carbonio ovunque

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carlettosan
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Messaggio da carlettosan » martedì 3 ottobre 2006, 10:16

typer558 ha scritto:il difetto è della barra OMP (studiata per il box originale) non dell'AB Mugen ;)
Senza dimenticare poi che l'airbox Mugen (modello per guida a sx) non e' pensato per l'EP3 "nostrana" ma per l'Acura RSX-S :teach

luchetto
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Messaggio da luchetto » martedì 3 ottobre 2006, 11:02

Ma l'Acura cmq ha la guida a sx...porca paletta montare la barra con L'Ab mug. è un vero sbattimento,nonostante l'avessi abbassato x non farlo sbattere sulla barra,non riuscivo a non farlo toccare sui leveraggi.
Chissà come sarà questo :sosp

Bussy75
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Messaggio da Bussy75 » martedì 3 ottobre 2006, 18:45

a proposito di filtri,chi sa dirmi dove posso reperire un filtro aria della k&n per ctr,airbox stock.

Furgonato
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Messaggio da Furgonato » mercoledì 4 ottobre 2006, 0:50

Per regolamento le "N" non possono sostituire la scatola filtro, lo so....ma nessuno conosce la CTR in quell'ambiente e nessuno se ne accorge della sostituzione....e di gare quell'AB ne ha gia fatte5/6 (ha vinto anche la sua classe un paio di volte!!!), una addirittura col Mugen originale quando aspettavamo ancora la replica!!!!!
Mi dispiace ma non sono il tipo che spara balle per farsi "bbello"... (e il fatto di aver realizzato il progetto "carbonio" lo conferma) eppoi qualcuno qua dentro conosce il proprietario rallysta e può confermare che quelL'AB CORRE TUTT'ORA!
In ogni caso le foto del filtro le farò quando scendo in Puglia.

P.S.
Per la cartuccia sostitutiva originale io ho un J&R praticamente nuovo. 50euri e lo faccio fuori.
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » mercoledì 4 ottobre 2006, 0:55

quando passi da queste parti ?? :amore

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Messaggio da Furgonato » mercoledì 4 ottobre 2006, 1:19

Tenshi ha scritto:quando passi da queste parti ?? :amore
Fosse per me:
Voi avreste già i colli replica
Antonio avrebbe gia smonttato l'assetto
..e io avrei gia fatto tagliando, assetto, replica toda, k100
tu avresti il cruscotto!!

Invece nessuno mi dice"Roby viente a pià la robba" e io non salgo a Roma....e ogni gg che passa tiro un sassolino sulla tua cornice!!!! :asd :asd
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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Messaggio da Tenshi » mercoledì 4 ottobre 2006, 1:20

Furgonato ha scritto:e ogni gg che passa tiro un sassolino sulla tua cornice!!!! :asd :asd
:rant :rant :rant :rant :rant

:amore :amore

typer558
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Messaggio da typer558 » mercoledì 4 ottobre 2006, 8:07

Furgonato ha scritto:Per regolamento le "N" non possono sostituire la scatola filtro, lo so....ma nessuno conosce la CTR in quell'ambiente e nessuno se ne accorge della sostituzione....e di gare quell'AB ne ha gia fatte5/6 (ha vinto anche la sua classe un paio di volte!!!), una addirittura col Mugen originale quando aspettavamo ancora la replica!!!!!
Mi dispiace ma non sono il tipo che spara balle per farsi "bbello"... (e il fatto di aver realizzato il progetto "carbonio" lo conferma) eppoi qualcuno qua dentro conosce il proprietario rallysta e può confermare che quelL'AB CORRE TUTT'ORA!
In ogni caso le foto del filtro le farò quando scendo in Puglia.

P.S.
Per la cartuccia sostitutiva originale io ho un J&R praticamente nuovo. 50euri e lo faccio fuori.

Ti dirò, se per "ambiente" intendi "ambiente Rally, CIVM, Slalom" ecc.ecc. non posso che dirti che la CTR è ampiamente conosciuta e, tra l'altro, esistono fiches di omologazione specifiche cui devono attenersi necessariamente i commissari di pista.

Se per "ambiente", invece, intendi "dalle tue parti" (non so dove abiti) bhè........ anche se mi sembra strano che i commissari siano dei gonzi, che ti posso dire se non: "complimenti per lo spirito sportivo" :good


Che gare ha fatto quell'AB? Rally, Pista, CIVM?

