[EP3] dubbio su impianto frenante!

[bagga typeR]

Il fischiare è dovuto dalle pastiglie e non dai dischi,,quindi li puoi montare tranquillamente che non dovrebbero fare nessun altro rumore strano...

[pavo88]

Lunedì procedo...consigli per l'olio e dove trovarlo???

[bagga typeR]

un qualsiasi dot4 preso da qualche ricambista in zona direi che vada benissimo...

[pavo88]

[cri-ep3]

grazie bagga....

[bagga typeR]

[pavo88]

Non ci crederete ma oggi monto le staffe et voila' sporgono dal disco verso l'esterno di 15 mm...facendo 2 calcoli da demente si capisce che 300+15+15 fa 330 e le fottutissime piastre sono fatte per i dischi da 330...
Ora mi chiedo, o io sono stronzo, o avevo letto fossero per dischi stock nei disegni e nelle pagine precedenti...
Secondo caso, le piastre sono sbagliate...non e' così perché le misure corrispondono al disegno...
Quindi morale della favola ora ho due piastre inutili che cerchero' di vendere o usare come fermacarte e sono punto e a capo...
Fortuna nella sfiga ho trovato forse uno della mia zona che può rifarmele su disegno che stavolta faccio io usando come spunto le staffe sbagliate che cmq non fosse per la larghezza per il resto sono giuste...
Devo solo togliere un valore tra i 12 e i 15 mm dall'esterno piastra per rientrare nella pista frenante del disco e poi valutare con chi di dovere se c'e ancora abbastanza materiale per rimanere nel range di sicurezza dell'acciaio...

Quindi forza e coraggio...

[Max Payne]

cambiare disco?

[pavo88]

a sapere dove prenderli...io so solo i brembo ma 300 euro a botta minimo non esiste...

bisognerebbe trovare un'alternativa da 330 che risulti una via di mezzo a livello di soldi perchè il concetto di base nel mantenere i dischi stock era avere un buon impianto con dei costi relativamente contenuti, se no non ha senso...

se qualcuno ha consigli per i dischi da 330 si faccia avanti...

[andrea.ar]

Proverei a sentire contectr e icemanhonda che dovrebbero montare i dischi da 330

[tinotonno]

a sapere dove prenderli...io so solo i brembo ma 300 euro a botta minimo non esiste...

bisognerebbe trovare un'alternativa da 330 che risulti una via di mezzo a livello di soldi perchè il concetto di base nel mantenere i dischi stock era avere un buon impianto con dei costi relativamente contenuti, se no non ha senso...

se qualcuno ha consigli per i dischi da 330 si faccia avanti...

i dischi puoi tranquillamente farteli fare in tarox o in ctf

cmq senti pure contectr che saprà dove indirizzarti

[bagga typeR]

Tarox non saprei ma i ctf costano abbastanza...mentre i brembo stock per ep3 li avevo trovati su ebay intorno ai 200euro...

[tinotonno]

Tarox non saprei ma i ctf costano abbastanza...mentre i brembo stock per ep3 li avevo trovati su ebay intorno ai 200euro...

tarox e ctf sono allineati come prezzi

dai un occhio oltremanica http://www.hispecmotorsport.co.uk/

[pavo88]

grazie mille, mail mandata agli inglesi, domani sento tarox e ctf...

[pavo88]

diciamo falimento su tutti i fronti perchè nessuno produce dischi da 330 con et uguale agli stock e variando l'et si fa fatica a starci nei 17 anche con 15 mm di dista come avevo già provato coi dischi che mi aveva prestato iceman, oltre al fatto che le mie piastre risulterebbero inutilizzabili...
ora ho mandato un msg a chi aveva i disegni per sapere come cacchio ha fatto lui a trovare i dischi per le sue staffe e poi vediamo...

[bagga typeR]

che sfiga,spero che chi ha già fatto il lavoro riesca a dare qualche suggerimento...

sono anche andato a rileggere un pò la discussione dove ci sono le misure delle piastre ed effettivamente non si riesce a capire che dischi abbia usato,se 300,328 o 330...

[pavo88]

che sfiga,spero che chi ha già fatto il lavoro riesca a dare qualche suggerimento...

sono anche andato a rileggere un pò la discussione dove ci sono le misure delle piastre ed effettivamente non si riesce a capire che dischi abbia usato,se 300,328 o 330...

Infatti cazzolina pero' ho riletto i pm e li ho scritto chiaramente dischi stock...ba' vediamo dai...

[Max Payne]

hai sentito se qualcuno ti fa i dischi? prezzo? come mai ti da fastidio un et diverso?

[pavo88]

i dschi su misura hanno costi improponibili...
@max...pensa alle piastre, sono fatte per allineare le pinze al disco stock, come posso variare l'et del disco con le stesse piastre???

[HoSDo]

Ragazzi, io sono di pastiglie in questi giorni. Esiste qualcosa di sportivo che però mantenga anche il sensore di usura? Altrimenti riprendo direttamente le DS2500 e via così. Al limite vedrò di autocostruirmelo!