maggiorare un impiante freno maggiorato EP3

[maialedacorsa]

mi pare che fino a 0,5 cm puoi tenere le colonnette stock senza rischiare di perdere niente


comunque io andrei di distanzialino tra disco e cerchio....

si vede poco o niente e non devi far lavorare la pinza in modo strano

[Furgonato]

mettici un distanziale sul cerchio da 2mm, anch'io ce li ho con cerchi e colonnette stock e non ho perso ruote finora ...

Si Mick, non mi preoccupo di perdere la ruota per 2/3mm che rubo, ma solo pensavo che invece che metetrli tra disco e cerchio li potrei mettere tra mozzo e disco cosi che non si vedono in caso di controllo. Tanto distanziali da 3 mm li devo fare perché credo non ci sia nullacosi sottile, quindi farli per farli li faccio da mettere dentro la campana del disco.O no?T
T dove li ha presi i dist. cosi sottili?

@maialedacorsa:
ma perché dite che la pinza dovrebbe lavorare in modo strano? anche se il disco non è perfettamente al centro chissenefrega, una volta che le paste e quindi i pistoncini sono in posizione a filo disco che siano simemtrici o no che cambia? L'importante è che la corsa dei pistoncini sia sufficiente.

[pavo88]

Perché secondo me e' una cazzata far lavorare la pinza con una diversa escursione tra i due lati dei cilindretti...
Io personalmente invece di far lavorare così la pinza farei come dice mick...

Non sono sicuro di problemi a far lavorare le pinze così pero' estremizzando il caso se sei con dischi bassi e pastiglie a zero potrebbero essere al limite i cilindretti del lato più libero....non succederà mai pero' non correrei il rischio...

[tinotonno]

io addirittura sulla saxo avevo centrato le pinze al decimo di mm con dei rasamenti per farla lavorare perfettamente simmetrica!!!!


e me pare na strunzata!!!

3 mm di distanziale e ti passa la paura!!!

avevo visto quel kit ma essendo molto distante non potevo toccare con mano e provare se fittava su ep3 purtroppo e ho lasciato perdere

[pavo88]

io addirittura sulla saxo avevo centrato le pinze al decimo di mm con dei rasamenti per farla lavorare perfettamente simmetrica!!!!


e me pare na strunzata!!!

3 mm di distanziale e ti passa la paura!!!

avevo visto quel kit ma essendo molto distante non potevo toccare con mano e provare se fittava su ep3 purtroppo e ho lasciato perdere

Idem anche io...

[bagga typeR]

L'ho preso dall'altro forum a prezzo discount. Stava su una fn2 che monta i 18 e nessuno si fidava a prenderlo.per mia fortuna. Ho pure tirato giù sul prezzo.... Non ci credevo manco io qusnd'é arrivato e ho visto le condizioni.

quale altro forum...?foto...?

[Cofano]

...stavo per prenderlo io su Forumctr.
...mhm... che dire il venditore non sapeva neanche che roba fosse. Non sapeva dove trovare le pasticche, dove trovare i dischi. Non molto abile direi.
Distanziali da 3mm dietro il disco fanno posizionare il disco più vicino ai pistoncini esterni che non a quelli interni: probabilmente non succede nulla per un utilizzo normale ma se i dischi hanno un ET evidentemente un motivo ci deve essere. Un distanziale da 3mm non lo vede nessuno e, comunque, se ti fermano e guardano il cerchio ti si fanno per l'impianto, non di certo per il distanzialino.

Considera pure che l'impianto non è un monoblocco (tipo Spoon), è un 4 pompanti fondamentalmente, il prezzo molto buono senz'altro ma credo che sia una spanna sotto i vari Brembo & Co.

[pavo88]

Oggi montato tutto e devo dire che nonostante abbia su le pastiglie che sono in giro da due anni e quindi andate e vetrificate la differenza e' imbarazzante...

La modulabilta' e' ottima e pestando con una forza davvero contenuta arrivo al blocco delle ruote( sono ancora le invernali)...

