[EP3] dubbio su impianto frenante!

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pavo88
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da pavo88 » sabato 26 marzo 2011, 23:47

esatto, dovremmo sapere all'incirca un prezzo, le staffe sono sempre quelle come quelle che danno nei kit aftermarket niente di più...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Citrus89
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Citrus89 » domenica 27 marzo 2011, 7:15

Se mi date delle misure specifiche del pezzo vi do anche un preventivo preciso!

pavo88
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da pavo88 » domenica 27 marzo 2011, 13:40

dacci un pò di tempo perchè sto cercando di trovare anche chi ce le "progetta" le staffe, in quanto è un lavoro complesso e che io non so fare...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » martedì 29 marzo 2011, 20:47

ecco le pinze incriminate! riuscirò a montarle senza casini? :(

sono delle brembo sicuro al 100% che c'è scritto!!! sono derivazione 159!

Immagine
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Citrus89
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Citrus89 » mercoledì 30 marzo 2011, 7:43

Non vedo dove stia il problema!
Io precederei, e se trovo le pinze a poco procederò così:
1- fisso la pinza in posizione prescelta
2- prendi le misure dei vari fori di attacco
3- progetto il supporto
4- progettandolo vedo se è fattibile metterla in quella posizione (cioè se il supporto è fattibile costruirlo) dove avevo pensato
5.1- Se no: torno al punto 1
5.2- Se si: Realizzo il supporto
6: test di montaggio:
6.1- Va bene: monto tutto e testo a macchina in moto
6.2- Non va bene per qualsivoglia motivo, torno al punto 3

Ovviamente se si smonta tutto il dalla macchina è più facile lavorarci!

pavo88
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da pavo88 » mercoledì 30 marzo 2011, 20:49

Max Payne ha scritto:ecco le pinze incriminate! riuscirò a montarle senza casini? :(

sono delle brembo sicuro al 100% che c'è scritto!!! sono derivazione 159!

Immagine

sono uguali alle mie del clio rs...
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pavo88
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da pavo88 » domenica 3 aprile 2011, 13:28

fatto le prove l'altro giorno e ci vogliono 12 mm di dista con cerchi e dischi stock...
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » domenica 3 aprile 2011, 14:27

ottimo :amore allò li posso riusare :amore
per le staffe novità? :angel
ho parlato con uno che lavora ferro ecc.... mi ha detto di usare il colton o una cosa del genere...ha un alta quantità di carbonio quindi più resistente! :angel
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Achab380 » mercoledì 20 aprile 2011, 3:11

Salve a tutti è giunta l'ora di cambiare i dischi anteriore alla mia CTR, ho dato un occhiata i giro su internet e ho trovato i seguenti prodotti;

Tar-Ox Sport Japan 290 euro
Immagine

CTF ??euro
Immagine

BREMBO 185 euro
http://cgi.ebay.it/CIVIC-TYPE-R-EP3-BRE ... 1512wt_905

EBC 260 euro
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 4433wt_905


Secondo voi quale è il prodotto migliore?

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » mercoledì 20 aprile 2011, 5:19

Novità le paste sono molto larghe! Devo cambiare il disco giusto?
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Mick Doohan
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 20 aprile 2011, 9:22

Achab380 ha scritto:Secondo voi quale è il prodotto migliore?
uso in pista con le pinze originali? Brembo lisci.
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

TrueSidewinder
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da TrueSidewinder » mercoledì 20 aprile 2011, 9:24

Mick Doohan ha scritto:
Achab380 ha scritto:Secondo voi quale è il prodotto migliore?
uso in pista con le pinze originali? Brembo lisci.
:teach
Su da 2 anni, ancora dritti, interi, e con un solo colore :asd
Be a DAD.

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Achab380 » mercoledì 20 aprile 2011, 11:11

Mick Doohan ha scritto:
Achab380 ha scritto:Secondo voi quale è il prodotto migliore?
uso in pista con le pinze originali? Brembo lisci.
io uso la CTR prettamente in strada con pinze originali

ninja
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da ninja » mercoledì 20 aprile 2011, 11:20

domanda da nuibbo :imba

non ho letto tutto il topic ...


dove posso trovare tutte le specifiche (misure/spessori ecc) dei dischi per EP3 stock?

Volevo vedere se era possibile montare tutto (pinze e dischi - come molti fanno su EP2 )sulla mia visto che ha già il 282, attacco 5x114,3 cerchi da 17 e ampi spazi di manovra :asd
EK4 - B16A2 :sigh
Tatanka - D4FB :roll
___________

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Achab380 » mercoledì 20 aprile 2011, 11:32

ninja ha scritto:domanda da nuibbo :imba

non ho letto tutto il topic ...


dove posso trovare tutte le specifiche (misure/spessori ecc) dei dischi per EP3 stock?
Diametro 300
Spessore 25
Altezza 49

eccoti servito

Mick Doohan
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 20 aprile 2011, 11:49

Immagine

questi sono i Brembo 09.9544.10 quelli per EP3
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Max Payne » mercoledì 20 aprile 2011, 12:56

Max Payne ha scritto:Novità le paste sono molto larghe! Devo cambiare il disco giusto?
:angel
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 20 aprile 2011, 13:32

Guarda la differenza di pista frenante tra la 159 e l'EP3...
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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da bagga typeR » giovedì 21 aprile 2011, 7:57

Achab380 ha scritto:io uso la CTR prettamente in strada con pinze originali
allora io prenderei quelli che costano meno...in questo caso i brembo lisci,che sono anche un ottimo prodotto...

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Re: [EP3] dubbio su impianto frenante!

Messaggio da Achab380 » venerdì 29 aprile 2011, 23:57

bagga typeR ha scritto:
Achab380 ha scritto:io uso la CTR prettamente in strada con pinze originali
allora io prenderei quelli che costano meno...in questo caso i brembo lisci,che sono anche un ottimo prodotto...
Ma a tuo avviso i Brembo baffati e forati non danno nessun vantaggio rispetto a quelli lisci?

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