Type R 2015 [FK2]
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ale6ch
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saetta mcqueen
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Re: Type R 2015 [FK2]
Qualcuno conosce il camper originale sulla fk2 ? Perché vorrei montare le toyo r888r ma so che hanno bisogno almeno 2.5 di camper negativo per lavorare bene
- Akula
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Re: Type R 2015 [FK2]
Non vorrei dire una cazzata ma mi pare di aver visto su una tabella delle caratteristiche che fosse 1 grado, ma non sono sicuro, dovrei cercare di nuovo dove l'avevo lettosaetta mcqueen ha scritto:Qualcuno conosce il camper originale sulla fk2 ? Perché vorrei montare le toyo r888r ma so che hanno bisogno almeno 2.5 di camper negativo per lavorare bene
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saetta mcqueen
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Re: Type R 2015 [FK2]
Sapete se è possibile regolare da originale o è necessario montare il kit
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Re: Type R 2015 [FK2]
serve un kit. Guido51 aveva usato quello della KW modificato per montare sugli ammortizzatori originali. Credo l'avesse scritto proprio in questo thread.
infatti: viewtopic.php?f=9&t=62228&p=1652115&hil ... r#p1652115
infatti: viewtopic.php?f=9&t=62228&p=1652115&hil ... r#p1652115
- Akula
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Re: Type R 2015 [FK2]
se qualcuno ha in mente di rimuovere la panca posteriore perche' non la usa, il risparmio di peso è di 30 kg.
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guido51
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Re: Type R 2015 [FK2]
Ho ancora il kit KW , per il camber anteriore , che avevo preso per FK2 .
Se serve a qualcuno se lo viene a prendere o lo spedisco. Non ci voglio lucrare sopra , quindi no cost .
Per montarlo e' un mezzo sbattimento , vista la complessità' della sospensione anteriore , in più' si devono tagliare i due fili che vanno sul l'ammortizzatore altrimenti non si sfila ( poi naturalmente si risaldano con facilità') . Consiglio di montare a questo punto due molle più' corte (20-30 mm) altrimenti l'anteriore si alza troppo con le molle stock . Honda , come ricambio non da molle separate , ma tutto il pacchetto pre montato con ammortizzatore (800 euro cad.)
Per questo lo sbattimento non è' da poco , però' il camber kit e' ben fatto.
Chi lo vuole , ripeto costo zero , non fa che chiedermelo.
Se serve a qualcuno se lo viene a prendere o lo spedisco. Non ci voglio lucrare sopra , quindi no cost .
Per montarlo e' un mezzo sbattimento , vista la complessità' della sospensione anteriore , in più' si devono tagliare i due fili che vanno sul l'ammortizzatore altrimenti non si sfila ( poi naturalmente si risaldano con facilità') . Consiglio di montare a questo punto due molle più' corte (20-30 mm) altrimenti l'anteriore si alza troppo con le molle stock . Honda , come ricambio non da molle separate , ma tutto il pacchetto pre montato con ammortizzatore (800 euro cad.)
Per questo lo sbattimento non è' da poco , però' il camber kit e' ben fatto.
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Re: Type R 2015 [FK2]
confermo da stock camber negativo di 1°, davanti e dietro.
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saetta mcqueen
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Re: Type R 2015 [FK2]
E così rimane. vuol dire che anziche le toyo che hanno bisogno di - 2.5 operò per un altra semislick magari le cup2 che sono un pizzico più stradali
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guido51
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Re: Type R 2015 [FK2]
Saetta se scegli Cup 2 assicurati che siano il modello con l'opzione XL (fianco rinforzato) , su alcune misure lo fanno.
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saetta mcqueen
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Re: Type R 2015 [FK2]
Si il mio gommista stranamente mi ha detto che le cup2 le fanno solo xl anche se io su ebay ne vedo 2 tipi el & xl ma sicuramente prendero le xl
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Re: Type R 2015 [FK2]
opterei anch'io per le Cup 2 sulle Toyo.
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Re: Type R 2015 [FK2]
https://www.dream-automotive.com/collec ... ersion-kit
https://tdi-north.store/collections/civ ... pe-r-k20c1
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Re: Type R 2015 [FK2]
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Re: Type R 2015 [FK2]
ma l'autobloccante stock è troppo gentile ?
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ale6ch
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Re: Type R 2015 [FK2]
No, ottimo autobloccante ma per quello che sto facendo io era d'obbligo mettere un diff. serio
Il kit frizione stessa cosa oltre ad essere un opera d'arte (anche il diff. chiaramente) per i cv e nm che andrò a toccare bisogna metterla senza discussione
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Re: Type R 2015 [FK2]
materiale fornito da Olivia?
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Re: Type R 2015 [FK2]
infatti Ale, io lo sento lavorare quando si spinge, credo che quello stock non si affatto male.
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Re: Type R 2015 [FK2]
perchè cercavo anch'io dei pezzi per la mia Carbonetic/ATS da tenere di scorta
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