Aiutoo Ragazzi Integra typer vs civic fn2 typer

[victorpapa]

ti ha già spiegato Max cosa è il furgopizza e cosa può diventare con qualche soldino ben speso ( penso a K-pro, collettori scarico merge, RBC, airbox decente per cominciare bene).... lascio il resto agli esperti possessori.

Hai un pm

[arphynx]

beh io ho preso la mia ep3 a novembre ed era praticamente stock(tranne orribili minigonne in vetroresina e scarico tunnnning) pero con qualche modifica è diventata divertentissima, in pista è bella tosta e ti togli delle soddisfazioni.Non ho mai usato una integra ma io ti consiglio la ep3 sopra tutte!

Furgopizza una cippa........hahaaha

[YOSHI EG9]

ITR

FOR LIFE!

[ciccior]

ottima scelta...
pure io mi sono pentito di aver venduto l'integra...

sinceramente io non mi sono mai pentito di aver tolto l'integra

[victorpapa]

beh io ho preso la mia ep3 a novembre ed era praticamente stock(tranne orribili minigonne in vetroresina e scarico tunnnning) pero con qualche modifica è diventata divertentissima, in pista è bella tosta e ti togli delle soddisfazioni.Non ho mai usato una integra ma io ti consiglio la ep3 sopra tutte!

Furgopizza una cippa........hahaaha

Arphie per andare va ma furgopizza rimane esteticamente

[arphynx]

beh io ho preso la mia ep3 a novembre ed era praticamente stock(tranne orribili minigonne in vetroresina e scarico tunnnning) pero con qualche modifica è diventata divertentissima, in pista è bella tosta e ti togli delle soddisfazioni.Non ho mai usato una integra ma io ti consiglio la ep3 sopra tutte!

Furgopizza una cippa........hahaaha

Arphie per andare va ma furgopizza rimane esteticamente

ridendo e scherzando io consegnavo pizze a domicilio, ma mai avrei usato una ctr............... ahhahaha
x questo mi fa ridere.........

bisogna dirlo a quelli che si fanno passare in pista da un furgopizza.

[NIPPONSTYLE]

comprati una baracca inglese se devi cambiare l'integra!


a parte gli scherzi: io con l'ITR non ho mai avuto gran feeling. troppo grande. Troppo lunga, troppo troppa.
Sinceramente, però, l'fn2 non la prenderei nemmeno se me la permutassero con una punto del 95. Non me piasce. Come dicono gli altri: se devi cambiare cerca con il lanternino una ep3 messa bene e quella per me è meglio...ma se proprio vuoi cambiare...pigliati una baracca inglese!

[typer78]

Ragazzi, come sempre se cerchi delle risposte non esiste forum migliore di questo, grazie a tutti.

Cercherò una ep3 x poterla provare se possibile, in ogni modo la mia macchinuccia ha già subito qualche accorgimento, x ora ne sono pienamente soddisfatto.

Scartata fn2, l'ardua sentenza ai posteri!!!

[victorpapa]

Consiglio personale: GODITI L'ITR .

E' una macchina eccezionale: motore, telaio,schema sospensioni, LSD. Potente, leggerissima, il meglio che puoi desiderare da una vettura sportiva. Ti toglierai parecchie soddisfazioni anche nei confronti di vetture molto più moderne e costose

[sampeifabio]

Ascolta uno che ha avuto una ITR per diversi anni.......LASCIA PERDERE L'FN2 E TIENITI L'INTEGRA,NON FARE CAZZATE!!!
Ok...l'FN2 è più comoda,ha un motore nettamente migliore...ma per il resto non ci siamo,più pesante e addirittura peggio di un EP3 in prestazioni.
Anch'io stavo pensando ad una FN2 ma non la considero una vera Type R...ma visto che mi è sempre piaciuta esteticamente,ho ripiegato su una FK2 con estetica Type R (prossimamente in topic di presentazione:asd )per un uso stradale nonno-style. E visto che ho la mente malata,spero sempre un giorno di tornare al mio vecchio amore

Ragazzi, che motore monta la FN2?? La EP3 lo so e so quanto sia prestazionale...Potrei avere le vostre impressioni sulle prestazioni della FN2?? Son curioso

[manzo]

K20Z4

[icemanhonda]

Tieni l'integra,per avere una FN2 divertente come la DC2 ne devi spendere troppi di soldi,altrimenti come ti dicono tutti prendi una EP3,fai qualche modifica e sei..................................

[riccardo]

si, vabbè....e il MITO dove lo metti ?

stai paragonando un'auto - il CTR - ad un mito - l'ITR - che tra l'altro la sua miticità se l'è ben meritata !

Io ho avuto una ITR, poi cercavo qualcosa di più emozionante, più potente...ho cambiato....

...e dopo due anni sono tornato all'ITR !

Non puoi paragonarla a nessuna altra macchina usando un metro per così dire "normale"...sicuramente il CTR può diventare una specie di arma letale, ma se è per questo anche una vecchia Civic VTi può diventarlo...ma entrambe non diventeranno mai una ITR !

E non è questione di dare o prendere la paga da qualcuno in pista o su strada (non si fà, vero ? lo sappiamo che non si fà....)....è come cantava Mina : questione di feeling !

Non è un caso se tutte le più importanti riviste specializzate considerano il CTR una gran macchina ma l'ITR un'altra cosa !

Non so quanto certe cose contino per te, ma l'altro giorno mentre ero fermo in fila un signore dall'auto vicino a me ha abbassato il vetro e mi ha detto "complimenti, questa si che è una gran macchina, nonostante gli anni ".

Non conosco nessuno col furgopizza che abbia ricevuto lo stesso complimento !

Non farti di me una strana impressione...non scelgo/vivo per ricevere i complimenti, le mie scelte le faccio per ben altri motivi...ma se succede, non dirmi che non fa piacere !!

[sampeifabio]

K20Z4

Come prestazioni come va (FN2)? :) Dati alla mano??

[bagga typeR]

Quoto riccardo ma se uno cerca/vuole una macchina più "nuova" credo che l'fn2 sia un'ottima soluzione,anche se come prestazioni (non del motore in sè) è un gradino sotto a dc2 ed ep3...

[cri-ep3]

tieni ben stretta la tua integra(una vera e pura typeR)...perchè secondo me la fn2 non e da considerarsi typeR al 100%....
mmm...mi sto arrabbiando non offendete l'ep3 non è un furgopizza ti svernicia l'asfalto .... provate a consegnare pizze integre a 7000giri...lode a tè o VTEC ahahahha

[civic4ever77]

la fn2 non e da considerarsi typeR al 100%....

Beh, nemmeno l' ep3

Comunque... l' itr è Moooolto più divertente e se la sai guidare, va di più. L' fn è più comoda e per un guidatore "normale" ha un motore di gran lunga migliore...

[Max Payne]

la fn2 non e da considerarsi typeR al 100%....

Beh, nemmeno l' ep3

Comunque... l' itr è Moooolto più divertente e se la sai guidare, va di più. L' fn è più comoda e per un guidatore "normale" ha un motore di gran lunga migliore...

dai l'ep3 si può ancora chiamare type-r

[ciccior]

dai l'ep3 si può ancora chiamare type-r

ceerto e con tutta lammunnezza che c'è in giro ancor di più

[pavo88]

l'ep3 jdm secondo me è un vera type r...