Danno magione Victorpapa....arrivato babbo natale pag 8

[victorpapa]

Io l'ho già rifilata un po con vantaggi e mi sa che la scopro un altro po

Presa NACA nella paratia ?

ne ho giusto una..........

[matteo306gti]

prendi gli streep e vedi le temperature raggiunte in un modo e nell altro....

[TIA]

Come ha detto Roby il motore gira a meraviglia ha fatto 700km di rodaggio tra poco cambio filtro e olio serio.

La coppa Moroso al momento funziona bene anche come cooler considerati i 5.2l di olio( 1kg. in più della stock) che contribuiscono ad abbassare le temperature dell'olio, unitamente alla maggior superficie radiante della coppa e a degradare meno l'olio.

Risolto anche quella piccola goggina che sembrava trafilamento di liquido refrigerante dalla testa e che invece proveniva dalla filettatura del trasmettitore indicatore temperatura liquido refrigerante


Ho notato una bella differenza di temperatura dell'olio tra viaggiare con la paratia di plastica sotto il paraurti montata e senza. Ho girato per pigrizia senza per un po e devo dire che si abbassavano notevolmente le termperature in coppa perchè l'aria investiva completamente la coppa raffreddandola evidentemente meglio.

Sicuramente la paratia pulisce aerodiamicamente il flusso sotto la car ma sarebbe da fare un test magari in pista per vedere quanto si guadagna in raffreddamento.

Sono in attesa di ricevere un termografo digitale e magari mi prendo qualche misura anche li

Io ho girato a Monza ai primi di giugno senza paratia di plastica e ho raggiunto i 150 gradi dell'olio. Se la monto che succede?

Visto che la mia si è rotta in 2 pezzi e anche a me non piace lasciare scoperta la cinghia, opto per montare solo un pezzo (il giusto per coprire la cinghia.

[victorpapa]

Vabbè adesso non facciamone un dramma

sarebbe interessante acquisire altre esperienze di persone che hanno notato differenze con/senza paratia