A me il flessibile sì è rotto attorno ai 40.000 km ...NIPPONSTYLE ha scritto:secondo me vai tranquillo anche senza cambiarli...nel senso. per uso prettamente stradale diciamo che non dovrebbero esserci problemi. Anzi, secondo me non ce ne sono proprio. Se zan ha i colle da 10000 km e usa la macchina normalmente + qualche volta in pista e tutto è ok...come anche Mick...allora secondo me vai tranquillo.andreabarban ha scritto:ok, quindi lasciamo da parte le varie opinioni sulle marche dei colli...ma se uso la vettura prettamente per uso stradale non son costretto a cambiar i supporti se non per sfiizo...
colettore di scarico EP3
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Mick Doohan
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Re: colettore di scarico EP3
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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contectr
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Re: colettore di scarico EP3
non centra strada o pista, dipende dall'usura dei supporti..
ci vogliono gli ESMM
ci vogliono gli ESMM
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik
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pinjas
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Re: colettore di scarico EP3
ma perche la TODA e la SPOON fanno i colettori che vanno dal primo e quarto cilindro in uno e dal secondo e dal terzo in uno, invece i DC vanno dal primo e secondo in uno e dal terzo e quarto in uno
e quasta la differenza che ci sta nei cavalli tra i vari colettori??
e quasta la differenza che ci sta nei cavalli tra i vari colettori??
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bagga typeR
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Re: colettore di scarico EP3
anche io mi chiedo spesso questa cosa...perchè non li fanno tutti uguali...?qual'è meglio...?pinjas ha scritto:ma perche la TODA e la SPOON fanno i colettori che vanno dal primo e quarto cilindro in uno e dal secondo e dal terzo in uno, invece i DC vanno dal primo e secondo in uno e dal terzo e quarto in uno
e quasta la differenza che ci sta nei cavalli tra i vari colettori??
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pinjas
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Re: colettore di scarico EP3
dai dati dei rulli quelli con la prima soluzione cioe 1-4 in uno e 2-3 in uno danno qualche hp in + pero non vedo il perche
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AlexxTs
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Re: colettore di scarico EP3
perché i flussi sono equidistanziati nel tempo a due a due .......... con la soluzione ad accoppiamento limitrofo non sia ha separazione nel tempo, ma continuita' di flusso e una pausa lunga ................ la soluzione migliore rimane il 4 in uno a canne lunghe per fare un tutto in alto coi controczzi (che non ho ancora visto) ..........pinjas ha scritto:dai dati dei rulli quelli con la prima soluzione cioe 1-4 in uno e 2-3 in uno danno qualche hp in + pero non vedo il perche
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!
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pinjas
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Re: colettore di scarico EP3
si am non serve tutta la potenza in alto, mica siamo in pista e sempre meglio avere piu potenza in mezzo che in alto