[DC2]Frontale JDM: info sulla conversione

[Michel_ITR99]

[tonyclifton]

L' ek è meglio.

[Acid]

Meglio una Celica TS

[Dakun]

Boooniiiiii

se son queste le intenzioni, lascia stare

[Ceck]

lo danno per la usdm, ma penso che valga anche per la eudm

[tron]

lo danno per la usdm, ma penso che valga anche per la eudm

e che è una maschera di un lottatore di wrestling ??

[Acid]

Wrestling giapponese

[manzo]

BUAHAHAHAHAHAH

[wanted]

Mumble mumble... non sono del tutto sicuro che lo schema wrestler sia giusto...
Io avevo preso su ebay un frontale jdm intero segato in inghilterra. Poco piu di 900 € spedito. Il grosso derl lavoroè saldatura del front e carrozzeria.
In definitiva ti serve cofano, fianchetti, fari, maschetina,paraurti e lip, nonche front frame e kit di conversione per il cavo di apertura cofano.
I fari prendili regolabili altrimenti ti ritrovi con troppa luce lato guida e da fastidio alle auto che ti vengono incontro.
Per altro chiedimi pure

[Insubria]

Grazie mille a tutti. Ora valuto
Voglio una macchina che sia divertente da guidare anche a 70 all'ora

[pavo88]

Mumble mumble... non sono del tutto sicuro che lo schema wrestler sia giusto...
Io avevo preso su ebay un frontale jdm intero segato in inghilterra. Poco piu di 900 € spedito. Il grosso derl lavoroè saldatura del front e carrozzeria.
In definitiva ti serve cofano, fianchetti, fari, maschetina,paraurti e lip, nonche front frame e kit di conversione per il cavo di apertura cofano.
I fari prendili regolabili altrimenti ti ritrovi con troppa luce lato guida e da fastidio alle auto che ti vengono incontro.
Per altro chiedimi pure

na roba da niente proprio...

[wanted]

Pero il risultato paga alla grande.

Ps: come fai ad essere indeciso tra l' itr e qualsiasi altra ta. Tra l' altro girano voci che le ek non siano neanche riconosciute come auto ufficiali honda, un progetto andato male...

[type aru]

Prova anche a piemmare nipponstyle che all'epoca lo aveva fatto sulla sua itr che ora ha ceck

[Michel_ITR99]

Voglio una macchina che sia divertente da guidare anche a 70 all'ora

Y10. A 70 km/h sei già oltre i suoi limiti telaistici

[manzo]

in cosa consiste la modifca della serratura del cofano?

[Sgarboman]

Consiste nel mettere un filo più lungo.

[manzo]

ma il gancio nostro non fitta sulla traversa loro?

[bagga typeR]

penso di si,ma serve il filo più lungo per farlo arrivare a sinistra...

Voglio una macchina che sia divertente da guidare anche a 70 all'ora

Y10. A 70 km/h sei già oltre i suoi limiti telaistici

il bello delle honda è proprio che "sono da guidare come se non ci fosse un domani" cit

[wanted]

Consiste nel mettere un filo più lungo.

Il gancio fitta, ma o modifichi tu il cavo home made, oppure vendono in cavo con il gancio gia pronti per la conversione.
Oppure ti ingegni una " prolunga" in ferro direttamentre sul gancio da utilizzare esternamente.

[pavo88]

penso di si,ma serve il filo più lungo per farlo arrivare a sinistra...

Y10. A 70 km/h sei già oltre i suoi limiti telaistici

il bello delle honda è proprio che "sono da guidare come se non ci fosse un domani" cit

bella questa...