My Civic EP3... Si inizia!!!

[maxtype-r]

una foto da dietro con il 5zigen montato...?

una foto da dietro con il 5zigen montato...?

[URL=http://img199.imageshack.us/i/dscf ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://img16.imageshack.us/i/dscf0 ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://img189.imageshack.us/i/dscf ... .jpg[/img][/url]

eccovi accontentatti..

[maxtype-r]

Ciao.
Dopo l'acquisto della mia Civic EP3 Type-r 30th si inizia con le modifiche..
auto stock con collettori in acciaio JVTR 4-1 e testpipe Megan racing



ed ora inizio io..
1° acquisto: Centrale e Terminale 5 Zigen Miracle Fireball


a breve un bel tagliando completo con olio motore motul V300 5w40, olio cambio Bardahl 10w40, filtro aria K&N e pastiglie EBC yellow..
olio 300V Power 5W40 acquistato
Filtro aria K&N acquistato
indeciso ora tra olio cambio motyl gear o Royal Purple e EBC o DS2500...

A breve colli T1R e cerchi Mugen MF10 Bronze

[Janjo]

Olio cambio,dopo la prova su quella di Giò,ti direi di usare il Bardhal come detto all'inizio,oppure motyl gear e non sbagli... per le paste,vai di DS2500 (come farò io a breve)...

[maxtype-r]

Ciao.
Dopo l'acquisto della mia Civic EP3 Type-r 30th si inizia con le modifiche..
auto stock con collettori in acciaio JVTR 4-1 e testpipe Megan racing



ed ora inizio io..
1° acquisto: Centrale e Terminale 5 Zigen Miracle Fireball


a breve un bel tagliando completo con olio motore motul V300 5w40, olio cambio Bardahl 10w40, filtro aria K&N e pastiglie EBC yellow..
olio 300V Power 5W40 acquistato
Filtro aria K&N acquistato
indeciso ora tra olio cambio motyl gear o Royal Purple e EBC o DS2500...

A breve colli T1R e cerchi Mugen MF10 Bronze

Olio cambio MOTYL GEAR acquistato
Ecu MUGEN N1 acquistata
Autoradio SONY MEX 1HD acquistata (Non centra nulla ma volevo informarvi lo stesso)

[Janjo]

bene... anche se avrei aspettato un pò e preso direttamente l'hondata...


hai preso la radio come quella di luca eh... la vogliono tutti quelli che la vedono...

[Army80]

minkia... vedrai i 300km col pieno adesso con la mugen

(se servono delle 2500 post.. le ho in vendo)

[zan]

minkia... vedrai i 300km col pieno adesso con la mugen

(se servono delle 2500 post.. le ho in vendo)

anche qualcosa di più, non terrorizzarlo

[eddy]

ma fa così pettare questa ECU Mugen per EP3?

[denwis86]

non fa pettare, semplicemente è GRASSA!

bella l'EP3!!! Ottimo lo scarico!!!!!

Noon edo l'ora arrivino i cerchi mugenazzi

[zan]

ma fa così pettare questa ECU Mugen per EP3?

no, anzi...come rendimento è buonissimo, semplicemente consuma di più. Per chi non vuole sbattersi con Hondata per installazione (la mugen la monti e via), e prezzo (rispetto a hondata paghi molto meno), è validissima.

[Army80]

con la mugen sei perennemente in open loop ... vive di benzina l auto.. 400 km con 50 litri non li vedi o meglio io non li ho mai visti ..

pero' andava da dio la 558 con quella

[Lucky]

con la mugen sei perennemente in open loop ... vive di benzina l auto.. 400 km con 50 litri non li vedi o meglio io non li ho mai visti ..

pero' andava da dio la 558 con quella

vedrai che andra meglio quando sistemi l'hondata

[Army80]

[zan]

con la mugen sei perennemente in open loop ... vive di benzina l auto.. 400 km con 50 litri non li vedi o meglio io non li ho mai visti ..

pero' andava da dio la 558 con quella

io li vedo + di qualche volta, considera che il tuo setup è + spinto di altri...

[maxtype-r]

Olio cambio MOTYL GEAR acquistato
Ecu MUGEN N1 acquistata
Autoradio SONY MEX 1HD acquistata (Non centra nulla ma volevo informarvi lo stesso)

dai su su gli acquisti procedono alla grande... forse un po troppo
mi sta prosciugando il conto.. ma la voglia e tanta non riesco a fermarmi..
acquistato cuffia BRIDE RED ( arrivata)
pomello MUGEN ( arrivato)
ecu ed autoradio ( in consegna )
mentre il tipo dei cerchi non si fa sentire per il pagamento..

[maxtype-r]

[quote="maxtype-r"]Ciao.
Dopo l'acquisto della mia Civic EP3 Type-r 30th si inizia con le modifiche..
auto stock con collettori in acciaio JVTR 4-1 e testpipe Megan racing



ed ora inizio io..
1° acquisto: Centrale e Terminale 5 Zigen Miracle Fireball


allora dopo lunghi giorni di indecisioni sul tagliando alla fine ho optato per:
olio motore motul v-power 5w40
fitro olio originale
candele denso ik22
olio cambio motyl gear
pastiglie ferodo ds2500...

mentre per gli acquisti :
colli TODA
centrale e twin loop MUGEN
airbox MUGEN
cuffia BRIDE
pomello MUGEN
sedili BRIDE VORGA "ancora da decidere il colore"
coperchio punterie SPOON
tappo olio SPOON
tappo radiatore e benzina MUGEN
volano TODA
barra duomi CUSCO
cerchi ROTA CIRCUIT 10 con valvole,lug nuts rosse

mi mancano ancora due cosette che devono arrivare e poi postero le foto di tutti i pezzi...

e mercoledi 24/03/2010 si rulla.. vediamo quanti cavalli abbiamo da stock cosi com'e e quanti ne recuperiamo...

[denwis86]

dai dai le fotooooo

[maxtype-r]

ecco un po di foto...

[Army80]

bravo max..mi han detto che pero' il twinloop è abbastanza un tappo come scarico, essendo omologato.. forse era meglio altro per le prestazioni. la centralina è stata aperta o i sigilli sono intatti?

[maxtype-r]

bravo max..mi han detto che pero' il twinloop è abbastanza un tappo come scarico, essendo omologato.. forse era meglio altro per le prestazioni. la centralina è stata aperta o i sigilli sono intatti?

si quello lo sapevo anche io per il twinloop ma comunque il mio 5zigen lo tengo anche perche ora ho gia montato quasi tutto e la resa c'e'..montero solo il mugen per l'estate perche essendo la mia citta molto turistica diventa piu affollata di tutto e diventano piu severi poi come arriva l'inverno lo rimontero di nuovo..la centralina ha tutti i sigilli intatti non e stata mai aperta anche perche oltre ai sigilli le viti sono lucenti e nn sono mai state sfiorate da un cacciavite..