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Messaggio da Furgonato » mercoledì 4 ottobre 2006, 8:28

Non so che dirti.
Fatto sta che la macchina corre in "N" guidata dal presidente di una squadra corse. La prima gara l'ha corsa col Mugen originale (e ha anche fatto 1? di classe) in seguito e ancora oggi corre col replica che abbiam fatto.
Che la macchina sia conosciutissima nell'ambiente Rally non so, sono solo in 2 ctr (stesso team) a dar battaglia alle francesi!!!
La mia città diciamo che non è sperdutissima, Torino.

Io cmq chiuderei la polemica, perchè non esiste polemica da fare, xch? la vettura corre, qualquno dell'HCI lo può confermare.
Tienimi pure catalogato come "contapalle" nella tua rubrica, no problema!!!!
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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Messaggio da luchetto » mercoledì 4 ottobre 2006, 9:16

Altre voci qui da me dichiarano la CTR una vera auto pronto pista,che sa dare filo da torcere alle altre auto che invece necessitano di preparazioni + consistenti.

Lucky
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Messaggio da Lucky » mercoledì 4 ottobre 2006, 12:49

Furgonato ha scritto:Non so che dirti.
Fatto sta che la macchina corre in "N" guidata dal presidente di una squadra corse. La prima gara l'ha corsa col Mugen originale (e ha anche fatto 1? di classe) in seguito e ancora oggi corre col replica che abbiam fatto.
Che la macchina sia conosciutissima nell'ambiente Rally non so, sono solo in 2 ctr (stesso team) a dar battaglia alle francesi!!!
La mia città diciamo che non è sperdutissima, Torino.

Io cmq chiuderei la polemica, perchè non esiste polemica da fare, xch? la vettura corre, qualquno dell'HCI lo può confermare.
Tienimi pure catalogato come "contapalle" nella tua rubrica, no problema!!!!
stai parlando della Bernini rally di tortona vero?

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Messaggio da Furgonato » mercoledì 4 ottobre 2006, 19:59

Lucky ha scritto:
Furgonato ha scritto:Non so che dirti.
Fatto sta che la macchina corre in "N" guidata dal presidente di una squadra corse. La prima gara l'ha corsa col Mugen originale (e ha anche fatto 1? di classe) in seguito e ancora oggi corre col replica che abbiam fatto.
Che la macchina sia conosciutissima nell'ambiente Rally non so, sono solo in 2 ctr (stesso team) a dar battaglia alle francesi!!!
La mia città diciamo che non è sperdutissima, Torino.

Io cmq chiuderei la polemica, perchè non esiste polemica da fare, xch? la vettura corre, qualquno dell'HCI lo può confermare.
Tienimi pure catalogato come "contapalle" nella tua rubrica, no problema!!!!
stai parlando della Bernini rally di tortona vero?

NO
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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Messaggio da Manga_79 » venerdì 20 ottobre 2006, 21:46

Che miti..quindi l'AB replica Mugen..se si prende quello da 420EU...ovvero con coperchio in fibra...è una copia sputatissima di quello Mugen?
Una cosa volevo chiedere...il filtro del'aria all'interno, è stato messo uno a pannello (tipo piatto per intenderci) come sul Mugen oppure è stato mantenuto uno cilindrico come l'originale?
Vi è ancora disponibilità del AB replica mugen? Perchè potrebbe interessarmi.. :amore

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Messaggio da luchetto » venerdì 20 ottobre 2006, 22:38

si basta che contatti furgonato,il filtro è a pannello :teach

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Messaggio da Manga_79 » sabato 21 ottobre 2006, 18:40

Sai di che marca è il filtro a pannello?
Nessuno ha qualche foto in dettaglio fatta bene del prodotto?

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Messaggio da Manga_79 » sabato 28 ottobre 2006, 15:27

Ho scritto qualche giorno fa una mail a Furgonato..è sparito del tutto? :(

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Messaggio da luchetto » lunedì 30 ottobre 2006, 4:59

Non disperare,tra un po ti risponderà :D

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Messaggio da Furgonato » lunedì 2 aprile 2007, 14:23

ab classico in vetroresina (340?)
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ab con cover in carbonio (420?)
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ab in carbonio montato
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L'ab in vetroresina fitta perfettamente, mentre per la cover in carbonio bisogna spostare la vaschetta del liquido freni di 10/15mm. Sopra vedete il mio vano motore.
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

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Messaggio da luchetto » mercoledì 23 maggio 2007, 19:37

ImmagineImmagineImmagine


le nuove foto delle Replica mugen

SuperMagoAlex
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Messaggio da SuperMagoAlex » giovedì 24 maggio 2007, 10:12

M'è presa la scimmia del cofano carbon, dove lo posso ordinare? :amore

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