[EP3] Tein Monoflex

[Army80]

so che in Svizzera sono certificati per essere fitted, da noi mi sa è il solito discorso.. quindi sopra potrei aver scritto male.

Cmq io nn so se li avete avuti sotto mano questi Tein, ma chi me li ha montati ha trattato Ohlins, Stack ecc.. insieme a D2 per sua sfortuna ammette

e D2 e Tein non sono uguali ne fuori ne aperti.

o puo' anche essere che allora questa sia un azienda off shore

http://www.tein.co.jp/e/company_profile/index.html


Li ho pagati tanto Conte, il doppio di un BC da 800 euro , ed ovvio spero di non essere sfigato ed aver problemi comè successo a voi con questi taiwanesi. Anche se mi basta una telefonata come detto prima.

[Filo83]

Army cosa copre la garanzia?
se ti si spacca in 2 te li danno nuovi?

siccome a breve pensavo di prendere i superstreet per eg6

[Mick Doohan]

Sabato ho pensionato il buon Megan Racing e sono passato ad uno step superiore...Il mio assettista di fiducia ha montato il Monoflex, il top della produzione Tein, rimanendo in ambito stradale/sportivo TD.

carichi delle molle?

[Toro-R]

7 e 10 mi pare

[contectr]

io coi D2 non ho avuto nessun problema però parlo di stelo normale e non rovesciato!sempre per ora..non si può mai dire però!
A vederli sono tutti belli e su questo siamo d'accordo tutti, solo un bel banco test cioè le strade italiane e qualche belle buche secche potranno dire la loro visto che l'inverno scorso mi sono diventati quadrati due cerchi!

[TIA]

ma.. staremo a vedere.

Per quello che ho potuto vedere e testare io.. chi ha avuto TEIN non ha mai avuto problemi (:sgrat:sgrat) al contrario di chi ha avuto D2 e Megan.

[Lucky]

proprio nessuno non mi pare....
gia visti con filetto tranciato sull'uniball come successo sui D2 e almeno 2 con lo stelo che ha preso gioco....

cmq staremo a vedere!
io li ho toccati con mano i tein e montati su una EVO X apparentemente è un bel prodotto ma esteticamente sono tutti belli!

[Army80]

argh basta iellare gente!!!!


Sabato li faccio benedire da don mauro

[Max Payne]

nn li sentire!...
io ho su i super street da 20000 km....e sono rimasti come li ho montati

[Lucky]

è sempre la solita storia....

c'è gente che ha i D2 da piu di 20k km e mai un problema!

vale la stessa cosa per tutti... sono pezzi meccanici, possono durare in eterno come rompersi dopo 2km

[Toro-R]

Ma poi il 95% delle persone che monta i Coilover li usa su strada, quindi non vedo come possano esserci problemi

[TIA]

proprio nessuno non mi pare....
gia visti con filetto tranciato sull'uniball come successo sui D2 e almeno 2 con lo stelo che ha preso gioco....

cmq staremo a vedere!
io li ho toccati con mano i tein e montati su una EVO X apparentemente è un bel prodotto ma esteticamente sono tutti belli!

parlo di esperienza personale e di gente che conosco direttamente (e non usati solo in strada ).

Se poi c'è altra gente che ha avuto problemi con i TEIN non lo so e non posso nemmeno sapere come venivano usati.

Poi.. x carità.. sono pezzi meccanici e pure loro si possono rompere!! Come Ohlins, ecc..

[KeTaMiNa]

Ma poi il 95% delle persone che monta i Coilover li usa su strada, quindi non vedo come possano esserci problemi

beh a usarli solo in pista si "usurano/stressano" molto meno rispetto che in strada...

pista = biliardo, basse frequenze
strada = imperfezioni, alte frequenze

[Looka]

Ma poi il 95% delle persone che monta i Coilover li usa su strada, quindi non vedo come possano esserci problemi

beh a usarli solo in pista si "usurano/stressano" molto meno rispetto che in strada...

pista = biliardo, basse frequenze
strada = imperfezioni, alte frequenze

e i cordoli?

[Toro-R]

beh a usarli solo in pista si "usurano/stressano" molto meno rispetto che in strada...

pista = biliardo, basse frequenze
strada = imperfezioni, alte frequenze

e i cordoli?

Keta lascia stare cose che non sai

[KeTaMiNa]

paragonate i cordoli di un pista a le voragini di una strada?

rispondete a questa domanda... è più facile andare a tampone sui cordoli o in strada con una buca...


Toro tu non fai testo, perchè in sfizera le strada sono come dio comanda...

[Toro-R]

paragonate i cordoli di un pista a le voragini di una strada?

rispondete a questa domanda... è più facile andare a tampone sui cordoli o in strada con una buca...


Toro tu non fai testo, perchè in sfizera le strada sono come dio comanda...

Ripeto, non parlare di cose che non sai, e non voler aver ragione come sempre . Ovviamente il paragone lo faccio con le vostre strade. In pista rischi di andare a tampone sui cordoli con l'idraluica tutta chiusa

[KeTaMiNa]

non parlare di cose che non sai

a monza ci sono entrato, i cordoli li ho presi e non ho avuto l'impressione di andare a tampone..



comunque mi fido ciecamente di quello che dici... però boh

[Lucky]

per un ammo è piu stressante un pavè che un cordolo....
secondo me ha ragione keta...

vengono revisionati piu volte gli ammo su una macchina da rally che una da pista...

poi ognuno la pensi come vuole...

[Toro-R]

non parlare di cose che non sai

a monza ci sono entrato, i cordoli li ho presi e non ho avuto l'impressione di andare a tampone..

Quanto volte ci sei andato?

per un ammo è piu stressante un pavè che un cordolo....
secondo me ha ragione keta...

vengono revisionati piu volte gli ammo su una macchina da rally che una da pista...

poi ognuno la pensi come vuole...

Adesso che c'entra il Pave?
Che centrano le macchine da rally e le macchine da pista?