Ho mantenuto i tubi in treccia per ep3 che ho preso nuovi e l'unica modifica che ho dovuto fare e' stato tagliare il lamierino dietro il disco nella sua parte più verso la pinza per farci stare la stessa...

[zan]

Alla fine hai dovuto montare dei distanziali?

[arphynx]

grande tommy!!!

[pavo88]

Alla fine hai dovuto montare dei distanziali?

Per i cerchi stock ovviamente...con gli eibach da 15 le pinze stanno alle larghe, coi cerchi delle invernali ci stanno veramente a pelo ma senza dista quindi ottimo...non ricordo l' et dei secondi ma penso a vista siano dei canale 7,5 et40...

Ora devo solo decidere le paste...cmq non pensavo che cambiasse così, sarà merito anche dei tubi ma che bel frenare, anche con le paste stock andate... The best is yet to come...

[Mick Doohan]

T dove li ha presi i dist. cosi sottili?

tagliato in due fette un distanziale da 5 mm per S2000 ...

[pavo88]

T dove li ha presi i dist. cosi sottili?

tagliato in due fette un distanziale da 5 mm per S2000 ...

Sagace...

[Mick Doohan]

la teoria della soppressa vale sempre ....

[tinotonno]

qualcuno ha provato le mintex 1166???

[problemi#zero]

qualcuno ha provato le mintex 1166???

meglio delle ds2500 , le prime 3/4 frenate non sono il massimo dopo iniziano a frenare forte.... mangiano parecchio i dischi. Ti potrei dire che sono come le ds3000 ma non ne sono sicuro perchè non le ho provate sulla stessa pinza... Quanto le vai a pagare?

[tinotonno]

qualcuno ha provato le mintex 1166???

meglio delle ds2500 , le prime 3/4 frenate non sono il massimo dopo iniziano a frenare forte.... mangiano parecchio i dischi. Ti potrei dire che sono come le ds3000 ma non ne sono sicuro perchè non le ho provate sulla stessa pinza... Quanto le vai a pagare?

in linea con le ds 3000 forse qualcosa meno e circa 20\25€ più delle 2500 considera che devono fare qualche giro al ring a pasqua e strada per arrivarci e poi forse qualche turno senza troppe pretese a monza, poi il tutto farà spazio a qualcosa di multipompante e di grosso.

le ds3000 vanno tutto sommato bene, ma dilaniano il disco e durano pochissimo volevo evitarle.



ps ordinate e pagate (152€ spedite dall'uk)

niente endless risparmiamo 150€ tanto presto sti freni si levano :)

[HPDxxx]

Quello che sto pensando é che invece di mettere un distanziale da 3mm tra cerchio e disco, non si potrebbe mettere un distanziale dietro al disco dentro la campana tra mozzo e disco stesso?

puoi farlo, ma dovrai spessorare anche la pinza (o la staffa di supporto), altrimenti il disco non sarà più centrato con la pinza e probabilmente toccherà.

No, quello non é un problema.

il decentraggio non è un problema dal punto di vista dei pistoncini, che essendo contrapposti possono compensare queste differenze.
L'unico problema che puoi incontrare è che la pinza tocchi sul disco stesso.


se vi servono distanziali su misura, si possono realizzare.
questi li ho disegnati a CAD e tagliati a laser.
sono da 2,5mm da interporre proprio DIETRO al disco... per adattare un impianto frenante.

[Furgonato]

Alla fine metto dei distanziali da 5mm tra disco e cerchio perché piu sottili non li trovo, a meno di farmi dei semplici spessori con cui perdereil'anello di centraggio. Intanto ho già montato tutto e sto girando con 3mm di rondelle, in attesa di trovare i distanziali!!!!! Risolto il problema montaggio, ora sto cercando delle paste serie, le ds3000 che avevo sull impianto semi stock erano fantastiche come frenata ma uccidono i dischi e sto cercando altro. Le sue wilwood costano in linea con le ferodo, per cui sto valutando o quelle o le cl. Mi date dei consigli sulle mescole cl?
P.S.
Cosa si intende con il termine: wear-rate?

[retroid]

valutazione usura