problema cambio ep3 in pista...

Nrg17
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Nrg17 » mercoledì 22 dicembre 2010, 15:07

nella confezione c'e' scritto che e' compatibile con cambi con lsd :sosp

pavo88
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da pavo88 » mercoledì 22 dicembre 2010, 20:15

Max Payne ha scritto:olio motore? che gradazione?
per ora bardhal xtc 5w40
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Max Payne
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Max Payne » mercoledì 22 dicembre 2010, 20:25

tommy88 ha scritto:
Max Payne ha scritto:olio motore? che gradazione?
per ora bardhal xtc 5w40
per prima cosa buttalo :asd vai di motul o qualsiasi altra cosa basta che nn sia bardhal....cmq ci siamo con la temp che hai detto :good
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Michel_ITR99
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 22 dicembre 2010, 20:31

Nrg17 ha scritto:nella confezione c'e' scritto che e' compatibile con cambi con lsd :sosp
Vi ricordo che in ogni caso i nostri TorSen non richiedono oli per LSD.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

mwm
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da mwm » mercoledì 22 dicembre 2010, 20:52

Michel_ITR99 ha scritto:
Nrg17 ha scritto:nella confezione c'e' scritto che e' compatibile con cambi con lsd :sosp
Vi ricordo che in ogni caso i nostri TorSen non richiedono oli per LSD.
confermo, e aggiungo - dopo aver parlato con l'ingegnere della RL - che il RL MTL va bene per i nostri cambi provvisti di LSD

pavo88
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da pavo88 » mercoledì 22 dicembre 2010, 23:08

cmq io capisco tutti i discorsi di olio ecc ecc ma perchè mai allora se mollo i freni le marce entrano????anche a limitatore e non grattano... :sbonk
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 22 dicembre 2010, 23:52

tommy88 ha scritto:cmq io capisco tutti i discorsi di olio ecc ecc ma perchè mai allora se mollo i freni le marce entrano????anche a limitatore e non grattano... :sbonk

sono i supporti motore

nelle staccate o in situazioni limite il motore si torce così tanto che i cavi delle marce non lavorano più correttamente e le marce non entrano per un problema esterno al cambio

purtroppo è la normalità in pista coi supporti stock
SE NON HAI IL MANICO, STAI A CASA (peppectdi)
SE HAI LA BARBA, NON HAI IL MANICO (sgarboman)

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Army80 » giovedì 23 dicembre 2010, 10:46

andrea_crx ha scritto:
tommy88 ha scritto:cmq io capisco tutti i discorsi di olio ecc ecc ma perchè mai allora se mollo i freni le marce entrano????anche a limitatore e non grattano... :sbonk

sono i supporti motore

nelle staccate o in situazioni limite il motore si torce così tanto che i cavi delle marce non lavorano più correttamente e le marce non entrano per un problema esterno al cambio

purtroppo è la normalità in pista coi supporti stock
beh ma intanto visto che male non fa, cambia questo olio cmq Tommy..

poi boh.. Toro di pista ne ha fatta tanta, supporti stock (integri) e non mi pare abbia mai lamentato questo problema,io ho i mugen/es quindi non so dire..
ed ora.. Tourer

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Max Payne » giovedì 23 dicembre 2010, 10:47

Army80 ha scritto:
andrea_crx ha scritto:

sono i supporti motore

nelle staccate o in situazioni limite il motore si torce così tanto che i cavi delle marce non lavorano più correttamente e le marce non entrano per un problema esterno al cambio

purtroppo è la normalità in pista coi supporti stock
beh ma intanto visto che male non fa, cambia questo olio cmq Tommy..

poi boh.. Toro di pista ne ha fatta tanta, supporti stock (integri) e non mi pare abbia mai lamentato questo problema,io ho i mugen/es quindi non so dire..
idem, di pista nn ne ho fatta molta e ho i supporti stock :alcool
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Army80 » giovedì 23 dicembre 2010, 10:52

