cinture 4 punti su ITR

[bagga typeR]

@manzo: dietro al sedile le ho fissate così...e ho messo una staffa uguale anche dall'altro lato e sotto la panca posteriore nei due punti indicati nel disegno più su...

@sgarbo: io dei golfari con la filettatura giusta li ho trovati ma poi l'anella era troppo grande...quindi ho messo le staffe della foto sopra...

[MUGENPOWER]

ma le tue cinture hanno gli attacchi con il gancio da attaccare al golfare, o la piastra da imbullonare ?

[bagga typeR]

le mie hanno la piastra da imbullonare...

ma dato che tenerle fisse non mi va le attacco con una specie di moschettone che tiene sui 150kg...

[Racer86]

Una volta c'era il mio threade, ma forse col passaggio al nuovo frum è andato perduto.

Comunque i golfari con la filettatura per gli attacchi delle cinture semplicemente non esistono.

Per caso ti ricordi le misure della filettatura posteriore?

In extremis si possono saldare delle piastre come queste:

che usano la filettatura 7/16 UNF.

[MUGENPOWER]

pensavo di fare anche io la stessa cosa....dove hai preso i moschettoni ?

[old mecca]

le mie hanno la piastra da imbullonare...

ma dato che tenerle fisse non mi va le attacco con una specie di moschettone che tiene sui 150kg...

scusate se metto una pulce nell' orecchio
siete sicuri che 150kg bastino??
i golfari cercateli da chi vende cinture, con la sicurezza non si improvvisa
un corpo di 60 kg a 80 all'ora, ha una massa di quintali
quindi solo roba omologata e certificata, please

roberto (ex comm csai)

p.p.p.p.p pilota particolarmente portato a pericolose pirlate

[MUGENPOWER]

ovviamente le 4 punti attaccate così ad cazzum sono da usare IN AGGIUNTA alle stock, IMHO.

la stock per sicurezza, e le 4 punti che ti tengono stretto al sedile.

si potrebbero usare SOLO le 4 punti se veramente ben ancorate alla scocca

sempre IMHO

[Sgarboman]

scusate se metto una pulce nell' orecchio
siete sicuri che 150kg bastino??
i golfari cercateli da chi vende cinture, con la sicurezza non si improvvisa
un corpo di 60 kg a 80 all'ora, ha una massa di quintali
quindi solo roba omologata e certificata, please

roberto (ex comm csai)

p.p.p.p.p pilota particolarmente portato a pericolose pirlate

[Racer86]

le mie hanno la piastra da imbullonare...

ma dato che tenerle fisse non mi va le attacco con una specie di moschettone che tiene sui 150kg...

scusate se metto una pulce nell' orecchio
siete sicuri che 150kg bastino??
i golfari cercateli da chi vende cinture, con la sicurezza non si improvvisa
un corpo di 60 kg a 80 all'ora, ha una massa di quintali
quindi solo roba omologata e certificata, please

roberto (ex comm csai)

p.p.p.p.p pilota particolarmente portato a pericolose pirlate

Se stai tra un M6 e un M10 con classe di resistenza 8.8 va bene.

Per me l'importante è far fare gli angoli corretti ai nastri posteriori, oltre al corretto fissaggio.

[bagga typeR]

pensavo di fare anche io la stessa cosa....dove hai preso i moschettoni ?

non sono veri e prorpio moschettoni e li ho presi in ferramenta...uso questi

scusate se metto una pulce nell' orecchio
siete sicuri che 150kg bastino??
i golfari cercateli da chi vende cinture, con la sicurezza non si improvvisa
un corpo di 60 kg a 80 all'ora, ha una massa di quintali
quindi solo roba omologata e certificata, please

nessuna pulce nell'orecchio...
lo so che questi moschettoni in caso di urto (dipende che tipo di urto) probabilmente non terrano del tutto...

ovvio che se uno le devo comprare consiglio di prendere quelle con il moschettone di "serie" oppure tenerle sempre montate quindi imbullonate alla macchina...

[manzo]

non vorrei dire una michiata e spero non sia gia stato detto.
ma fissarle alla barra posteriore?

[Sgarboman]

Hai fatto entrambe le cose

[Junior]

io non ho una ITR ma le ho montate cosi:i 2 lacci davanti uno all'attacco cintura sulla scocca e l'atro a quello del sedile,i 2 dietro li ho uniti e col gancio di una cintura recuperata lo allaccio all'attacco centrale del sedile posteriore...dite che va bene cosi??

[manzo]

Hai fatto entrambe le cose

linkami o dimmi dove se nè parlato cosi vado a vergognarmi da solo

[manzo]

pensavo di fare anche io la stessa cosa....dove hai preso i moschettoni ?

non sono veri e prorpio moschettoni e li ho presi in ferramenta...uso questi

dicesi grillo

qualcuno mi dice la misura dei filetti in cui avvitare tutti i golfari avanti e dietro evitando di farmi andare a vedere? GRAZIE

[bagga typeR]

io non ho una ITR ma le ho montate cosi:i 2 lacci davanti uno all'attacco cintura sulla scocca e l'atro a quello del sedile,i 2 dietro li ho uniti e col gancio di una cintura recuperata lo allaccio all'attacco centrale del sedile posteriore...dite che va bene cosi??

direi di si...le vendono anche con questo tipo di attacco...

qualcuno mi dice la misura dei filetti in cui avvitare tutti i golfari avanti e dietro evitando di farmi andare a vedere? GRAZIE

non saprei proprio che filetto sia...e su quattro che ne ho svitati mi pare che ci fossero tre filetti diversi...

[MUGENPOWER]

credo di aver trovato la soluzione ideale

per i due attacchi laterali, provvederò a sostituire le due viti dietro che tengono il sedile alla scocca, con due golfari.

per l'attacco posteriore credo che lo terrò avvitato in un attacco delle cinture posteriori, e lo terrò nascosto sotto i sedili.

tanto si collegano con un attacco da cintura.

così gli attacchi sono sicuri, robusti, e veloci.

e quando monto e smonto lo faccio in 1 minuto, senza allentare nemmeno una vite

io ho queste per spiegarmi

[KeTaMiNa]

sono identiche alle mie sabelt!

[MUGENPOWER]

le hai già provate in pista ? funzionano ?

[KeTaMiNa]

le hai già provate in pista ? funzionano ?

in questo 3D in 1a pagina

a magione ho usato le mie 3 punti per la prima volta in pista, PD se rendono e sono comode!
da non credere