[EP3] Topic generale catback systems

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capi1311
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da capi1311 » giovedì 10 aprile 2014, 11:27

su,nn vi arrabbiate :lecca ,se volete parliamo di mozz@ :amore ,sarebbe da aprire un topic dedicato :asd
basta con ste macchine, :asd

pavo88
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da pavo88 » giovedì 10 aprile 2014, 16:42

Simmy ha scritto:Quante pippe dio ghane, io ho messo un 63 interno su D15 stock :roll

:azz

Americano?
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Simmy
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da Simmy » giovedì 10 aprile 2014, 16:55

Il motore dici? Direi di no :alcool
Lo scarico si, è ammereghano, ma nel mio topic ho detto che a me poco importava delle prestazioni essendo che non giro in pista, volevo solo liberare lo scarico per andare a limare i consumi.
Wolverine: "You know who fucks real good?"
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pavo88
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da pavo88 » giovedì 10 aprile 2014, 17:37

ahaha, era una battuta perché dicevamo che gli americani montano cannoni della stufa ovunque...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da Simmy » giovedì 10 aprile 2014, 20:47

Ah ok, non seguivo il discorso :asd
Wolverine: "You know who fucks real good?"
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retroid
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da retroid » venerdì 23 maggio 2014, 18:07

capi1311 ha scritto:SI,ma del buddy club c'è una cosa che nn ho capito,e sul web nn ho trovato una risposta...
Allora,so che per ep3 ci sono 2 modelli lo spec 3 e il prospec 3.
Entrambi sono 65mm esterni,lo spec 3 è su specifica jdm ep3,il prospec su usdm ep3 (SI)...
Poi,lo spec 3 ha le molle e va ad incastro,mentre il pro le flange...
Non ci sono molti confronti,fra i 2, ma nei pochi che ci sono,si dice che lo spec3 sia più rumoroso,ma che offre un guadagno maggiore rispetto al pro,causa una restrizione nel silenziatore.

Ora è qua che nn capisco,lo spec 3 dice con paraurti post buddyclub...(fa cagare),quello che nn so se questo scarico fitta con un para posteriore stock

http://www.buddyclubuk.com/acatalog/Spec_III.html

secondo voi fitta con para stock?
prospec fitta ok ma per uso stradale e .... :azz


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palmieriteam
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da palmieriteam » sabato 24 maggio 2014, 13:51

Chi l'avrebbe mai detto... :roll

pavo88
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da pavo88 » domenica 25 maggio 2014, 12:19

però e' figherrimo... Se non rischiassi l'arresto ad ogniessa in moto dell'ep sarebbe già mio!
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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retroid
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da retroid » domenica 25 maggio 2014, 21:11

fa un gran casino :azz

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da capi1311 » mercoledì 9 luglio 2014, 13:45

Ciao ragazzi,scrivo qui per non aprire un nuovo Topic
Su è rotto il flessibile ai toda.
Ne ho già rimediato un altro, ora devo saldarlo.
Ho deciso di non saldare le due parti in faccia,ma di tenerli uniti,da un collare esterno che verrà saldato sull'esterno del tubo... Tutto questo per non rischiare che la saldatura spanci all'interno, causando una restrizione..
Ho comprato un kit gas+ossigeno,e fare una saldo brastura con il castolin...

Che dite può andare bene, secondo voi regge?
Grazie per le risposte

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da Fuji banzai » mercoledì 9 luglio 2014, 21:36

Il castolin sarebbe quella bacchetta che usano i modellisti? Non serve per fare i riporti di alluminio?
Non fare pasticci;
Se posso darti un consiglio saldali a filo, non mettere collari, fascette o cose del genere, ma saldali 'in faccia' come dici tu... non farai nessuna restrizione... un marmittaro ci mette 20 minuti col collettore smontato.
Non hai una saldatrice? Anche a elettrodo andrebbe bene... posizioni, punti tutto e poi smonti e porti a saldare a filo.
Buon lavoro :good
Figa e cavai no i basta mai!
La meccanica non è la moglie del meccanico...
EK>eg

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da sclosa90 » martedì 5 agosto 2014, 14:41

ciao ragazzi...qualcuno di voi sa dove posso ordinare un terminale cecam?? da quello che ho capito c'è la versione racing o quella silenziata omologata che cerco ma in internet non trovo nulla. ho già il centrale da 63 esterni e vorrei cambiare il terminale supersprint che ho.
grazie :)

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da manzo » martedì 5 agosto 2014, 17:58

Così tanto per, contattare la cecam?
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da sclosa90 » mercoledì 6 agosto 2014, 14:07

già fatto ma alle mail non rispondono....

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da curra80 » mercoledì 6 agosto 2014, 19:21

non è che sono in ferie? è pur sempre agosto...
se smetti di bere, fumare, mangiare e fare sesso non è che vivi più a lungo... ti sembra più lunga

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da sclosa90 » mercoledì 6 agosto 2014, 21:04

:sese

bagga typeR
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da bagga typeR » mercoledì 6 agosto 2014, 22:32

anche a me alcuni anni fa (forse 4) non mi avevano mai risposto alle mail ma gutmann ha preso da loro e ha fatto tutto tramite mail...detto ciò proverei ad aspettare fino alla fine di agosto poi magari manderei un altra mail,o proverei a chiamare (se sul sito c'è il numero)...

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da manzo » mercoledì 6 agosto 2014, 22:52

Telefonare?
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peppe ctdi
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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da peppe ctdi » giovedì 7 agosto 2014, 7:30

Tempo fa li ho contattati per centrale e finale dell'ed9, mi sono sembrati cortesi e disponibili, gli dici cosa vuoi, e come lo vuoi e loro te lo fanno...
Dovrei avere il loro numero da qualche parte...
Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!

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Re: [EP3] Topic generale catback systems

Messaggio da sclosa90 » domenica 7 settembre 2014, 15:27

ciao ragazzi, qualcuno di voi conosce lo spoon street per ep3?? è valido come terminale??

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