Max Payne ha scritto:
Army80 ha scritto:
beh ma intanto visto che male non fa, cambia questo olio cmq Tommy..

poi boh.. Toro di pista ne ha fatta tanta, supporti stock (integri) e non mi pare abbia mai lamentato questo problema,io ho i mugen/es quindi non so dire..
idem, di pista nn ne ho fatta molta e ho i supporti stock :alcool
beh allora diciamo che NESSUNO con l ep3 che ha pistato qui dentro ha mai lamentato sta cosa, oltre a tommy
ed ora.. Tourer

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da MUGENPOWER » giovedì 23 dicembre 2010, 11:15

io l'olio cambio lo cambio circa ogni 40.000 km....poco prima :angel
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da andrea_crx » giovedì 23 dicembre 2010, 13:33

Army80 ha scritto:
Max Payne ha scritto: idem, di pista nn ne ho fatta molta e ho i supporti stock :alcool
beh allora diciamo che NESSUNO con l ep3 che ha pistato qui dentro ha mai lamentato sta cosa, oltre a tommy
si ma il sintomo da come è stato descritto a una sola cosa può condurre!

può essere che il sintomo sia stato descritto male
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da pavo88 » giovedì 23 dicembre 2010, 19:43

andrea_crx ha scritto:
Army80 ha scritto:
beh allora diciamo che NESSUNO con l ep3 che ha pistato qui dentro ha mai lamentato sta cosa, oltre a tommy
si ma il sintomo da come è stato descritto a una sola cosa può condurre!

può essere che il sintomo sia stato descritto male
per me invece è così ho pensato la stessa cosa perchè se fosse l'olio( che comunque cambio giuro :roll ) lo farebbe sempre non solo quando l'auto torce, comunque venendo a noi...i supporti li cambio e quali metto????

originali nuovi o una via di mezzo per cui valga la pena di spendere un pò di più...se mi dite anche le cifre più o meno e dove li trovo vi amerò tutti!!! :cunili
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 23 dicembre 2010, 20:01

inserti ES ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da pavo88 » giovedì 23 dicembre 2010, 20:54

Mick Doohan ha scritto:inserti ES ...
?????????????

sono un principiante non insultatemi ma cioè????
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da bagga typeR » giovedì 23 dicembre 2010, 21:18

sono degli inserti che vanno a riempire gli spazi vuoti dei supporti stock (che però devono essere buoni) per renderli più rigidi...

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... =16%2E1110
se non ricordo male questi dovrebbero essere quelli per i tuoi supporti...
ma aspetta conferma da qualcuno con EP3...

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da pavo88 » giovedì 23 dicembre 2010, 23:53

ahhhh ora ho capito, cambio se mai i supporti stock e ci aggiungo questi, tutto chiaro grazie mille bagga... :teach
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Nrg17 » venerdì 24 dicembre 2010, 1:17

fate conto che in frenata, anche il pilota e' molto stressato, non e' proprio facilissimo beccare SEMPRE i cambi marcia alla perfezione...

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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da bagga typeR » venerdì 24 dicembre 2010, 7:56

tommy88 ha scritto:ahhhh ora ho capito, cambio se mai i supporti stock e ci aggiungo questi, tutto chiaro grazie mille bagga... :teach
:good

i supporti non devono essere nuovi quindi se i tuoi sono ancora in buone condizioni non serve cambiarli...quanti km ha la macchina...?

Mick Doohan
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Re: problema cambio ep3 in pista...

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 24 dicembre 2010, 9:12

bagga typeR ha scritto:sono degli inserti che vanno a riempire gli spazi vuoti dei supporti stock (che però devono essere buoni) per renderli più rigidi...

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... =16%2E1110
se non ricordo male questi dovrebbero essere quelli per i tuoi supporti...
ma aspetta conferma da qualcuno con EP3...
codice esatto!

se i supporti anteriore e posteriore non sono rotti, basta che metti questi dentro, attenzione che poi al minimo ti vibra il volante ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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