found in:
o 2008+ Honda Accord LX-S/EX/EX-L trim models (CP2, CS1)
 Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
 Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
 Compression: 10.5:1
 Power: 190 @ 7000 rpm
 Torque: 162 lb•ft @ 4400 rpm
 Redline: 7100 rpm
• Found in:
o 2009+ Acura TSX
 Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
 Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
 Compression: 11.0:1
 Power: 201 @ 7000 rpm
 Torque: 172 lb•ft (MT), 170 lb•ft (AT) @ 4300 rpm
 Redline: 7100 rpm

K24A3
• Found in:
o 2003-2007 Honda Accord (Europe) and Japan(JDM)) and 2003-2007 Honda Accord Euro CL9 (Australia, New Zealand)
 Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
 Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
 Compression: 10.5:1
 Power: 189 hp (140 kW) @ 6800 rpm
 Torque: 164.5 lb•ft (223;N•m) @ 4500 rpm
 VTEC Engagement: 6000 rpm
 Redline: 7200 rpm

[manzo]

cambia il cosa fare e come montare la testa.
risultati pressoche uguali se non un pelino meglio causa leggera compressione in piu

[Daniel M]

Il Z3 della TSX è diverso (più compressione) dal Z3 dell'Accord che è praticamente uguale al A3...