[EP3] volano e frizione

[Luke36]

Migliorare le prestazioni?

L’ho immaginato ma mi chiedevo a livello fisico cosa cambiasse nell’erogazione

su un aspirato ci vuole un volano leggero, i vantaggi sono che il motore ovviamente diventa più reattivo e magari ti evita sfollate in scalata dato che quando premi la frizione scende di giri più velocemente che con un volano pesante dato che ha meno inerzia

se stai cercando un volano ti consiglio il Competition Clutch ultralight come ho io e come puoi vedere nel mio WIP il modello esatto, io ce l'ho su da 2 anni e mi trovo benissimo e costa il giusto.

[AntoVarese]

L’ho immaginato ma mi chiedevo a livello fisico cosa cambiasse nell’erogazione

su un aspirato ci vuole un volano leggero, i vantaggi sono che il motore ovviamente diventa più reattivo e magari ti evita sfollate in scalata dato che quando premi la frizione scende di giri più velocemente che con un volano pesante dato che ha meno inerzia

se stai cercando un volano ti consiglio il Competition Clutch ultralight come ho io e come puoi vedere nel mio WIP il modello esatto, io ce l'ho su da 2 anni e mi trovo benissimo e costa il giusto.

Grazie per la spiegazione, volevo solo sapere il beneficio che dava visto che parlando con un mio amico mi disse che la mia che è del 2005 rispetto alla sua del 2002 già lo monta. Tutto qua. Grazie